在甩掉卡在轉(zhuǎn)盤上的一些討厭的鵝卵石后，美國(guó)宇航局（NASA）的“毅力號(hào)”火星車很快就會(huì)再次出發(fā)。科學(xué)小組是如何充分利用在Issole的延長(zhǎng)逗留時(shí)間，并為下一階段的科學(xué)調(diào)查做準(zhǔn)備的？

此前，“毅力號(hào)”團(tuán)隊(duì)稱在彈出卡在“毅力號(hào)”轉(zhuǎn)盤內(nèi)部的鵝卵石方面取得了良好的進(jìn)展，但有兩個(gè)更頑固的鵝卵石留在了外面。該漫游車最近完成了一次3米的小“撞擊”，并且成功清除剩下的兩塊鵝卵石。“毅力號(hào)”隨后在Issole露頭處再次重新定位，重新采集樣品，然后再次駛回北方。

與此同時(shí)，科學(xué)團(tuán)隊(duì)一直在努力工作，為下一階段的科學(xué)行動(dòng)做準(zhǔn)備，這將使“毅力號(hào)”前往西部三角洲。為了做好準(zhǔn)備，團(tuán)隊(duì)一直在用Mastcam-Z和SuperCam儀器對(duì)三角洲和沿Artuby山脊的各層進(jìn)行遠(yuǎn)距離觀測(cè)（例如，上圖是SuperCam遠(yuǎn)程微型成像儀最近的一次觀測(cè)）?！耙懔μ?hào)”團(tuán)隊(duì)上周的觀測(cè)包括Mastcam-Z對(duì)Artuby山脊西部的立體圖像，這將使他們能夠創(chuàng)建出三維模型。該團(tuán)隊(duì)還繼續(xù)進(jìn)行了大氣科學(xué)的研究，包括在sols 312-318期間（大約1月5日-11日），源自Hellas的沙塵暴經(jīng)過漫游車上空時(shí)的數(shù)據(jù)收集。

展望未來，在完成這個(gè)地點(diǎn)的取樣后，“毅力號(hào)”將返回到Artuby山脊，在那里將在一個(gè)被稱為“Rimplas”的地方進(jìn)行近距離科學(xué)考察。在那之后，研究小組仍在決定是否在Roubion重新取樣，這些巖石是離登陸點(diǎn)更近的巨大塊狀巖石。這些決定，就像在2020年火星這樣復(fù)雜和雄心勃勃的任務(wù)中的所有決定一樣，將是對(duì)火星任務(wù)和預(yù)期的科學(xué)回報(bào)之間的權(quán)衡。然后“毅力號(hào)”將開始一個(gè)多公里的驅(qū)動(dòng)，旨在盡快到達(dá)三角洲。一路上，“毅力號(hào)”的科學(xué)觀察可能包括對(duì)在前往三角洲的整個(gè)旅程中所經(jīng)過的隕石坑進(jìn)行調(diào)查。這可能對(duì)了解杰澤羅的事件順序特別有用。

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