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在這種市場情況下，好活既管控推廣過程，又保障推廣結(jié)果的地推平臺面世了...
這也是好活特色的效果付費，真正為企業(yè)執(zhí)行效果負責...
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（推廣）
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12 月 5 日， 2024 百度熱AI營銷大會在成都舉行。百度副總裁、移動生態(tài)商業(yè)體系負責人陳一凡表示，生成式AI能為“用商”雙端同時帶來價值，未來2- 3 年將釋放 10 倍商業(yè)空間、延伸 3 倍經(jīng)營時間。會上，百度商業(yè)系統(tǒng)重磅升級為“百度伴飛”，助力企業(yè)營銷場域更廣闊、經(jīng)營更優(yōu)質(zhì)、連接更簡單。場域上，通過智能問答、筆記、信息聚合以及短劇、小說、游戲等形態(tài)，文心大?
蘋果與百度合作，為國行版iPhone接入百度AI大模型。蘋果向百度支付了AI大模型的使用費用，這次iPhone接入的是百度最先進的AI大模型Ernie4.0，以便讓iPhone擁有更好的AI體驗。在蘋果之前，百度AI已經(jīng)與三星、榮耀等智能硬件展開合作，三星最新旗艦手機GalaxyS24系列集成文心大模型多項能力，文心大模型也已接入了榮耀MagicOS百模生態(tài)計劃。
估計不會等很久，你在和ChatGPT聊天的時候，就會看到廣告了。12月3日，英國《金融時報》報道，炙手可熱的大模型公司OpenAI計劃在ChatGPT中推出廣告，OpenAICFOSarahFriar在接受采訪時稱，公司在仔細考慮在何時啟動廣告計劃。對于廣告人言，唯一要做的就是：擁抱新的廣告時代。
當ChatGPT掀起國內(nèi)“百模大戰(zhàn)”，百度率先交卷文心一言。Sora再掀視頻生成風(fēng)潮，卻傳出李彥宏內(nèi)部講話“Sora無論多么火，百度都不去做”。大量的行業(yè)應(yīng)用所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，又能為AGI的發(fā)展提供豐富的養(yǎng)分，形成良性循環(huán)，推動數(shù)據(jù)飛輪的高速運轉(zhuǎn)，從加快我們邁向AGI的步伐。
12月5日，2024百度熱AI營銷大會在成都舉行。百度商業(yè)系統(tǒng)重磅升級為“百度伴飛”，讓營銷場域更廣闊、經(jīng)營更優(yōu)質(zhì)、連接更簡單，商業(yè)空間將釋放10倍、經(jīng)營時間延伸3倍，實現(xiàn)用商深度融合，使得營銷更加“自然流暢”、“潤物無聲”。生成式AI已成為營銷的新增量，百度伴飛將持續(xù)與行業(yè)共享新技術(shù)，為企業(yè)找到更大的營銷空間，與合作伙伴一起伴行躍飛。
遇事不決先“翻”小紅書，正成為眾多用戶的常態(tài)。有報道數(shù)據(jù)顯示小紅書日均搜索量來到了6億次附近，超過了百度的一半;據(jù)小紅書此前官方數(shù)據(jù)顯示，有超過70%的小紅書月活用戶使用搜索，用戶每天平均搜索量高達6次。但可以看到，小紅書仍在求變，新的算法部門會為整個社區(qū)生態(tài)及商業(yè)化帶來怎樣的影響有待后續(xù)繼續(xù)觀察。
快科技12月12日消息，極越汽車大規(guī)模裁員，業(yè)務(wù)停擺一事，迎來最新進展。據(jù)報道，極越、百度高層、部分員工于今日16點召開線上會議，就極越汽車員工的社保、賠償金問題進行談判。有博主分享了會議現(xiàn)場視頻，極越汽車CEO夏一平稱，對于員工車主和未提車的車主，極越方面將會退還定金。后續(xù)極越保障售后服務(wù)方面，將由吉利汽車接管，智駕保障方為百度，將會繼續(xù)維護更新智駕。對已提車的現(xiàn)有車主而言，售后維保、智駕維護分別由吉利、百度接管，算是一個不錯的解決方案。而未提車的車主，會被退還定金，對支持極越汽車的車主來說，也是一個?
快科技12月12日消息，據(jù)報道，晚間，極越員工代表、極越CEO夏一平，以及吉利和百度兩大股東召開閉門會。報道稱，經(jīng)多輪溝通，百度和吉利內(nèi)部正在走轉(zhuǎn)賬流程，為員工繳納拖欠的11月社保。截至目前，夏一平還在上海辦公室，吉利和百度股東方成立應(yīng)急小組遠程參與，員工關(guān)注的12月工資和社保、N 1離職賠償?shù)葐栴}，還在協(xié)商中。而今日下午時，夏一平還在線上會議中透露，對于目前未提車的車主，極越方面將會退還定金。后續(xù)極越保障售后服務(wù)方面，將由吉利汽車接管，智駕保障方為百度，將會繼續(xù)維護更新智駕。同時，夏一平向員工強調(diào)：自己仍在
就在剛剛，吉利控股與百度控股剛剛發(fā)布了關(guān)于極越汽車的聯(lián)合聲明。聲明中指出，集度汽車有限公司是由百度控股與吉利控股共同投資設(shè)立的造車新勢力初創(chuàng)公司，旨在探索汽車智能化轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新路徑。包括第一時間解決員工社保繳納和離職員工善后問題，維護用戶車輛的正常使用、售后和維修保養(yǎng)，以及推進其他事宜的合理合法解決。
極越汽車CEO夏一平在全員群中宣布，公司已同意員工的合理訴求，并已與百度、吉利共同制定了溝通計劃。夏一平承諾，將在12月17日確定員工賠償方案，以解決員工關(guān)心的問題。整車質(zhì)保和軟件服務(wù)將持續(xù)提供，以保障員工和客戶的權(quán)益。
