10月18日，奇瑞全球創(chuàng)新大會高峰論壇盛大舉行，來自國內(nèi)外的20+兩院院士、海外院士、全球先進專家集聚會場。論壇期間，奇瑞科學家與院士專家相互賦能，探討前瞻領(lǐng)域技術(shù)，準確把握汽車發(fā)展脈搏，深化國際合作與交流，促進行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用，引領(lǐng)中國汽車行業(yè)發(fā)展，再攀新峰。

本次高峰論壇由過往的“綠色安全汽車”和“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”兩大主題，擴展升級為“新能源·電池、智能化·AI、雙碳技術(shù)、未來技術(shù)”4大技術(shù)論壇，圍繞電池、AI大模型、自動駕駛、車路云、芯片、零碳、人形機器人、量子計算、未來交通等技術(shù)領(lǐng)域展開深入探討，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明方向。在本次高峰論壇中，奇瑞汽車發(fā)布了對四大技術(shù)領(lǐng)域的思考和行動，展現(xiàn)27年技術(shù)自研的積累和成果落地，全面推進實現(xiàn)“瑤光2025”戰(zhàn)略，為中國汽車行業(yè)真正掌握核心技術(shù)的目標，添磚加瓦。

四大論壇亮點頻出，為全球汽車行業(yè)發(fā)展賦能新質(zhì)創(chuàng)造力

本次論壇以科技賦能發(fā)展，緊扣全球科技前沿動態(tài)，推動國際汽車技術(shù)交流為目的?；顒又?，奇瑞與海內(nèi)外院士探求、交流汽車工業(yè)各領(lǐng)域前沿科技，并全方位展現(xiàn)了比較新技術(shù)成果，以開放包容、創(chuàng)新求變的姿態(tài)應(yīng)對挑戰(zhàn)與機遇，為中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)貢獻力量。

在新能源·電池技術(shù)論壇中，中國科學院院士、清華大學教授、新能源汽車領(lǐng)域的"泰斗"人物 歐陽明高出席論壇，并與參會專家進行了充分交流。院士專家表示，動力電池企業(yè)要持續(xù)提升電池安全性，創(chuàng)新制造高安全電池組，并且要在整個電池設(shè)計制造、管理回收過程中提高質(zhì)量和降低成本，為用戶提供更為高質(zhì)量的動力電池產(chǎn)品。

2023年，奇瑞喊出了“新能源不客氣”的宣言，經(jīng)過一年的時間驗證，在本次論壇中，作為奇瑞創(chuàng)新實力再進階的代表，鯤鵬家族的新成員“鯤鵬電池”也現(xiàn)身會場，它的問世標志著奇瑞補齊了最后一塊新能源拼圖，也兌現(xiàn)了此前的承諾。

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理古春山在“奇瑞鯤鵬電池較好的安全開發(fā)”的報告中提到:奇瑞同時擁有電芯和系統(tǒng)自研自制能力，從材料、體系、電芯、系統(tǒng)、整車設(shè)計驗證與制造、倉儲、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等多角度對電池安全進行全面剖析，強調(diào)全產(chǎn)業(yè)鏈的本征安全、被動安全和主動安全，打造出了較好的安全的鯤鵬電池。

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理 古春山

這款為奇瑞家人專屬打造的電池，包括方形磷酸鐵鋰系列、方形三元系列、大圓柱三元系列三大品類，具備充得快、跑得遠、用得久、夠安全的四大優(yōu)勢，是奇瑞針對如今新能源用戶用車需求，打造的最耐充、最耐熱、最耐壓的動力電池。鯤鵬電池品牌的發(fā)布，也標志著奇瑞加速推進科研成果的轉(zhuǎn)化，通過自主研發(fā)創(chuàng)新牢牢掌握未來發(fā)展的主動權(quán)，引領(lǐng)行業(yè)邁向更高水平發(fā)展。

在智能化1AI技術(shù)論壇中，中國工程院院士、合肥工業(yè)大學教授 楊善林和參會專家共同探討了AI技術(shù)在智能駕駛層面的前瞻應(yīng)用。與會專家表示企業(yè)要加大國際交流和合作，不斷創(chuàng)新智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，打造數(shù)字座艙，加速自動駕駛技術(shù)迭代，提升用戶駕駛體驗。

在本次全球創(chuàng)新日主題大會上，奇瑞控股集團董事長尹同躍表示:“奇瑞智能化也要不客氣了!”這句豪言無疑充分顯示出奇瑞在智能化層面的自信底氣。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理谷俊麗在“打造全球通用百萬量級高階智能駕駛系統(tǒng)”的報告中也提到:“奇瑞以引領(lǐng)自動駕駛高質(zhì)量發(fā)展為使命，依托自主搭建的千萬輛級銀河數(shù)據(jù)平臺，打造大卓智駕系統(tǒng)和雄獅智艙，讓用戶享受更為智能的駕駛體驗，從而讓中國智能車走向全世界?！?/p>

