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打造全新的移動文明,催生更強(qiáng)大、更自由的個體探索存在的新邊界

2023-09-18 09:56 · 稿源: 站長之家用戶

在《失控》一書中,凱文·凱利描述了一個自我驅(qū)動的、無法預(yù)測,卻又持續(xù)演化的世界。他提出,“人類的未來在于追逐不確定性,接納混沌,以及創(chuàng)造新的可能性?!比缃瘢@個觀念正在變?yōu)楝F(xiàn)實,并在我們生活的各個方面找到了回聲。

曾幾何時,人類生活在馬背上,行動與精神的疆域也隨著游牧生活不斷擴(kuò)展。當(dāng)現(xiàn)代化的腳步追上馬蹄,人們逐漸開始步入穩(wěn)定的城市生活,同時也受困于高度緊張的生存壓力,在日復(fù)一日的“兩點一線”與同質(zhì)化的規(guī)范中束縛身心,無暇體驗生命本身的寬廣與深度。

然而,人們對身心自由的向往從未停止,渴望涉足未被探索之地,期待解放原始功能的約束,尋求逃離城市內(nèi)卷困局、體驗人生可能性的新思路。在可見的未來里,傳統(tǒng)的定居生活式微,游居生活方式將重新回歸,而智能化、移動化的新興科技為其提供了堅實后盾并使之成為可能。工作和生活不再受限于時間和地點,而是可以隨心所欲地自在探索適合自己的場所、方式及生活節(jié)奏,隨著生活的界限被打破,游居生活的新形態(tài)開始萌芽,并為人類帶來新的生命可能。

當(dāng)人類發(fā)出“如何實現(xiàn)真正身心自由”的詰問, 游居生活便作為一種快節(jié)奏生活之外的全新生活形態(tài),給出了一個擲地有聲的回答,召喚著不甘庸常的探險家與夢想家們探求循規(guī)蹈矩的生活之外的10%的身心自在。在這樣的背景下,新游居世代們需要的不僅僅是一個功能完備的固定歸屬空間,而是一個智能化的移動終端,能夠承載他們在游居時所需的功能,覆蓋各種可能的出行、休閑、探索場景,其關(guān)鍵不止在居,更在于游。

HORWIN(號外)高性能電動城市ADV(Urban-ADV) Senmenti 0,正是為了游居新世代探索城市移動文明而生的超 級智能終端,將交通工具、智能設(shè)備、能源載體高度融合于每一臺高性能電摩,為那10%追求暢享自在的游居生活的人群提供一個新的生活載體,使得他們無論在何種氣候、何種地形,都可以游刃有余地追求身心自在的生活。作為游居生活方式的倡導(dǎo)者與啟發(fā)者,為人們提供全新的移動體驗,希冀用科技改變?nèi)后w生命體驗。

作為全新的游居生活載體,號外超 級電摩自研發(fā)開始的初心與野心,就不單單是將傳統(tǒng)的摩托車電動化。作為一家人體動能與機(jī)能增強(qiáng)科技公司,號外在摩托車、摩托艇、人體助力設(shè)備等與個人移動體驗高度相關(guān)的產(chǎn)品領(lǐng)域,助人更好地運動,增強(qiáng)人的能力,充盈人的心靈,從而實現(xiàn)身與心的自由狀態(tài)。號外相信,在人類科技無限進(jìn)步,機(jī)器愈發(fā)強(qiáng)大的今天,通過機(jī)器的助力幫助人類提升體能與機(jī)能,比造出更強(qiáng)、更大的機(jī)器本身更有價值。

深耕電動摩托車領(lǐng)域 6 年以來,號外已經(jīng)生長出從軟件到硬件全棧研發(fā)的能力,以極 致的產(chǎn)品為橋梁,為人類實現(xiàn)智能化游居生活提供技術(shù)的支持與保障,讓游居生活真正落地,從而推動移動文明的發(fā)展。

