快科技6月12日消息，蔚來汽車官方宣布：全系車型起售價減3萬元；新購車首任車主用車權(quán)益調(diào)整為整車6年或15萬公里質(zhì)保等；

而免費換電補能不再作為標(biāo)準(zhǔn)用車權(quán)益，新用戶可靈活選擇在家充電或到充換電站付費補能，蔚來此后將推出靈活的充換電服務(wù)套餐。

對于已經(jīng)提車的用戶，包括終身免費換電在內(nèi)的首任車主用車權(quán)益保持不變；在購買蔚來新車時，用戶可選擇將原車的用車權(quán)益轉(zhuǎn)移至新車，或者選擇放棄其用車權(quán)益從而抵扣3萬元-5萬元的購車款。蔚來現(xiàn)有用戶超 33 萬，蔚來將為此項政策付出超百億補貼。

據(jù)悉，為培養(yǎng)用戶換電習(xí)慣，蔚來汽車曾推行不限次免費換電權(quán)益，2021年8月調(diào)整為6次免費換電。

而在今年6月1日起，蔚來將購買蔚來ET7、EC7、ES7、ET5的首任車主，免費換電權(quán)益，由6次統(tǒng)一調(diào)整為4次。如今，蔚來則徹底取消新購車主免費換電的政策。

事實上，蔚來車主選擇換電的補能習(xí)慣，已經(jīng)超過了充電。2022年2月，蔚來用戶換電量首次超過充電量；截至目前，蔚來用戶56.3%的加電量來自換電。

蔚來APP顯示，此前換電一次的費用是180元，包括電費和服務(wù)費。但最新換電收費標(biāo)準(zhǔn)為，換電費用構(gòu)成=換電度數(shù)*(電費 服務(wù)費)。

電前后兩塊電池的電度數(shù)之差就是換電度數(shù)，電費是各個換電站的電價成本。由于各地電價不同，因此具體費用也要按情況計算。

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