經歷新國標元年重重考驗的電動車行業(yè)，在近一年大浪淘沙般的競爭博弈后，行業(yè)品牌優(yōu)勝劣汰加劇，集中度進一步提高，“強者恒強、弱者更弱”的馬太效應明顯，市場格局日漸明朗：高品質電動車品牌加速成長，而技術質量落后的品牌則面臨掉隊淘汰...作為電動車行業(yè)的技術領導品牌，致力
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12月28日消息，國際歐亞科學院院士，住房和城鄉(xiāng)建設部原副部長仇保興近日公開表示，中國密集城市電動車是優(yōu)選。城市之間的競爭能夠引發(fā)技術的合理性和投資的效益，防止錯誤路線的鎖定。城市的碳中和最大的難點就是工業(yè)文明思路的鎖定，認為中心化的、大規(guī)模的就是好的，這個是很糟糕的，城市通過數(shù)字化創(chuàng)新，不僅是減碳可計量、可回溯、可共識。同時，多用信息，多發(fā)綠電?！背鸨Ｅd說道。他強調，在交通方面，許多氫能是灰氫，它的碳排放更高。但是如果灰氫是風電和太陽能制造出來的，是綠氫，碳排放可以降低了20倍。仇保興提到，電動車與
1月6日，湖南長沙發(fā)生了一起引人關注的事件。一位視障人士在使用盲道時，發(fā)現(xiàn)盲道被電動車等障礙物占據(jù)，導致其行走受阻。有關部門也應加強對盲道的管理和維護，確保視障人士的合法權益得到保障。
12月10日，全球中短途出行領導者雅迪召開了“全面領先共贏未來”雅迪科技集團2025年全球零售峰會。大會正式公布“雅迪全球市場電動車累計銷售突破1億臺”。雅迪將致力于推動終端銷量的飛躍，激活市場活力，并與中國兩輪電動車行業(yè)攜手共進，共同開創(chuàng)產業(yè)發(fā)展的下一個新高峰！
2025年1月5日，河南鄭州發(fā)生了一起頗為尷尬又不失幽默的事件。一位女士在發(fā)現(xiàn)自己的電動車擋風被不翼飛后，竟在路上偶遇一位大爺這位大爺正穿著她的擋風被，看起來頗為時尚。在面對意外和尷尬時，保持一顆包容的心，往往能夠化解矛盾，讓生活更加和諧美好。
在廣西南寧發(fā)生了一件引起網(wǎng)友熱議的趣事。12月29日，多位網(wǎng)友通過視頻分享了他們在南寧街頭偶遇知名歌手吳克群的一幕。吳克群的這次南寧之行，不僅給偶遇他的人們帶來了驚喜，也展現(xiàn)了他作為公眾人物的親和魅力。
隨著環(huán)保意識的增強和國家政策的推動，電動車以舊換新活動在全國范圍內迅速鋪開。這一活動的背景源于國家商務部等五部門聯(lián)合推出的《推動電動自行車以舊換新實施方案》，旨在推動綠色消費，減少環(huán)境污染，促進電動自行車行業(yè)的健康發(fā)展。小刀電動車還積極響應國家號召，推出了力度空前的以舊換新活動，推動了綠色消費和電動自行車行業(yè)的健康發(fā)展，為消費者提供更加便捷、環(huán)保、高效的出行方式，引領綠色出行潮流。
市場研究公司RhoMotion發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，11月全球全電動和插電式混合動力汽車銷量實現(xiàn)了連續(xù)第七個月的增長，同比增幅高達32%。這也是連續(xù)第三個月刷新歷史記錄。由于中國市場電動汽車需求和產量的不斷增長，對其他地區(qū)的電動汽車市場構成了巨大挑戰(zhàn)，當前全球電動汽車市場正處于關鍵的轉型階段。
《廣州市電動自行車管理規(guī)定》將于12月30日起施行。《規(guī)定》共8章55條，對廣州電動自行車生產、銷售、維修、登記、通行、停放、充電、回收等方面加強全鏈條管理?！贝送?，《廣州電動自行車新規(guī)》備受關注的最高時速不得超過15km/h，廣州市公安局交警支隊支隊長對此做出解釋：限速15公里/小時并非此次新規(guī)提出的新要求，上位法《中華人民共和國道路交通安全法》中已有要求，電動自行車最高時速不能超過15公里，是指在非機動車道內行駛。
提起銷量超1億臺的品牌，人們耳熟能詳?shù)拇蠖嗍菄馄放疲缰Z基亞、三星和蘋果。最近在新能源出行領域，中國品牌也實現(xiàn)了這一壯舉。隨著全球綠色出行市場的持續(xù)發(fā)展，相信雅迪將繼續(xù)保持絕對領先地位，為全球用戶帶來更加便捷、智能、安全的出行體驗，推動全球新能源行業(yè)的繁榮發(fā)展。
12月18日下午，日本經濟產業(yè)省宣布了一項重要決定，將分別向本田汽車公司和豐田汽車公司提供巨額補助金，以強化兩家公司在氫燃料電池領域的生產能力，特別是針對卡車等商用車的應用。根據(jù)日本經濟產業(yè)省的補助政策，企業(yè)的脫碳相關設備投資可獲得三分之一的資金支持。不知此次本田獲得的147億補助，是否會受到此事件的影響。
