蘋果讓你“垂涎三尺”還是“敬而遠之”
史蒂夫路喬布斯是蘋果首席執(zhí)行官兼總裁,其健康狀況的爆炸性新聞在上周20日悄然泄露,泄露時機頗令人玩味。
蘋果開設(shè)「材料回收」實驗室目標用于旗下所有產(chǎn)品
據(jù)路透社消息,蘋果周四表示,將開設(shè)一間「材料回收」實驗室,研發(fā)機器人和相關(guān)機器學習技術(shù)來拆卸數(shù)碼設(shè)備,回收銅、鋁和鈷等有價值的材料。蘋果設(shè)立該實驗室的目標是用可回收或可再生材料生產(chǎn)旗下所有產(chǎn)品。蘋果還沒有確定何時能達到這一目標。
蘋果發(fā)布英標插座轉(zhuǎn)換器召回方案
蘋果在官網(wǎng)發(fā)布英標插座轉(zhuǎn)換器召回方案?,蘋果已經(jīng)確定在極少數(shù)情況下,英標的三叉式 AC 墻壁插座轉(zhuǎn)換器可能會破裂,導(dǎo)致觸碰外露金屬零件觸電,這款插頭在 2003 年至 2010 年附贈于某些 Mac 和 iOS 設(shè)備,并且包含在蘋果全球旅行轉(zhuǎn)接器套件中。
iPhone6SA9表現(xiàn)不一都怪蘋果自己
前陣子蘋果iPhone6S/Plus續(xù)航力表現(xiàn)與溫度落差都被歸咎于三星的工藝技術(shù)問題,但事實上似乎不是如此。工藝是影響芯片性能與功耗表現(xiàn)的重要因素,對蘋果最新版本的iPhone6S而言,似乎重要性要更高。我們都知道,新版iPhone的A9芯片分別以臺積電的16nm與三星電子14nm制造。
憋大招?蘋果2016財年研發(fā)支出達100億美元
網(wǎng)易科技訊10月29日消息,據(jù)華爾街日報報道,蘋果2016財年研發(fā)支出高達100億美元,同比增長25%。但從研發(fā)支出的營收占比來看,該公司的投入還是要少于其它的一些大科技公司。蘋果似乎在醞釀某些重磅的產(chǎn)品。那它們究竟夠不夠重磅呢?那就要看它的100億美元研發(fā)支出的使用成效了。在截至9月24日的財年里,蘋果研發(fā)支出達到100億美元。該數(shù)字頗為驚人,超過多達43%的標準普爾500公司的年營收,同比來看增長25%。而且,這種增長是在?
蘋果造車最新消息:可能是輛電動面包車 而非汽車
【TechWeb】2月22日消息,據(jù)路透社報道,德國一家雜志周四報道,蘋果公司開發(fā)的那款長期處于猜測中的車輛可能是一輛電動面包車,而非汽車。
蘋果iOS 8.4耗電太快?罪魁禍首是Apple Music
蘋果iOS操作系統(tǒng)更新出現(xiàn)沒幾天,廣大果粉就已經(jīng)怨聲載道。有報道稱,系統(tǒng)更新到iOS 8.4后,會加速用戶手機耗電,減少電池壽命,而罪魁禍首就是Apple Music。部分用戶反映,更新iOS 8.4系統(tǒng)之后,手機在短短一個小時之內(nèi)耗電60%。而其他人也表示,與iOS 8.3相比,他們的手機也出現(xiàn)了類似的問題。雖然我們對于iOS系統(tǒng)更新引起耗電問題已毫不驚奇
蘋果公司將暫時取消造車計劃 轉(zhuǎn)向自動駕駛系統(tǒng)
網(wǎng)易科技訊 10月17日消息,據(jù)彭博社報道,蘋果修改了電動汽車Project Titan(泰坦項目)的短期計劃,暫時放棄了開發(fā)汽車。消息人士稱,蘋果大幅縮減了汽車計劃,裁減了數(shù)百人。蘋果汽車團隊有約1000人,但近幾個月有數(shù)百人已經(jīng)被重新安排、辭退或主動離職。由于這些行動未公開,這些人士要求匿名。蘋果汽車項目的新領(lǐng)導(dǎo)層將關(guān)注點轉(zhuǎn)向開發(fā)自動駕駛系統(tǒng),使蘋果在與現(xiàn)有汽車制造商合作,或未來恢復(fù)設(shè)計自有品牌汽車上有更大靈活性?
蘋果高管透露 iOS 8.4 下周二上午8點發(fā)布
前Beats音樂CEO,現(xiàn)在是AppleMusic高級主管。他在博客上公布了一些AppleMusic信息。他會議了數(shù)字音樂和廣播的歷史,并表示在WWDC上看到的AppleMusic讓他覺得過去20年的努力終于在這一天實現(xiàn)了。蘋果將在6月30日美國太平洋時間上午8點發(fā)布iOS8.4正式版,iOS8.4中包含全新設(shè)計的音樂應(yīng)用,并支持AppleMusic。
蘋果平板電腦尚未準備好 或明年初發(fā)布
8月27日消息,等待著人們非常期待的和從來沒有得到證實的觸摸屏平板電腦的人們也許要等待更長的時間。早些時候人們希望蘋果在9月份舉行的會議上推出一種平板電腦“iPad”。但是,現(xiàn)在人們預(yù)計蘋果在9月份舉行的會議上將僅發(fā)布更新的iPod產(chǎn)品。
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