2007 年，劉強東扛住了來自多方面的壓力，篤定未來的發(fā)展方向，創(chuàng)建了京東物流。自此，京東物流與劉強東在爭議中走過了十幾個年頭。因為自建物流體系，與當時京東的電商發(fā)展模式背道而馳，風險極大。然而劉強東鐵了心要做成，甚至為此與眾多股東簽署了一份風險系數(shù)直接拉滿的對賭協(xié)議，也正是如此，京東物流的發(fā)展過程中，始終飽受非議。但當京東物流以估值超過 2500 億成功上市之時起，所有非議便不復存在，京東物流正式迎來“起飛時刻”。對于京東物流的發(fā)展，劉強東付出了百分百的用心，他深知京東物流的未來不僅在于“地面”，而是“?...

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