《韓媒：后智能手機時代 三星李在镕發(fā)力汽車組件業(yè)務(wù)》文章已經(jīng)歸檔，站長之家不再展示相關(guān)內(nèi)容，下文是站長之家的自動化寫作機器人，通過算法提取的文章重點內(nèi)容。這只AI還很年輕，歡迎聯(lián)系我們幫它成長：
《韓國時報》在副董事長李在镕的領(lǐng)導(dǎo)下，三星的業(yè)務(wù)重心正在加速轉(zhuǎn)移，由增長速度向利潤轉(zhuǎn)移，因為三星即將進(jìn)入后智能手機時代...
正因如此，三星認(rèn)定汽車組件是下一個核心，它正在與菲亞特·克萊斯勒談判，試圖收購其汽車組件部門MagnetiMarelli，價格高達(dá)30億美元...
一些市場分析師認(rèn)為，三星在芯片、顯示屏、傳感器領(lǐng)域很強勢，新的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略——比如進(jìn)入汽車組件業(yè)務(wù)——與公司的優(yōu)勢還是很匹配的...
到目前為止，三星不太愿意發(fā)起大宗收購交易，因為它擔(dān)心無法與被收購企業(yè)完美整合，三星的企業(yè)文化很死板、以任務(wù)為中心...
在成為汽車組件全球供應(yīng)商之前，三星還有許多問題需要解決，比如，需要執(zhí)行更嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)...
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