快科技9月18日消息，據(jù)報道，特斯拉在一體化壓鑄上取得技術(shù)突破。通過這項技術(shù)，特斯拉可將電動汽車幾乎所有復(fù)雜車身底部零件壓鑄成一個整體，而非僅壓鑄約400個零部件。該技術(shù)將令特斯拉生產(chǎn)成本減半，或改變傳統(tǒng)的電動汽車制造方式。
消息人士表示，全新的制造技術(shù)意味著該公司可以在18至24個月內(nèi)從頭開始開發(fā)一款汽車，而目前大多數(shù)競爭對手需要3至4年的時間。
此外，相較傳統(tǒng)制造工藝，采用一體化壓鑄工藝的特斯拉Model Y后底板遭遇碰撞時，不會有因為存在焊點、焊縫遭受沖擊而導(dǎo)致車體被撕裂的情況出現(xiàn)，能夠提升車輛的安全性。
不過，一體化壓鑄件也存在可修復(fù)性差的問題，一旦該部件受損就必須更換全新部件，維修費用相對傳統(tǒng)工藝制造件更高，是一錘子買賣部件。
此前有特斯拉車主吐槽稱，自己的Model Y倒車時不慎撞墻，看上去車損并不嚴(yán)重，但后車部位撞壞了，整體維修費用超11萬元，保險公司最終為車主走了全損理賠。
（舉報）
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千島碧水畫中游，湖山如黛人如夢。 12 月 17 日， 43 臺安凱G60E純電動公交車正式交付杭州淳安長運發(fā)展有限公司，投入千島湖公交線路開始運營。憑借卓越的綠色、環(huán)保、舒適等特性，這批安凱G60E公交車將強力推動淳安縣公共交通一體化建設(shè)駛?cè)肟燔嚨溃Τ青l(xiāng)融合與鄉(xiāng)村振興加速發(fā)展，暢通城鄉(xiāng)居民出行路，開啟綠色低碳交通新篇章。唯美淳安，繪就綠色城鄉(xiāng)淳安縣坐擁
近日，工信部聯(lián)合有關(guān)部門即將引發(fā)《中小企業(yè)數(shù)字化賦能專項行動方案（2025-2027）》，明確未來三年推動中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主要思路和重點任務(wù)。共筑中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型良好生態(tài)，促進中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在政策方針的引導(dǎo)下，中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢在必行。大力發(fā)展”小快輕準(zhǔn)”數(shù)字化產(chǎn)品和解決方案，將賦能更多中小企業(yè)敢轉(zhuǎn)、會轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)得好，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的?
小鵬汽車董事長何小鵬在近期的媒體采訪中，針對特斯拉FSD技術(shù)可能進入中國市場的影響進行了討論。何小鵬認(rèn)為，特斯拉FSD技術(shù)的引入將對小鵬汽車、華為等已經(jīng)推出高階智能駕駛方案的公司產(chǎn)生積極影響。在AI時代，算力、數(shù)據(jù)和模型的競爭中，傳統(tǒng)邏輯可能不再適用，因此小鵬汽車何時能夠追趕上特斯拉的技術(shù)能力，目前還難以預(yù)測。
健康保險是落實保險新“國十條”、做好“五篇大文章”的重要力量，也是踐行“健康中國”戰(zhàn)略、為構(gòu)建多層次醫(yī)療保障體系建設(shè)提供實踐支撐和現(xiàn)實探索的重要載體。招商信諾人壽保險有限公司（以下簡稱“招商信諾”）作為國內(nèi)較早布局大健康領(lǐng)域的合資險企，繼兩年前推出大健康全球戰(zhàn)略之后，又于近日官宣戰(zhàn)略升級：聚焦全生命周期，構(gòu)建一體化健康管理服務(wù)生態(tài)?
據(jù)報道，網(wǎng)友近日發(fā)布的視頻顯示，合肥特斯拉某門店出現(xiàn)了排隊刷卡買車的現(xiàn)象。原因是合肥在11月底加碼汽車購車補貼，新能源汽車最高可減6000元，再加上特斯拉11月25日官宣的ModelY直降一萬元，和5年免息，消費者可以5.6萬元首付提走一輛特斯拉ModelY，月供2833元。預(yù)計在新一輪消費券的帶動下，合肥市不少4S店會復(fù)現(xiàn)排隊購車?yán)U費的場景。
特斯拉公司副總裁陶琳今日宣布，特斯拉已在其官網(wǎng)上公布了車輛電子線束接口的設(shè)計方案，以此推動行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化進程。陶琳將車輛的電子線束比喻為人體的神經(jīng)系統(tǒng)，強調(diào)電子連接器在連接不同線束中的關(guān)鍵作用。這一開放的合作態(tài)度不僅有助于提升特斯拉自身的生產(chǎn)效率，也可能對整個汽車行業(yè)的未來發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。
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在北京，一位新奔馳S級轎車車主狄先生展現(xiàn)了非凡的寬容。他的車輛，價值130萬元，尚未上牌便遭遇了剮蹭。監(jiān)控視頻顯示，一輛面包車在右轉(zhuǎn)時不慎與停放的奔馳S左前保險杠發(fā)生了接觸。面對這一意外，狄先生并未要求賠償，而是讓面包車司機用毛巾擦拭后便讓其離開，沒有提出任何索賠或抱怨。狄先生解釋稱，面包車司機是來送貨的，出門時不小心刮到了他的車。他認(rèn)為
極越汽車CEO夏一平最近在視頻中回應(yīng)了關(guān)于公司抄襲特斯拉的爭議。他明確指出，極越的設(shè)計靈感來源于自家的全球首款A(yù)I智駕超跑ROBOX，該車型在U形方向盤、屏幕換擋、無門把手等設(shè)計上具有創(chuàng)新性。夏一平認(rèn)為，兩家公司在自動駕駛理念上的一致性，使得它們成為全球僅有的采用純視覺高階智駕技術(shù)的公司。
