內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯市的環(huán)路建設(shè)，預(yù)計(jì)將于 2023 年初啟動(dòng)。建成后的地下交通管網(wǎng)將包括超 34 英里的隧道、以及 Harry Reid 機(jī)場(chǎng)和 Allegiant 體育場(chǎng)在內(nèi)的至少 55 座站點(diǎn)。按照設(shè)想，人們將可使用充當(dāng)公交的特斯拉 Mode X 和 Model Y 電動(dòng)汽車(chē)前往目的地，而無(wú)需在沿途的其它站點(diǎn)?？?。
當(dāng)?shù)卣畬?Vegas Loop 的隧道網(wǎng)絡(luò)，視作連接整個(gè)城市內(nèi)主要目的地、并緩解地面街道交通擁堵的一種另類(lèi)方式。
此外項(xiàng)目本身吸引了 The Boring Company 和一些私人投資者，以減少稅金申請(qǐng)與撥付的麻煩。如果你曾前往拉斯維加斯旅游，一定不會(huì)對(duì)高峰期的交通擁堵?tīng)顩r感到意外。即使有穿梭巴士、出租車(chē)（網(wǎng)約車(chē)）、有軌電車(chē)等基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)際出行體驗(yàn)仍遠(yuǎn)談不上理想。
好消息是，The Boring Company 已在規(guī)模龐大的拉斯維加斯會(huì)議中心下方規(guī)劃了一條短環(huán)路，以極大地減少?gòu)奈鱾?cè)前往北面 / 中央的時(shí)間。
如果像以往那樣選擇步行，你一趟可能需要花費(fèi) 25 分鐘。但在 LVCC Loop 的幫助下，時(shí)間可大幅縮減到僅需 2 分鐘。
（舉報(bào)）