據(jù)CNET報(bào)道，無(wú)氣輪胎的夢(mèng)想已經(jīng)存在了幾十年，而且很容易看出原因。無(wú)氣輪胎意味著沒(méi)有爆胎，也沒(méi)有惱人的輪胎壓力警告燈。米其林一直在努力使這個(gè)夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)，而現(xiàn)在，根據(jù)CNN的報(bào)道，這個(gè)現(xiàn)實(shí)已經(jīng)相當(dāng)接近于實(shí)現(xiàn)。具體而言，米其林一直在與通用汽車(chē)公司密切合作，開(kāi)發(fā)一種無(wú)氣輪胎，可能會(huì)在下一代雪佛蘭Bolt上亮相，預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾年內(nèi)上市銷(xiāo)售。

電動(dòng)汽車(chē)上的無(wú)氣輪胎的優(yōu)點(diǎn)是，它們始終處于正確的壓力下，以最大限度地提高其效率并減少其滾動(dòng)阻力。更小的滾動(dòng)阻力意味著更多的續(xù)航能力，而不需要增加電池，因此也不需要增加重量。

米其林北美區(qū)總裁Alexis Garcin在接受 CNN Business 采訪(fǎng)時(shí)表示：“我們希望為下一代雪佛蘭 Bolt 帶來(lái)無(wú)氣輪胎，這將在未來(lái)三到五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)?！?/p>

通用汽車(chē)尚未證實(shí)它正在開(kāi)發(fā)一款下一代雪佛蘭Bolt，但其即將推出的Ultium動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)可能與Bolt類(lèi)似。米其林和通用汽車(chē)已經(jīng)在當(dāng)前一代的 Bolt 汽車(chē)上測(cè)試了無(wú)氣輪胎，這兩家公司已經(jīng)對(duì)此持開(kāi)放態(tài)度。

為了取代傳統(tǒng)輪胎，米其林概念使用了柔性肋條來(lái)為輪胎提供結(jié)構(gòu)，肋條提供了一種彈簧作用，這與充氣輪胎中的空氣作用大致相同。米其林已經(jīng)銷(xiāo)售了一種名為 X Tweel 的無(wú)氣輪胎。現(xiàn)在米其林正在開(kāi)發(fā)的乘用車(chē)版本被稱(chēng)為 Uptis，具有不同的結(jié)構(gòu)，盡管它看起來(lái)與 X Tweel 幾乎相同。例如，支撐它的中央肋條由橡膠制成，并用樹(shù)脂注入的玻璃纖維增強(qiáng)，而 X Tweel 的肋條則由聚氨酯制成。

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