《百度無線音樂盒評測》文章已經(jīng)歸檔,不再展示相關(guān)內(nèi)容,編輯建議你查看最新于此相關(guān)的內(nèi)容:百度無線音樂盒評測從2013年開始,百度明顯在硬件產(chǎn)品上開始發(fā)力,2014年1月,百度再次推出一款硬件新品——百度無線音樂盒,該產(chǎn)品可以將普通音箱變身為無線發(fā)燒音響+智能路由器,目前
(舉報(bào))
《百度無線音樂盒評測》文章已經(jīng)歸檔,不再展示相關(guān)內(nèi)容,編輯建議你查看最新于此相關(guān)的內(nèi)容:百度無線音樂盒評測從2013年開始,百度明顯在硬件產(chǎn)品上開始發(fā)力,2014年1月,百度再次推出一款硬件新品——百度無線音樂盒,該產(chǎn)品可以將普通音箱變身為無線發(fā)燒音響+智能路由器,目前
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百度IDG運(yùn)營管理負(fù)責(zé)人李濤在公司內(nèi)網(wǎng)發(fā)文,針對極越汽車的后續(xù)服務(wù)問題進(jìn)行了詳細(xì)說明。他明確指出,極越ASD和地圖導(dǎo)航服務(wù)將由百度負(fù)責(zé),確保服務(wù)不會中斷。李濤還附上了極越官方賬號近期發(fā)布的推送內(nèi)容,詳細(xì)介紹了用戶關(guān)心問題的最新進(jìn)展。
要說當(dāng)下最重視AI的手機(jī)廠商,或許不是率先將大模型接入的華為,也不是宣稱要“開啟AI手機(jī)新時(shí)代”的OPPO,以及要做“AI時(shí)代的樹莓派”的魅族是姍姍來遲的蘋果。心急吃不到熱豆腐,在他們的AppleIntelligence尚未全量上線之時(shí),似乎遇到了一點(diǎn)麻煩。不過考慮到蘋果自身在AI領(lǐng)域的建樹,或許他們其實(shí)只有一條路可以走。
估計(jì)不會等很久,你在和ChatGPT聊天的時(shí)候,就會看到廣告了。12月3日,英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,炙手可熱的大模型公司OpenAI計(jì)劃在ChatGPT中推出廣告,OpenAICFOSarahFriar在接受采訪時(shí)稱,公司在仔細(xì)考慮在何時(shí)啟動廣告計(jì)劃。對于廣告人言,唯一要做的就是:擁抱新的廣告時(shí)代。
快科技12月17日消息,極越汽車閃崩一事雖然過去了將近一周,但依舊有非常多的后續(xù)亟待處理,其中將近1.3萬名車主的相關(guān)權(quán)益仍是重中之重。今日下午,部分極越汽車車主在自建的公眾號極越無聲-我們發(fā)聲”上發(fā)布了《致極越汽車及其股東百度控股與吉利控股的公開信》信函,陳述自己遭遇的六項(xiàng)損失,同時(shí)也提出了五點(diǎn)訴求,以下為全文。尊敬的極越汽車及股東代表:我們是極越汽車的廣大車主,曾因信任貴品牌的高端智能科技與服務(wù)承諾,選擇了極越汽車。然而,近期隨著公司經(jīng)營困難的傳聞愈演愈烈,我們的合法權(quán)益正逐漸受到損害,作為車主群體
遇事不決先“翻”小紅書,正成為眾多用戶的常態(tài)。有報(bào)道數(shù)據(jù)顯示小紅書日均搜索量來到了6億次附近,超過了百度的一半;據(jù)小紅書此前官方數(shù)據(jù)顯示,有超過70%的小紅書月活用戶使用搜索,用戶每天平均搜索量高達(dá)6次。但可以看到,小紅書仍在求變,新的算法部門會為整個社區(qū)生態(tài)及商業(yè)化帶來怎樣的影響有待后續(xù)繼續(xù)觀察。
快科技12月12日消息,極越汽車大規(guī)模裁員,業(yè)務(wù)停擺一事,迎來最新進(jìn)展。據(jù)報(bào)道,極越、百度高層、部分員工于今日16點(diǎn)召開線上會議,就極越汽車員工的社保、賠償金問題進(jìn)行談判。有博主分享了會議現(xiàn)場視頻,極越汽車CEO夏一平稱,對于員工車主和未提車的車主,極越方面將會退還定金。后續(xù)極越保障售后服務(wù)方面,將由吉利汽車接管,智駕保障方為百度,將會繼續(xù)維護(hù)更新智駕。對已提車的現(xiàn)有車主而言,售后維保、智駕維護(hù)分別由吉利、百度接管,算是一個不錯的解決方案。而未提車的車主,會被退還定金,對支持極越汽車的車主來說,也是一個?
由百度公司主辦的“AI放‘大’招——人類高質(zhì)量AI開發(fā)者速成季”活動走進(jìn)了中國傳媒大學(xué),為該校師生帶來了一場別開生面的“AI新奇一課”。此次活動不僅通過科普講座與互動路演的方式,向?qū)W生們介紹了大模型的最新技術(shù)與應(yīng)用場景,更以中傳師生基于百度文心大模型開發(fā)的數(shù)字人少年李白為亮點(diǎn),激發(fā)了學(xué)生們對“AIX”跨界創(chuàng)意的濃厚興趣。百度將繼續(xù)與產(chǎn)學(xué)研各界密切合作,深化產(chǎn)教融合,為社會培養(yǎng)更多優(yōu)秀的大模型人才,共同推動人工智能技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。
百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司近期申請注冊了“百度短劇”商標(biāo),涉及國際分類包括網(wǎng)站服務(wù)、科學(xué)儀器和教育娛樂,目前這些商標(biāo)狀態(tài)均處于等待實(shí)質(zhì)審查階段。百度此舉標(biāo)志著公司正式進(jìn)軍短劇市場,這是當(dāng)前內(nèi)容生態(tài)的一個重點(diǎn)發(fā)展方向。百度的回應(yīng)和行動顯示了公司對短劇市場的信心和對未來發(fā)展?jié)摿Φ目春茫A(yù)示著短劇將成為內(nèi)容生態(tài)中的一個重要增長點(diǎn)。
快科技12月12日消息,據(jù)報(bào)道,晚間,極越員工代表、極越CEO夏一平,以及吉利和百度兩大股東召開閉門會。報(bào)道稱,經(jīng)多輪溝通,百度和吉利內(nèi)部正在走轉(zhuǎn)賬流程,為員工繳納拖欠的11月社保。截至目前,夏一平還在上海辦公室,吉利和百度股東方成立應(yīng)急小組遠(yuǎn)程參與,員工關(guān)注的12月工資和社保、N 1離職賠償?shù)葐栴},還在協(xié)商中。而今日下午時(shí),夏一平還在線上會議中透露,對于目前未提車的車主,極越方面將會退還定金。后續(xù)極越保障售后服務(wù)方面,將由吉利汽車接管,智駕保障方為百度,將會繼續(xù)維護(hù)更新智駕。同時(shí),夏一平向員工強(qiáng)調(diào):自己仍在
就在剛剛,吉利控股與百度控股剛剛發(fā)布了關(guān)于極越汽車的聯(lián)合聲明。聲明中指出,集度汽車有限公司是由百度控股與吉利控股共同投資設(shè)立的造車新勢力初創(chuàng)公司,旨在探索汽車智能化轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新路徑。包括第一時(shí)間解決員工社保繳納和離職員工善后問題,維護(hù)用戶車輛的正常使用、售后和維修保養(yǎng),以及推進(jìn)其他事宜的合理合法解決。