超 級電摩Senmenti0 搭載了號外全棧自研的【IM一體化智能底盤】,打破了常規(guī)設(shè)計的束縛,實現(xiàn)了極 致的高性能與輕量化,其創(chuàng)新設(shè)計不僅提高了駕駛的穩(wěn)定性和安全性,更進(jìn)一步優(yōu)化了能效比,從而具有更長的續(xù)航能力。

Senmenti0 基于400V的高電壓平臺設(shè)計,賦予了其快速充電的能力。這意味著,用戶只需花費 30 分鐘,就可以將電池充至80%的容量,大幅度提高了使用便利性和效率,無論是在城市間穿梭還是在郊區(qū)探險,都能輕松享受無憂的駕駛體驗。

Senmenti0 還在智能化方面進(jìn)行了革新。借鑒機(jī)器人系統(tǒng)架構(gòu),Senmenti0 以集成式架構(gòu)取代傳統(tǒng)的多域控制分布式系統(tǒng),[1]這一獨特設(shè)計使得其在空間利用上效率更高,同時也帶來了更輕的重量和更低的成本,不僅能讓用戶享受到超凡的駕駛體驗,更將電動摩托車推向了新一代智能移動終端的前沿。

秉承提效降耗的研發(fā)理念,號外全棧自研的【IM一體化智能底盤】,顛覆性地將電池、電機(jī)、電控、車架一體化,在保證空間利用率和電池能量密度的情況下去除了不必要的結(jié)構(gòu)重量和不必要的線束,以輕量化的設(shè)計解決了電摩行業(yè)產(chǎn)品的“不可能三角”,更滿足了用戶對于續(xù)航、安全性的多場景需求。

【IM一體化智能底盤】所延伸出的各種使用場景與產(chǎn)品功能,也成為游居移動生活的堅實基礎(chǔ)。除了作為探索世界的交通工具,Senmenti0 還能化身為超 級移動電源,不僅可以實現(xiàn) 30 分鐘快速充電補(bǔ)能,還可以對外放電,滿足露營、戶外、移動辦公、外景等多場景、全天候的用電需求,比如在山下煮一杯熱咖啡、為房車中央空調(diào)供電、露營時做飯烤肉等都可以通過外電機(jī)輸出實現(xiàn),出行與生活樂趣互相兼容,這正是對當(dāng)代游居生活的踐行,從這種意義上來說,也真正讓人們掙脫外在的束縛,安然自在地享受身與心皆自由的完滿狀態(tài)。

在科普紀(jì)實系列紀(jì)錄片《跟著科學(xué)家去旅行》中,號外全球首臺Urban-ADV車型——Senmenti 0,即作為游居生活的移動終端,帶領(lǐng)劉嘉麒院士與媒體人楊云、旅行博主王生鮮踏上阿爾山科考之旅,沿途體驗了一種多維度多元化的游居生活方式。在高強(qiáng)度的科考場景中,Senmenti0 以 300 公里長續(xù)航, 30 分鐘快速充電的極 致高性能為野外勘察保駕護(hù)航,移動戶外微電網(wǎng)也能為電熱水壺、電煮鍋及手電筒等各類設(shè)備充電,在阿爾山腳下享用一杯熱水沖泡的咖啡,為旅途賦予值得珍藏的非凡體驗。

而在生產(chǎn)制造端層面,【IM一體化智能底盤】也使得產(chǎn)品能夠由智能無人工廠中的機(jī)器人完成組裝,極大地提升了生產(chǎn)效率,釋放了人的勞動力,人也就不會成為機(jī)器的附庸,能夠去探索更廣闊的世界,做更有意義的事情。正如號外創(chuàng)始人兼CEO周維所說:“號外的技術(shù)創(chuàng)始團(tuán)隊掌握著基于機(jī)電一體化的精密電機(jī)姿態(tài)控制技術(shù)和核心算法,這套核心控制技術(shù)和算法可以高度賦能人類的便捷移動場景,把人從機(jī)械的、迫不得已的物質(zhì)生產(chǎn)活動中解放出來?!?/p>

