快科技10月1日消息,當各家公布9月銷量和交付數(shù)據(jù)的時候,AITO問界暫時并未參與,不過它倒是放出了一份更加令人驚喜的成績單:新M7自9月12日上市以來,大定單量超過了30000臺,日均新增1600多臺。
而且更加可怕的是,新M7的訂單還在猛漲之中,它的首銷權益截止到本月7日,而目前正是雙節(jié)假期,看車、試車的人會非常多,會誕生更多的訂單,保守估計,假期結束時,這款車的大定單量怕是要輕松超過4萬臺,接下來則是考驗賽力斯產(chǎn)能的時候。
該車于9月12日上市,共計推出5款車型,價格區(qū)間24.98-32.98萬元,外觀內飾變化不大,但在安全智能等方面全面進化,余承東稱為了此次改款共計花費了5個億,用來改進甚至重建生產(chǎn)工線。
比較直觀的進步包括:車內升級與內飾同色系方向盤;全新調整后的氛圍燈;三溫區(qū)獨立控制空調;后排Maglink接口,可支持搭載兩套華為車載智慧屏;全新座椅,更柔軟、承托性更強,全車標配通風、加熱和四按摩。
問界新M7車身結構經(jīng)重新匹配開模,升級車身結構采用業(yè)界最強潛艇級高強度鋼與CBS復合車身材料和先進的工藝,在籠式車身結構設計的加持下,全車潛艇級熱成型鋼占比24.4%,每平方厘米可承受17噸重,前后懸配備雙FSD可變阻尼減震器,配合華為DATS動態(tài)扭矩自適應技術,可有效提升車輛的操控性和舒適性。
智能駕駛部分,問界新M7搭載HUAWEI DATS 2.0系統(tǒng),可進一步優(yōu)化駕乘舒適性;支持智能增程模式;擁有哨兵模式;全國城區(qū)NCA、代客泊車和遙控泊車。
僅憑一次M7的改款就改寫了25萬級中大型SUV的市場格局,不得不說,華為加持下的問界確實強悍,猶如一條鯊魚一般橫行,這就更讓人期待接下來的問界M9了。
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