冬奧會(huì)的余溫尚未消散。在2022年入春之際，這一世界矚目的盛事讓中國(guó)再次站在了世界話題中心。賽場(chǎng)上，中國(guó)代表團(tuán)取得9金4銀2銅，刷新單屆冬奧金牌數(shù)和獎(jiǎng)牌數(shù)兩項(xiàng)紀(jì)錄，創(chuàng)造歷史最佳戰(zhàn)績(jī)！賽場(chǎng)外，中國(guó)將一批批科技成果應(yīng)用于疫情防控、媒體轉(zhuǎn)播等領(lǐng)域，讓綠色冬奧、科技冬奧的愿景
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這是一家享譽(yù)全球的汽車零部件制造商，或許你駕駛的汽車中正應(yīng)用著他們的產(chǎn)品。等速萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸總成、輪轂單元、橡膠件、轉(zhuǎn)向和懸掛件等，他們的產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)對(duì)全球主流車型的全面覆蓋，是世界諸多大型汽車零部件銷售公司的長(zhǎng)期合作伙伴。這家企業(yè)，就是溫州市冠盛汽車零部件集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：冠盛集團(tuán)）。冠盛集團(tuán)成立于 1985 年，是一家擁有近 40 ?
數(shù)據(jù)已經(jīng)成為企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中最重要的生產(chǎn)資料，企業(yè)通過(guò)數(shù)據(jù)的分析、應(yīng)用了解業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，洞察市場(chǎng)趨勢(shì)，規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)在數(shù)據(jù)應(yīng)用層面，依然存在諸多難題：?各部門對(duì)數(shù)據(jù)指標(biāo)理解不一致，業(yè)務(wù)決策缺乏統(tǒng)一口徑；?海量數(shù)據(jù)處理緩慢，響應(yīng)超時(shí)，影響用戶體驗(yàn)；?歷史數(shù)據(jù)缺乏備份，數(shù)據(jù)變化過(guò)程難以及時(shí)洞察和分析；?系統(tǒng)間存在數(shù)據(jù)孤島，不同部門之間數(shù)據(jù)共享協(xié)作難……為解決上述問(wèn)題，銷售易在統(tǒng)一客戶數(shù)據(jù)平臺(tái)基礎(chǔ)上發(fā)布指標(biāo)平臺(tái)、數(shù)據(jù)集、數(shù)據(jù)快照、數(shù)據(jù)API四大數(shù)據(jù)能力，從指標(biāo)管理、計(jì)算能力、數(shù)據(jù)追蹤、共享協(xié)作四個(gè)維度全面提升企業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用能力。API接口升級(jí)后：開(kāi)放【NeoBI視圖查詢數(shù)據(jù)】接口，業(yè)務(wù)連接更無(wú)縫銷售易數(shù)據(jù)API對(duì)數(shù)據(jù)查詢接口功能進(jìn)行了升級(jí)，開(kāi)放NeoBI視圖查詢數(shù)據(jù)接口和異步任務(wù)能力，市場(chǎng)部門可在營(yíng)銷軟件中直接獲取銷售部門在NeoBI中完成分析計(jì)算的數(shù)據(jù)，無(wú)需重復(fù)在其他應(yīng)用中計(jì)算，大大提高了開(kāi)放性，各部門協(xié)作更流暢，數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)。
銷售易聯(lián)合亞馬遜云科技舉辦了“聚勢(shì)生長(zhǎng)，共創(chuàng)共贏”ISV生態(tài)合作伙伴交流會(huì)，與天潤(rùn)融通、合合信息、云學(xué)堂、鴻翼、e簽寶、鄧白氏等等30生態(tài)伙伴共同探討數(shù)字化轉(zhuǎn)型的前沿趨勢(shì)及技術(shù)創(chuàng)新，聚焦如何通過(guò)深度合作，為客戶提供更為高效、智能、全面的數(shù)字化解決方案，更好地服務(wù)客戶。銷售易銷售副總裁徐曦認(rèn)為每個(gè)行業(yè)都有其獨(dú)特的業(yè)務(wù)架構(gòu)和流程，深刻理解這些需求對(duì)于提供專業(yè)服務(wù)至關(guān)重要。銷售易將持續(xù)深化合作機(jī)制和成效，以全面開(kāi)放的心態(tài)，與伙伴們共享資源，共生共盈，共同推進(jìn)中國(guó)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
