幺妹直播官方版_幺妹直播直播视频在线观看免费版下载_幺妹直播安卓高清版下载

首頁 > 業(yè)界 > 關(guān)鍵詞  > 正文

阿里云與長龍航空合作 打造航空大模型

2023-09-28 08:45 · 稿源:站長之家

站長之家(ChinaZ.com)9月28日 消息:阿里云與長龍航空達(dá)成全面合作,共同打造航空大模型。

根據(jù)長龍航空與阿里云合作協(xié)議,基于通義系列大模型產(chǎn)品,雙方將共同打造應(yīng)用于特殊旅客在線服務(wù)、手冊智能查詢、航變通知單自動生成等場景中的航空大模型。

阿里云

據(jù)悉,由于天氣變化等原因?qū)е碌暮桨嘌诱`或變更需及時通知相應(yīng)的航班及旅客,以往生成航變通知單需要人工查詢信息,手工錄入系統(tǒng)后生成,效率及準(zhǔn)確率受限。

未來,大模型將通過現(xiàn)有的航班計劃表和保護(hù)方案實現(xiàn)秒級自動生成新的航變知單。

舉報

  • 相關(guān)推薦
  • 阿里云宣布第三輪大模型降價:0.0015元/千tokens 全網(wǎng)最低價!

    今日,阿里云宣布本年度第三輪大模型降價,通義千問視覺理解模型全線降價超80%。Qwen-VL-Plus直降81%,輸入價格僅為0.0015元/千tokens,創(chuàng)下全網(wǎng)最低價格。在今年9月的云棲大會上,阿里云再度官宣大降價,阿里云百煉平臺上的三款通義千問主力模型再次降價,其中Qwen-Turbo價格直降85%,低至百萬tokens0.3元。

  • 國家電網(wǎng)與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作,加速大模型落地電力行業(yè)

    12 月 19 日,國家電網(wǎng)有限公司發(fā)布電力行業(yè)大模型——光明大模型,并與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來,雙方將進(jìn)一步共建光明電力大模型,攜手促進(jìn)能源電力科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展。國家電網(wǎng)公司董事長、黨組書記張智剛,國家能源局副局長、黨組成員任京東,中國工程院院士、中國電機(jī)工程學(xué)會理事長舒印彪,中國電力企業(yè)聯(lián)合會黨委書記、常務(wù)副理事長楊昆,百?

  • 曝蘋果跟百度合作:iPhone國行版加入百度AI大模型

    蘋果與百度合作,為國行版iPhone接入百度AI大模型。蘋果向百度支付了AI大模型的使用費用,這次iPhone接入的是百度最先進(jìn)的AI大模型Ernie4.0,以便讓iPhone擁有更好的AI體驗。在蘋果之前,百度AI已經(jīng)與三星、榮耀等智能硬件展開合作,三星最新旗艦手機(jī)GalaxyS24系列集成文心大模型多項能力,文心大模型也已接入了榮耀MagicOS百模生態(tài)計劃。

  • 重要里程碑!京東航空宣布正式加入國際航協(xié)

    快科技12月10日消息,據(jù)京東物流黑板報”公眾號,日前,京東航空正式加入國際航空運輸協(xié)會(IATA,簡稱國際航協(xié)”),成為其會員。京東航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:加入國際航協(xié)是京東航空發(fā)展歷程中的重要里程碑。我們將充分利用國際航空運輸協(xié)會提供的資源和平臺,不斷提升運營水平和服務(wù)質(zhì)量,以滿足客戶的多樣化需求?!睋?jù)了解,2019年9月,京東航空成立,其以南通興東國際機(jī)場為主運營基地,擁有一支包含數(shù)架波音737-800全貨機(jī)的機(jī)隊,執(zhí)行定期和不定期航班,航線覆蓋中國多個主要城市及國際目的地。自2023年國際航線開通至今,京東航空航線

  • 大模型拿單江湖

    11月29日,智譜AgentOpenDay會后,現(xiàn)場有記者問了CEO張鵬一個問題:“ToB進(jìn)展如何?”“還行吧”,至此張鵬沒有再多說一句。這家明星AI公司深度參與到大模型的廝殺當(dāng)中,其同臺競爭對手是百度、阿里、騰訊和字節(jié)。留在AI公司手中的牌就要見底了。

  • 思必馳智能語音攜手茅臺,打造“國酒級”AI大模型智能會議方案

    茅臺集團(tuán)是中國乃至全球知名的白酒企業(yè),自 1951 年成立以來,始終堅守傳統(tǒng)工藝與創(chuàng)新精神的融合之道。 1996 年,茅臺酒的釀造工藝被正式確認(rèn)為國家機(jī)密,受到嚴(yán)格保護(hù)。 2001 年,這一傳統(tǒng)工藝榮獲國家級首批物質(zhì)文化遺產(chǎn)的殊榮。思必馳是國內(nèi)專業(yè)的大模型對話式人工智能平臺型企業(yè)。公司以“溝通萬物、打理萬事”為使命,基于公司自主研發(fā)的全鏈路智能對話系統(tǒng)定?

  • ?貝索斯對特朗普的新態(tài)度:充滿樂觀,愿意合作

    在近日的《紐約時報》DealBook峰會上,亞馬遜創(chuàng)始人杰夫?貝索斯對特朗普的再次當(dāng)選表示樂觀。貝索斯表示:“這次我非常樂觀。貝索斯的樂觀態(tài)度,是否能為他與特朗普之間的關(guān)系帶來新的變化,值得關(guān)注。

  • 中航未來丨海南航空服務(wù)之星吳文博:以心筑夢,不負(fù)熱愛

    寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院·英語專業(yè)畢業(yè)生,海南航空客艙管理部乘務(wù)員。自入職以來,始終以積極的工作態(tài)度、飽滿的工作熱情,為旅客提供超越預(yù)期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。每一次航班的起落,都承載著無數(shù)人的期盼和信任,唯有以專業(yè)的素養(yǎng)、敬業(yè)的態(tài)度、真誠的關(guān)懷,才能回應(yīng)這份厚重的信任,才能不負(fù)這份熱切的期盼。

  • 大模型,在內(nèi)卷中尋找出口

    2024年,大模型進(jìn)展不斷。從年初的Sora到最新的o3,更新更好的模型不斷被推出,“內(nèi)卷”到底有沒有發(fā)生?我們要先確定“內(nèi)卷”的定義,指某一類產(chǎn)業(yè)模式,發(fā)展到一種確定形式后,陷入“高水平均衡陷阱”,出現(xiàn)“沒有發(fā)展的增長”,這種局面一直無法被打破,那就會走向停滯和危機(jī)。大模型要取得商業(yè)成功,前提是用戶和開發(fā)者的業(yè)務(wù)能否成功,這是為什么完善的商業(yè)基

  • 余承東談與賽力斯合作:2021年時別人都不看好我們 沒人愿意跟我們合作

    快科技12月18日消息,鴻蒙智行年度直播今日于海南三亞舉辦,余承東與四界老總相聚直播間,跟撒貝寧、尼格買提、陳偉鴻跨界對話。直播中,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東談及與賽力斯合作的起源。余承東說,當(dāng)時華為被制裁了幾年,沒有芯片可用,沒有產(chǎn)品可賣,然后思考華為的產(chǎn)品能在哪些車上有用,后來發(fā)現(xiàn)華為智能汽車電機(jī)部件可