快科技12月26日消息,乘聯(lián)會秘書長崔東樹近日發(fā)布博文,指出中國汽車進口市場持續(xù)低迷。
2024年1-11月,中國汽車進口量為64萬輛,同比下降11%,已連續(xù)三年負增長。
11月單月進口汽車6萬輛,同比下降27%,環(huán)比增長38%。
國產(chǎn)車的崛起和國際品牌的本土化加速了對進口車市場的擠壓,新能源車型的強勢表現(xiàn)也對傳統(tǒng)燃油進口車造成沖擊。
2024年11月,進口量最高的前10個國家分別為日本、德國、美國、斯洛伐克、英國等。乘用車在中國汽車進口中占據(jù)主導地位,占比高達98%。
其中轎車和SUV分別占43%和34%,新能源車占比僅為5%。
日本、德國、美國仍是中國汽車的主要進口國,其中日本進口量最高,達到19.3萬輛。
受特斯拉國產(chǎn)化影響,純電動車進口量大幅下降,而意大利新能源車進口表現(xiàn)較強。
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