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理 谷俊麗

在雙碳技術(shù)論壇中，俄羅斯工程院外籍院士、金發(fā)科技首席科學家 李建軍也和參會專家在“車用塑料、氫能應(yīng)用、車身用材”等方面交換意見，來自歐洲的技術(shù)專家也分享了歐洲國家合理降碳的寶貴經(jīng)驗，共同為中國雙碳戰(zhàn)略落地出謀劃策。奇瑞汽車總經(jīng)理助理 徐有忠也分享了“新能源汽車碳足跡研究”報告，并指出:“奇瑞研發(fā)總院持續(xù)加大投入，設(shè)立沒有圍墻的研究院，在汽車碳足跡溯源系統(tǒng)、電池有效回收等方面，與各位院士、專家合作，將院士專家的研究成果付諸實踐，同時造福社會，早日實現(xiàn)碳中和?！?/p>

奇瑞汽車總經(jīng)理助理 徐有忠

在未來技術(shù)論壇中，中國工程院院士、西安交通大學教授 盧秉恒與參會專家分別在“3D打印技術(shù)、儲能技術(shù)、低空出行、車載顯示”等層面對汽車行業(yè)的未來技術(shù)進行了暢想和交流。對于汽車行業(yè)未來技術(shù)，奇瑞也有著自身的研判和前瞻。奇瑞汽車前瞻與預研技術(shù)中心總監(jiān) 裴敬松對“奇瑞技術(shù)創(chuàng)新體系”進行了解讀。奇瑞將對汽車未來技術(shù)進行持續(xù)創(chuàng)新與探索，如智能駕駛、飛行汽車等領(lǐng)域，并與用戶緊密溝通，為用戶打造基礎(chǔ)扎實，創(chuàng)新體驗的智能汽車，為汽車行業(yè)的未來發(fā)展描繪出宏偉藍圖。

奇瑞汽車前瞻與預研技術(shù)中心總監(jiān) 裴敬松

在本次論壇中，國內(nèi)外院士專家也充分肯定了奇瑞在新能源電池、智能化等領(lǐng)域的科研創(chuàng)新成果，眾多院士表示在奇瑞舉辦的這次高峰論壇中探討出了不少新思路和想法，這是一次很成功的科技盛會。眾多與會嘉賓希望未來能有更多中國企業(yè)像奇瑞一樣，向全球展現(xiàn)開放姿態(tài)和創(chuàng)新實力，吸引更多保障大咖和先進學者一起為中國汽車工業(yè)的發(fā)展，添磚加瓦。

此次高峰論壇秉持共創(chuàng)共贏、開放包容的理念，贏得了眾多院士的高度贊譽，這也實現(xiàn)了奇瑞汽車匯聚全球智慧，激發(fā)創(chuàng)新思維，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展躍升注入澎湃的創(chuàng)新勢能的初衷。

大力發(fā)展人才矩陣建設(shè)，奇瑞技術(shù)轉(zhuǎn)化火力全開

奇瑞一直秉持“技術(shù)立企”的理念，對技術(shù)的深度執(zhí)著已融入奇瑞的企業(yè)基因，成為其不斷前行、探索并創(chuàng)新前沿科技的強大動力。奇瑞在2022年提出“瑤光2025”戰(zhàn)略之后，更是為戰(zhàn)略的落地積累了雄厚人才實力。

奇瑞汽車廣納賢才，為人才成長提供強大支持。其動總研發(fā)團隊規(guī)模龐大，近3000名精英匯聚一堂，其中還包括超過400名碩士及博士以上學歷的高層次人才，同時還與外部60余家知名院校和機構(gòu)合作，打造沒有圍墻的奇瑞動總研究院。此外，在2023年還有近3000名應(yīng)屆畢業(yè)生入職奇瑞，其中碩博士及以上學歷占比31%，雙知名院校占比30%，大批青年人才在奇瑞匯聚，形成奇瑞的研發(fā)人才矩陣。未來5年，奇瑞計劃研發(fā)投資1000+億，培養(yǎng)研發(fā)人才25000+人，建立300個瑤光實驗室，支持交叉科學和跨界技術(shù)研究，持續(xù)為“瑤光2025”戰(zhàn)略孵化科技力量。

在本次大會中，奇瑞汽車再度為“瑤光實驗室”進階賦能，與政府領(lǐng)導、院士專家等聯(lián)袂發(fā)布了以開放式創(chuàng)新為核心的高端研發(fā)平臺“開陽實驗室”。在這里，將匯聚全球先進的智慧和資源，共同攻克“卡脖子”技術(shù)，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)走向世界前沿。將加速科研成果的轉(zhuǎn)化，讓科技創(chuàng)新真正落地生根，為奇瑞乃至整個中國汽車產(chǎn)業(yè)注入新的活力。

創(chuàng)新是品牌發(fā)展的活力之源，本次高峰論壇不僅是新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)最有影響力的技術(shù)論壇，也是整個汽車行業(yè)的盛會。奇瑞汽車搭建了“政產(chǎn)學研用”技術(shù)創(chuàng)新平臺，迅速將技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為實際產(chǎn)品，加快了“瑤光2025”戰(zhàn)略的實現(xiàn)步伐。

奇瑞將以科技創(chuàng)新做強核心競爭力，為用戶帶來更加智能、便捷、安全的出行體驗，實現(xiàn)從“中國產(chǎn)品”到“世界品牌”的躍升。同時奇瑞汽車也將秉持開放與包容的理念，融合多元科技精髓，與全球科技界并肩合作，共同推進汽車科技的革新與發(fā)展，引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)邁向新高度。

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