11.11云上盛惠!海量產(chǎn)品 · 輕松上云!云服務(wù)器首年1.8折起,買1年送3個月!超值優(yōu)惠,性能穩(wěn)定,讓您的云端之旅更加暢享??靵眚v訊云選購吧!
在工信部發(fā)布的新車能源消耗量測算申報目錄中,我們發(fā)現(xiàn)了特斯拉Cybertruck的信息。特斯拉提交的數(shù)據(jù)顯示,Cybertruck的百公里能耗是22.6kWh,電能當量燃料消耗量為2.62L/100km,預(yù)估能源成本為14.92元/100km。特斯拉Cybertruck四驅(qū)版的北美售價為7.449萬美元,如果進口至國內(nèi)的話,預(yù)計Cybertruck國內(nèi)售價會超過百萬元。
特斯拉CEO埃隆馬斯克近日回應(yīng)了Cybercab和Cybertruck這兩款車型為何沒有采用特斯拉標志性的T”字車標。馬斯克表示,特斯拉的設(shè)計理念是簡潔不失豪華,許多車型因其獨特的設(shè)計易于辨認。馬斯克表示,如果產(chǎn)品足夠特別,就無需任何Logo。
特斯拉中國近日對外澄清,盡管有關(guān)Cybertruck即將進入中國市場的傳聞不斷,但目前并無將該車型引入中國銷售的計劃。特斯拉中國官方網(wǎng)站上展示了五款車型備受矚目的Cybertruck并未提供訂購選項。特斯拉CEO埃隆·馬斯克也曾表示,Cybertruck在中國上路會面臨諸多困難。
據(jù)報道,特斯拉中國的官方網(wǎng)站展示了共計五款車型,但只有去年12月正式啟動交付的Cybertruck沒有提供訂購選項。Cybertruck有望以官方途徑引入中國的消息近期不脛走,引發(fā)外界關(guān)注。也難怪馬斯克曾表示,Cybertruck在中國上路會很難。
特斯拉正計劃對中國市場的Cybertruck進行工程改進,以滿足中國行人碰撞保護標準,這可能預(yù)示著這款純電動皮卡即將正式引入中國。特斯拉正在對Cybertruck進行兩項具體的工程改進,但細節(jié)尚未公布。在國際市場上,Cybertruck將與福特F-150Lightning、雪佛蘭索羅德EV等車型競爭。
特斯拉正在為Cybertruck進入中國市場做準備。為了適應(yīng)中國市場的準入要求,特別是更嚴格的行人碰撞保護法規(guī),特斯拉正在對Cybertruck進行兩種不同的工程改進方案,但具體細節(jié)尚未公開。這一舉措顯示了特斯拉對中國市場重視,并在不斷調(diào)整產(chǎn)品以滿足當?shù)胤ㄒ?guī)和消費者需求。
特斯拉Cybertruck在2024年度金方向盤獎中榮獲最酷車型”獎項。盡管Cybertruck尚未在歐洲市場銷售,但其獨特的造型和概念使其榮獲最酷車型”獎。今年的獲獎車型涵蓋了多款純電動車型,例如保時捷TaycanTurboGT獲得了豪華車型”獎,起亞EV3獲得了4萬歐元以下最佳車型”獎。
很多人吐槽說,彩電冰箱大沙發(fā)已經(jīng)成為了現(xiàn)在新能源汽車的新三大件”,其實這些只是錦上添花的功能,但由于消費者感知較強,所以會重點宣傳。實際上不只是中國消費者,美國用戶同樣也有類似的需求,有需求自然會有供應(yīng)。相較于此前特斯拉推出的酒瓶架、不銹鋼口哨,這次的大冰箱”無疑實用了很多竟然還有點性價比,因此十分暢銷,目前已經(jīng)被搶購一空,再次補貨時間未知。
特斯拉Cybertruck近日引發(fā)熱議,起因在于一臺懸掛了綠色牌照的車型在國內(nèi)現(xiàn)身,其售價更是高達350萬元。作為特斯拉最特殊的產(chǎn)品,Cybertruck除了設(shè)計獨特之外,本身可抵御子彈攻擊,但僅限于該車車體的鋼材部分,不包括車窗,如今,真正防彈的特斯拉Cybertruck來了!需要注意的是,根據(jù)管轄區(qū)域的不同,后兩個版本可能不被批準在公共道路上行駛,目前還沒有關(guān)于價格的消息,不過改裝公司表示,他們愿意向政府或平民出售。
昨日有多位網(wǎng)友在天津濱海新區(qū)拍到了一輛特斯拉Cybertruck,最讓人吃驚的是,它竟然懸掛著國內(nèi)新能源汽車牌照。這輛車尾部的綠色車牌顯示為津ADM6357”,那么它極有可能是第一輛在國內(nèi)成功上牌的特斯拉Cybertruck。并未有任何官方部門就Cybertrcuk可上路行駛一事進行回應(yīng),特斯拉方面同樣沒有什么表示,但既然第一輛能上牌已經(jīng)出現(xiàn),那第二、第三輛怕是不會遠了。