快科技12月23日消息，智能化、自動(dòng)駕駛無疑是汽車發(fā)展的終極目標(biāo)，那么究竟哪種車可以承接這些功能？在特斯拉公司副總裁陶琳看來，只有純電動(dòng)車方可。

今日下午，她發(fā)布微博稱，所有車輛最終都將走向智能化和自動(dòng)駕駛，而只有純電車才能實(shí)現(xiàn)以上兩點(diǎn)。

陶琳解釋：目前，咱們（特斯拉）所有的車輛都標(biāo)配Autopilot基礎(chǔ)版自動(dòng)輔助駕駛能力，可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)巡航控制和車道內(nèi)自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向。這是我最喜歡用的功能之一，在長途自駕時(shí)可以大大減輕緊張和疲勞，再也沒有舟車勞頓的辛苦感。”

同時(shí)她進(jìn)一步表示，我們的安全報(bào)告數(shù)據(jù)還表明，開啟Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能可以讓行車安全性提升至普通車輛的10.5倍。

不止如此，陶琳還稱，特斯拉全系在售車輛，都已經(jīng)具備升級完全自動(dòng)駕駛能力的硬件AI4芯片，搭配OTA遠(yuǎn)程軟件升級技術(shù)，這些車在自動(dòng)駕駛方面都極具成長性”，以后將可以無縫搭載全球最棒的完全自動(dòng)駕駛技術(shù)。

那么事實(shí)真的如陶琳所言，只有純電動(dòng)車才能實(shí)現(xiàn)智能化和自動(dòng)駕駛嗎？其實(shí)不然，燃油車和混動(dòng)車同樣可以實(shí)現(xiàn)，實(shí)際上，自動(dòng)駕駛的研發(fā)初期多基于燃油車進(jìn)行，目前市場上也有燃油車配備不同程度的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

只不過電動(dòng)車由于其控制系統(tǒng)的簡單性、快速響應(yīng)的電機(jī)控制、以及對高功耗電子設(shè)備的友好支持，同時(shí)電動(dòng)車的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)便于集成復(fù)雜的自動(dòng)化控制，且能更高效地供應(yīng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所需的大量電力，先天優(yōu)勢明顯，但并不代表燃油和混動(dòng)車無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

（舉報(bào)）