昨天，周鴻祎成功收獲第四家上市公司:花房。第一家是2016年從紐交所退市的奇虎360，第二家是2018年在納斯達(dá)克上市的360數(shù)科（當(dāng)時(shí)叫360金融），第三家是2019年在港股上市的魯大師，第四家是昨天登陸港股的花房。表面上看，4年4家上市公司，周鴻祎賺得盆滿缽滿。但實(shí)際上，這可能是
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（舉報(bào)）
快科技12月17日消息，近日，ROIDMI睿米發(fā)布公告稱，由于市場(chǎng)環(huán)境的變化及公司經(jīng)營戰(zhàn)略的調(diào)整，經(jīng)過深思熟慮后決定終止ROIDMI睿米品牌的運(yùn)營。官方稱，這一決策是基于當(dāng)前商業(yè)環(huán)境和公司資源狀況所作出的艱難選擇。對(duì)于售后服務(wù)問題，公司承諾將在2025年1月15日前繼續(xù)提供必要的支持。但需注意的是，一旦品牌運(yùn)營正式結(jié)束，將不再提供包括產(chǎn)品維修、退換貨在內(nèi)的任何售
國家醫(yī)保局12月26日最新公布，上線五周年的醫(yī)保碼全國用戶超過12億人，覆蓋31個(gè)?。▍^(qū)、市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)，接入93萬家定點(diǎn)醫(yī)藥機(jī)構(gòu)。騰訊作為國家醫(yī)保局優(yōu)秀合作伙伴，憑借互聯(lián)網(wǎng)科技和社交平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，加速醫(yī)保碼推廣，讓參保人激活與使用更便捷。通過微信，醫(yī)保碼累計(jì)服務(wù)用戶6億人，每月超1.5億醫(yī)保參保人通過微信使用醫(yī)保碼;還有近1500萬醫(yī)保參保人通過微信?
1.4億釣魚佬，有望捧出“釣魚第一股”。11月中旬，釣魚裝備制造商樂欣戶外國際有限公司正式向港交所遞交上市申請(qǐng)。一個(gè)擁有1.4億用戶的賽道，看似熱鬧，卻沒有想象中那么好賺錢。
蘋果公司近日就一起涉及Siri隱私侵犯的集體訴訟達(dá)成和解，同意支付9500萬美元現(xiàn)金。該訴訟指控蘋果未經(jīng)用戶同意，通過Siri非法獲取并分享私人通信內(nèi)容給第三方。截至昨日收盤，蘋果報(bào)243.85美元，跌2.62%，市值一夜蒸發(fā)993億美元。
理想汽車近日公布了其2024年理想超充站的用戶充電報(bào)告。截至2024年12月31日，理想超充站累計(jì)上線1727座，為用戶提供超過440萬次充電服務(wù)，補(bǔ)能超過1億度電。在春節(jié)、五一、國慶假期以及百萬交付限時(shí)減免活動(dòng)期間，理想汽車為用戶節(jié)省了超過585萬元的充電費(fèi)用，進(jìn)一步提升了用戶的充電體驗(yàn)和滿意度。
根據(jù)燈塔2024年度動(dòng)漫盤點(diǎn)數(shù)據(jù)，《斗破蒼穹年番》以累計(jì)正片播放量達(dá)到驚人的28.05億次的成績，穩(wěn)坐中國動(dòng)漫界的頭把交椅。這部作品不僅榮獲了2024全網(wǎng)動(dòng)漫正片播放冠軍的稱號(hào)，同時(shí)也摘得了2024國漫正片播放冠軍、2024玄幻類動(dòng)畫播放冠軍以及2024冒險(xiǎn)類動(dòng)畫播放冠軍等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，充分展示了其在觀眾心中不可撼動(dòng)的地位?！抖菲粕n穹年番》之所以能夠取得如此輝煌的成績，除了原著小說本身擁有龐大粉絲基礎(chǔ)外得益于其高質(zhì)量的畫面呈現(xiàn)、扣人心弦的劇情發(fā)展以及角色塑造上的細(xì)膩入微。
這是全球著名市場(chǎng)咨詢機(jī)構(gòu)弗若斯特沙利文對(duì)雅迪全球累計(jì)銷量的最新測(cè)算。凝聚了一億用戶的信賴與萬千家庭的青睞；一億臺(tái)，標(biāo)志著全球新能源出行領(lǐng)域的歷史性里程碑，首次有品牌銷量破億；一億臺(tái)，意味著雅迪在過去20年里，平均每分鐘售出近10臺(tái)車，其火爆程度遠(yuǎn)勝其他。作為中國智造的杰出代表，雅迪未來將在全球出行領(lǐng)域書寫怎樣的新篇章，創(chuàng)造哪些新的里程碑，讓我們拭目以待！
快科技12月26日消息，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹近日發(fā)布博文，指出中國汽車進(jìn)口市場(chǎng)持續(xù)低迷。2024年1-11月，中國汽車進(jìn)口量為64萬輛，同比下降11%，已連續(xù)三年負(fù)增長。11月單月進(jìn)口汽車6萬輛，同比下降27%，環(huán)比增長38%。國產(chǎn)車的崛起和國際品牌的本土化加速了對(duì)進(jìn)口車市場(chǎng)的擠壓，新能源車型的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)也對(duì)傳統(tǒng)燃油進(jìn)口車造成沖擊。2024年11月，進(jìn)口量最高的前10個(gè)國家分別為日本、德國、美國、斯洛伐克、英國等。乘用車在中國汽車進(jìn)口中占據(jù)主導(dǎo)地位，占比高達(dá)98%。其中轎車和SUV分別占43%和34%，新能源車占比僅為5%。日本、德國、美國仍是中
編者按:距離2024年結(jié)束還有一天。不知道對(duì)于讀者朋友們來說，2024是一個(gè)怎樣的年份，但作為商業(yè)觀察者言，過去一年是充滿變革與動(dòng)蕩的一年。但同時(shí)從上面不難看出，字節(jié)在AI時(shí)代的野心盡顯無疑——從豆包大模型到AI應(yīng)用流水線的打造，從軟件跨越到硬件，字節(jié)希望在AI這顆新芽里，找對(duì)增長框架，快速枝繁葉茂。
據(jù)晚點(diǎn)LatePost”報(bào)道，特斯拉已與億緯鋰能達(dá)成儲(chǔ)能電池供貨協(xié)議，億緯鋰能的馬來西亞工廠計(jì)劃在2026年開始向特斯拉美國供應(yīng)儲(chǔ)能電池。寧德時(shí)代是特斯拉美國儲(chǔ)能工廠的唯一供應(yīng)商，馬斯克在今年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上說，電池業(yè)存在供過于求的情況，特斯拉會(huì)考慮引入更多電池供應(yīng)商以降低采購價(jià)格。明年特斯拉的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)可能會(huì)翻倍增長，特斯拉的上海儲(chǔ)能工廠已經(jīng)接近完工，將在明年一季度開始量產(chǎn)，每年能生產(chǎn)超過1萬套儲(chǔ)能系統(tǒng)，每年電池需求量也是40GWh。