不管對于行業(yè)還是產(chǎn)品來說,號外的產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)做到了顛覆,但其一直將「always 10%」的品牌精神貫徹始終,從未停止探索的腳步,始終以只研發(fā)10%的心態(tài)持續(xù)迭代技術(shù),為用戶提供更好的產(chǎn)品。

從第二代到第五代底盤的迭代過程中,16KW電機(jī)進(jìn)化到70KW,結(jié)構(gòu)優(yōu)化,車身剛度與強(qiáng)度整體提升40%,逐步優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)強(qiáng)度、降低重量、減少噪音,在有限的空間內(nèi)滿足用戶對續(xù)航、安全性、冷熱管理的需求,最終達(dá)到一個可以高標(biāo)準(zhǔn)的可交付狀態(tài)。目前,號外正在迭代第 6 個技術(shù)版本。

如果說【IM一體化智能底盤】給出了兩輪摩托車行業(yè)的電動化和智能化路徑的創(chuàng)新解法,那么號外的另一大底層技術(shù)——兩輪動態(tài)自平衡平臺則是提升兩輪車行駛安全性的革命性手段。號外首創(chuàng)將反扭力原理應(yīng)用至「兩輪動態(tài)自平衡」技術(shù)平臺,集合特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計與智能算法來控制動力分配,讓車輛在靜止和行駛狀態(tài)均能夠保持平衡,打破了以往摩托車不夠安全的固有認(rèn)知,同時助力游居新世代們更自由安全地探索生命,重新構(gòu)建對未來的想象。

未來的游居生活同樣離不開智能化的助推與加持,號外Senmenti0 還搭載了ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),提升騎行安全性,通過如前后攝像頭、毫米波雷達(dá)等智能硬件和駕駛場景訓(xùn)練算法,能夠提前感知騎行環(huán)境,并且可以通過后續(xù)OTA升級,實現(xiàn)騎行場景及駕駛安全能力的拓展與升級。

有兩大底層核心技術(shù)作為支撐,號外持續(xù)深挖游居生活場景,同時一直保持著只研發(fā)了10%的心態(tài),追求90%尚未被察覺的無盡可能性,以永不停歇的態(tài)度,傾注精力將好的產(chǎn)品帶給用戶,目前已完成 1000 個場景庫的搭建,用反饋測試和場景搭建反哺產(chǎn)品的更新。今年 2 月,由號外與“李白跑地球”共同發(fā)起的“移動生活實驗室”正式啟動,旨在探索移動生活的全新定義,在擁抱自然中感受澎湃的生命能量。

“李白跑地球”曾挑戰(zhàn)用 433 天的時間,跨越 13 個國家共 65 個城市,實現(xiàn)從南極跑到北極的壯舉,全程長達(dá)2. 4 萬公里,相當(dāng)于 600 個馬拉松,在奔跑中探索了超越自我的生命體驗。而正在進(jìn)行的移動實驗室也將開展歷時 300 天,跨越 2. 4 萬公里,全國 30 余座城市的探索之旅,解鎖旅居生活的更多可能性。號外自研的動態(tài)自平衡技術(shù)平臺原型車小Y及號外全球首臺Urban-ADV車型Senmenti0 也跟隨成員們在旅途中持續(xù)進(jìn)化,收集全路況、全氣候的反饋測試,賦能產(chǎn)品性能的更新迭代。

在近期開幕的摩博會現(xiàn)場,號外以「品嘗10%超 級電摩的味道」為主題,攜高性能電動城市ADV(urban-ADV)Senmenti0 及電動超 級旅行車(Hyper GT)Senmenti X兩款產(chǎn)品與期待已久的用戶見面,其中Senmenti0 經(jīng)過 2000 多天的不斷更新,此次更為用戶們帶來了三電、空間、智能化等方面的重磅升級。

