臨近春節(jié)假期，高速上也又到了出行高峰期，而電動(dòng)車在這樣的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，上高速就是歷劫”。

日前，網(wǎng)友上傳的一段視頻顯示，在高速網(wǎng)紅”服務(wù)區(qū)，耒陽服務(wù)區(qū)的充電站處，已經(jīng)有多輛電動(dòng)車在排隊(duì)等候充電，現(xiàn)場(chǎng)車擠車”。

即便這些車輛全部都采用快充充電，40分鐘充電完畢，后面的車也要等幾個(gè)小時(shí)才能排到，而燃油車在這期間，可能已經(jīng)開回到家了。

視頻

不過，非常有意思的是，充電站旁邊還建有一處蔚來換電站，只有一輛蔚來在此處換電，而且換電過程非常迅速，只需要2、3分鐘，對(duì)比旁邊的充電站，堪稱飛速。

此外，值得一提的是，耒陽服務(wù)區(qū)幾乎因?yàn)槊磕甓加须妱?dòng)車充電大堵車”，如今已經(jīng)成為了網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)。

在去年國(guó)慶期間，有電動(dòng)車女車主表示，從深圳回湖南，途徑耒陽服務(wù)區(qū)進(jìn)站充電，結(jié)果服務(wù)區(qū)內(nèi)停了數(shù)十輛電動(dòng)車充電。

為了排隊(duì)充電，她再車內(nèi)做了四個(gè)小時(shí)排隊(duì)，連廁所都沒有去，經(jīng)歷相當(dāng)令人記憶深刻”。

不過當(dāng)前，因?yàn)?a href="http://olivierpozzo.com/tags/chongdianzhuang.shtml" target="_blank">充電樁的分配建設(shè)資源不均，而且高速充電樁平日利用率甚至不足10%，目前建設(shè)運(yùn)營(yíng)的充電樁虧損壓力較大，節(jié)假日電動(dòng)車高速充電難題”，短時(shí)間內(nèi)還難以解決。

（舉報(bào)）