今日，特斯拉上海工廠達(dá)成重要里程碑，第300萬輛汽車正式下線。
前三季度，特斯拉累計交付約130萬輛。其中，上海工廠交付67.5萬輛，占全球交付量的一半以上。
上海工廠已成為特斯拉全球出口中心，產(chǎn)能足以滿足全球一半以上市場的需求。
3月，特斯拉成為首家生產(chǎn)超600萬輛電動汽車的企業(yè)，其中上海工廠貢獻(xiàn)近一半產(chǎn)能。
特斯拉在全球布局四座整車工廠，分別是美國加州弗里蒙特工廠、得克薩斯奧斯汀工廠、德國柏林工廠和上海工廠。
上海工廠產(chǎn)能雄厚，滿足中國國內(nèi)需求的同時，還大量出口海外市場。
上海工廠生產(chǎn)成本低，馬斯克表示，該工廠生產(chǎn)的車型質(zhì)量最佳，成本最低，問題最少。
（舉報）
特斯拉上海工廠計劃下月開始量產(chǎn)改款ModelY，這是繼Model3煥新版之后的又一新動作。改款ModelY將在內(nèi)外飾、電池容量、電機性能及自動駕駛套件方面進(jìn)行升級，類似于Model3的煥新版。特斯拉推出了限時交付尾款立減”政策，12月31日前提車的ModelY后輪驅(qū)動版及長續(xù)航全輪驅(qū)動版車型尾款立減10000元，迎來歷史最低入手價。
據(jù)理想汽車公布的周銷量數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上周中國市場銷量達(dá)到2.19萬輛，這是特斯拉2024年迄今為止第二好的一周。對于中國市場銷量的優(yōu)異表現(xiàn)得到了特斯拉CEO馬斯克的高度認(rèn)可，他在社交媒體上在線點贊稱：特斯拉中國的出色工作”。據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國11月批發(fā)銷量為78856輛，超越全部中國造車新勢力，在優(yōu)惠政策的助力下，預(yù)計特斯拉12月中國市場銷量有望再上一層。
特斯拉全球副總裁陶琳近期在微博上分享了一張關(guān)于中國新能源汽車制造商向供應(yīng)商付款時間變化的圖片，并發(fā)表評論。2024年特斯拉對供應(yīng)鏈伙伴的付款周期較去年進(jìn)一步縮短，目前僅需約90天其他新能源公司向供應(yīng)鏈的付款周期自2021年至2023年持續(xù)延長。與供應(yīng)商伙伴同生共贏，通過技術(shù)革新增效降本，是企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展、行業(yè)繁榮和消費者持續(xù)獲得優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的關(guān)鍵。
特斯拉今日公布其在中國市場11月的銷售業(yè)績。特斯拉上海超級工廠在2024年11月交付了7.9萬輛電動車，較上月增長15%。上海超級工廠超過95%的零部件均來自中國本土供應(yīng)商。
剛剛，特斯拉公司副總裁陶琳發(fā)布微博稱，Model3成為中國電動汽車火災(zāi)安全指數(shù)”和汽車火災(zāi)安全認(rèn)證”雙五星的車型。同時她還表示，近6年間，全球范圍內(nèi)，特斯拉從未因起火風(fēng)險”被召回。最后陶琳總結(jié)道：入手一輛特斯拉，就是入手全球頂級的車輛安全配置。
近期，多家國產(chǎn)車企要求供應(yīng)鏈降價，并且回款賬期較長一事，引起網(wǎng)友熱議。特斯拉全球副總裁陶琳在微博上曬出一張中國新能源汽車制造商向供應(yīng)商付款時間變化的圖片。10月，上海超級工廠第300萬輛整車下線，其中1/3遠(yuǎn)銷歐洲、亞太市場。
上汽大眾今日舉辦成立40周年慶典”活動，大眾汽車集團管理董事會主席、保時捷董事會主席奧博穆參會。奧博穆在談到保時捷在中國市場發(fā)展現(xiàn)狀時表示，保時捷的中國客戶平均年齡只有37歲51%的車主為女性車主，保時捷中國車主的家庭平均年收入達(dá)到300萬人民幣。保時捷官方指出，中國市場銷售疲軟以及正在進(jìn)行的車型改造拖累了整體業(yè)績。
近日，英氏集團在國家級瀏陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)的嬰童營養(yǎng)與健康科學(xué)產(chǎn)業(yè)基地正式投產(chǎn)使用，標(biāo)志著英氏在嬰童輔食領(lǐng)域又邁出了堅實的一步，樹立了新的生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)桿。這座占地125. 09 畝的自有超級工廠，集成了研發(fā)、生產(chǎn)、檢測及倉儲配送等多功能于一體，為英氏輔食的研發(fā)和生產(chǎn)提供了高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境和設(shè)施，展現(xiàn)了英氏在嬰童營養(yǎng)與健康科學(xué)研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域的強大實
特斯拉高管近日對iSeeCars發(fā)布的一份報告進(jìn)行了反駁，該報告聲稱特斯拉汽車的致命事故率在汽車品牌中最高。特斯拉車輛工程副總裁LarsMoravy指出，監(jiān)管機構(gòu)和其他行業(yè)專家普遍認(rèn)為特斯拉車輛是道路上最安全的車輛之一。特斯拉多年來一直強調(diào)其車輛的安全性，這一說法得到了各種碰撞和安全測試以及現(xiàn)實場景的證實。
小米公關(guān)部總經(jīng)理王化今日在微博上回應(yīng)稱，盡管宋鋼廠長的能力受到認(rèn)可，但小米汽車工廠已有優(yōu)秀的季廠長負(fù)責(zé)，間接否認(rèn)了宋鋼將加盟小米的傳聞。特斯拉上海工廠廠長宋鋼已于12月18日結(jié)束了在特斯拉的任職，此前他已向公司提交辭呈。盡管未明確指出具體公司，但公眾普遍猜測他可能加入小米汽車。