作為卓越能量與功能的典范,Senmenti0 首先帶來了電機(jī)、電控、電池的優(yōu)化升級,電機(jī)最 大功率提升至74kw,接近 100 馬力;一體壓鑄電池包的容量增大至16.9KWH,體積縮小6%,有效提升了續(xù)航里程的同時也增加了空間利用率。而一體化動力平臺專用車規(guī)智能多循環(huán)融合冷熱管理系統(tǒng)也進(jìn)行了更新,可以優(yōu)化電池的性能和壽命,改善駕駛者的舒適度。另外,持續(xù)整車輕量化也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

其次,在儲物空間和駕駛舒適度層面也進(jìn)行了升級,原本不足放下整個頭盔的車身儲物空間,通過電池包體積的縮減優(yōu)化了儲物空間的利用,可放置主流品牌全盔,后扶手邊箱快裝系統(tǒng)則提供了更方便快捷的貯物解決方案。坐墊氣動撐桿與中美歐定制軟腰托,大大提升駕駛的舒適體驗感。

而在智能體驗與安全性層面, 9 寸(或10. 1 寸)智駕座艙集成儀表升級,更大的顯示屏能夠更清晰直觀地獲取車輛信息,極大了優(yōu)化了用戶的車機(jī)儀表使用體驗。同時,新增了前雙攝視覺、側(cè)面雙攝、后單攝視覺、后側(cè)雙角雷達(dá),及ACC巡航、前后碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等智能輔助駕駛功能,配合更新的毫米波雷達(dá)與盲區(qū)提示,能夠為駕駛者提供 360 度的全景視覺,提升行車的安全性。

在容易被忽略的使用細(xì)節(jié)方面,Senmenti0 也充分考慮到用戶的體驗感。新增無線手機(jī)充電專區(qū),用戶在行駛中隨時可以為手機(jī)充電;新增 高位充電口,無需過度彎腰就可以便捷安全地給車輛充電。此次還升級了維修窗口,水箱補(bǔ)液和整車保險絲檢查都整合在了這里,使得常規(guī)維護(hù)更輕松。

現(xiàn)場,號外還首 次開啟了試駕體驗項目,讓期待已久的粉絲們得以親身體驗一把超 級電摩的“味道”,試駕區(qū)設(shè)置了直線加速、過彎、上下坡、繞樁等區(qū)域,模擬戶外的種種駕駛場景,讓粉絲們能夠駕駛Senmenti0 切實感受到號外的加速、剎車制動性能。

本次摩博會上,號外還宣布了正式開啟Senmenti0 和Senmenti X的預(yù)定通道。值得一提的是,承載著號外對于移動生活詮釋的全新車型——城市探索高性能電動摩托Senmenti 11 也即將上市與大家見面。

據(jù)悉,其外觀采用低座高與分體式后輪的設(shè)計,在探索未知的旅途的同時也大大降低了駕駛門檻、提高了安全性。其配置的400V高電壓平臺,可輕松實現(xiàn)對外放電,隨時可以化身一個超 級移動電源,解決設(shè)備充電、露營、拍攝、辦公等多場景的用電需求,同時車輛可搭配不同出行場景,變成冰箱、露營燈、熱水器、燒烤架等場景外設(shè),真正拓展用戶的生活與出行半徑,引領(lǐng)移動生活方式的改變。Senmenti11 的智能化也依舊走在前沿,智能硬件和場景訓(xùn)練算法可幫助駕駛者感知騎行環(huán)境,提前規(guī)避風(fēng)險,后續(xù)還可以通過OTA升級不斷拓展騎行場景及駕駛安全能力。

除了現(xiàn)場試駕、新車動態(tài),號外展臺亦準(zhǔn)備了膨脹禮金、專屬創(chuàng)世標(biāo)識等多重福利好禮待你解鎖,期待志同道合的伙伴前往重慶國際博覽中心N4 館4T13 現(xiàn)場(活動持續(xù)至 9 月 18 日),共同開啟全新游居生活體驗。

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