據(jù)報(bào)道，豐田首席科學(xué)家、豐田研究院首席執(zhí)行官Gill Pratt近日呼吁不要過快過渡到電動(dòng)車，并給混合動(dòng)力車更長的時(shí)間。他認(rèn)為，向電動(dòng)汽車的過渡所需的時(shí)間將比人們預(yù)期的要長，而采用混合動(dòng)力和其他替代燃料的方法將對環(huán)境和汽車行業(yè)更好。

Gill Pratt同時(shí)表示，電池材料和可再生充電基礎(chǔ)設(shè)施最終將充足，但電池材料、礦山、可再生能源發(fā)電設(shè)施、輸電線路和季節(jié)性儲(chǔ)能設(shè)施需要幾十年的時(shí)間擴(kuò)大規(guī)模。

早在今年5月初，豐田公司的一位澳大利亞高管公開表示，電動(dòng)汽車技術(shù)還不夠成熟，而混合動(dòng)力汽車是目前更實(shí)用的解決方案。

豐田本身在燃油車市場上擁有強(qiáng)大的基礎(chǔ)盤，面對新能源汽車?yán)顺?，雖然仍在新能源領(lǐng)域試探，但是沒有推出像樣的產(chǎn)品。如同賽跑一般，豐田一身包袱不舍得丟，氣喘吁吁地跟跑在前面的人喊著，別跑那么快，慢點(diǎn)才不傷身體。

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