12月12日，Engage2024城市行繼深圳站、上海站圓滿召開(kāi)后來(lái)到北京。北京站吸引了沃爾沃卡車中國(guó)、松下、日立、康樂(lè)保、霍尼韋爾、高視醫(yī)療、IQair、安永、亞馬遜云科技等70余家跨國(guó)企業(yè)、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)及生態(tài)合作伙伴蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。我們也期待與各行各業(yè)企業(yè)一起勾勒智能客戶經(jīng)營(yíng)平臺(tái)的美好藍(lán)圖，實(shí)現(xiàn)互利共贏，共同開(kāi)創(chuàng)客戶經(jīng)營(yíng)的嶄新篇章。
據(jù)報(bào)道，特斯拉中國(guó)的官方網(wǎng)站展示了共計(jì)五款車型，但只有去年12月正式啟動(dòng)交付的Cybertruck沒(méi)有提供訂購(gòu)選項(xiàng)。Cybertruck有望以官方途徑引入中國(guó)的消息近期不脛走，引發(fā)外界關(guān)注。也難怪馬斯克曾表示，Cybertruck在中國(guó)上路會(huì)很難。
特斯拉中國(guó)近日對(duì)外澄清，盡管有關(guān)Cybertruck即將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的傳聞不斷，但目前并無(wú)將該車型引入中國(guó)銷售的計(jì)劃。特斯拉中國(guó)官方網(wǎng)站上展示了五款車型備受矚目的Cybertruck并未提供訂購(gòu)選項(xiàng)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克也曾表示，Cybertruck在中國(guó)上路會(huì)面臨諸多困難。
-12月1日），海信系電視整體銷量占比26.93%，百吋 尺寸段更是達(dá)到37.61%，都是行業(yè)第一。高端增幅第一，用戶滿意度第一，百吋占有率第一？其搭載的信芯AI畫質(zhì)芯片Pro就像一個(gè)超級(jí)智能的“畫面管家”，基于海信AI大模型深度學(xué)習(xí)和海量數(shù)據(jù)算法訓(xùn)練，能把畫面對(duì)比度、清晰度、色彩和流暢度都調(diào)教得恰到好處，畫面細(xì)節(jié)拉滿滿，真實(shí)得就像在眼前一樣海信電視是國(guó)內(nèi)唯一能自研電視畫質(zhì)芯片的電視企業(yè)，這就像有了獨(dú)家秘籍，直接“物理外掛”了。
名創(chuàng)優(yōu)品董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官葉國(guó)富今天公開(kāi)表示，過(guò)去幾年，盡管不確定成為全國(guó)經(jīng)濟(jì)的常態(tài)，但中國(guó)品牌仍然以非同尋常的韌性和活力，持續(xù)在全球發(fā)力和創(chuàng)新。我相信中國(guó)零售業(yè)一定有自己的偉大的零售品牌不是外資品牌在中國(guó)做大。我們共同的目標(biāo)就是為了中國(guó)品牌崛起奮斗。
2024年，AI硬件賽道上，擠滿了兩類玩家——AI教育與AI陪伴。教育硬件是AI產(chǎn)品中應(yīng)用成熟、落地頗多的一部分，與大模型結(jié)合的教育硬件賽道已孵化出了AI學(xué)習(xí)機(jī)、詞典筆、點(diǎn)讀機(jī)等眾多品類。盡管前方仍有技術(shù)困境、質(zhì)量隱憂、情感深度模擬不足等諸多挑戰(zhàn)，但不可否認(rèn)的是，這一新興賽道的商家正在不斷地探索、進(jìn)化。
1984年，是“國(guó)人用電視看世界”的發(fā)軔之年。中國(guó)首次實(shí)現(xiàn)了彩電國(guó)產(chǎn)化，電視開(kāi)始走進(jìn)千家萬(wàn)戶；2024年，則是“世界看向中國(guó)電視”的關(guān)鍵之年。他等到了風(fēng)來(lái)；同樣，中國(guó)百吋電視的成功也絕不是近幾年的成功更像是一段曠日持久的長(zhǎng)夜，終于在百吋時(shí)代等到了“從量變到質(zhì)變”的拂曉。
