《魏則西的死，百度的惡：這183個醫(yī)療創(chuàng)業(yè)者們能避免嗎？》文章已經(jīng)歸檔，不再展示相關(guān)內(nèi)容，編輯建議你查看最新于此相關(guān)的內(nèi)容：移動醫(yī)療“標王“誕生 掛號網(wǎng)獲騰訊逾一億美金起飛互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)行業(yè)的沖擊帶來一個有趣的現(xiàn)象——“判斷一個行業(yè)是否將迎來爆發(fā)機遇，除了看相關(guān)市場
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魏則西的死，百度的惡：這183個醫(yī)療創(chuàng)業(yè)者們能避免嗎？
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薦盤點從谷歌出來做AI公司的那些華人創(chuàng)業(yè)者！
谷歌是一家全球化的跨國公司，自1998年成立以來，谷歌在人工智能領(lǐng)域取得了一系列令人矚目的成就，這些成就不僅推動了技術(shù)的邊界，也深刻影響了我們的生活方式。2011年GoogleBrain實現(xiàn)深度學習在圖像識別突破;2016年谷歌DeepMind開發(fā)的AlphaGo擊敗了世界圍棋冠軍;2017年谷歌科學家為機器翻譯帶來革命性變化……在近幾年里，谷歌更是有多模態(tài)AI大模型Gemini、語言模型Gemma的推出。谷歌系華人創(chuàng)業(yè)者多選擇了在AI基礎(chǔ)技術(shù)，或者是AI應(yīng)用的層面的創(chuàng)業(yè)方向，這與他們在谷歌的業(yè)務(wù)部門、職位和中國創(chuàng)業(yè)市場的情況等因素相關(guān)。
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雷軍建議創(chuàng)業(yè)者要多留點錢給員工：別到山窮水盡才講問題
快科技1月1日消息，日前，小米CEO雷軍在小米汽車工廠舉辦圍爐”跨年直播活動。在直播中，雷軍提及近期看到不少公司遇到困難，他建議創(chuàng)業(yè)者們尤其是身為CEO的群體，要多預(yù)留一些資金給員工，不要等到山窮水盡之時，才向員工和股東講出面臨的問題。雷軍稱，應(yīng)當提前把困難和問題考慮得更周全一些，以更好地應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種狀況。據(jù)了解，去年12月，極越汽車突然暴雷，陷入原地解散”風波，公司倒閉”等話題在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)關(guān)注，極越汽車CEO夏一平也在公司辦公室被眾多員工圍住，要求繳齊社保、公積金，以及員工離職補償。隨后，有關(guān)雷軍關(guān)于?
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百度高管：極越ASD和地圖導(dǎo)航由百度兜底 不會停止服務(wù)
百度IDG運營管理負責人李濤在公司內(nèi)網(wǎng)發(fā)文，針對極越汽車的后續(xù)服務(wù)問題進行了詳細說明。他明確指出，極越ASD和地圖導(dǎo)航服務(wù)將由百度負責，確保服務(wù)不會中斷。李濤還附上了極越官方賬號近期發(fā)布的推送內(nèi)容，詳細介紹了用戶關(guān)心問題的最新進展。
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百度職業(yè)院校專屬項目“大國智匠”引領(lǐng)職業(yè)教育新范式
2024年，隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，職業(yè)教育迎來了前所未有的變革機遇。在這一背景下，百度公司憑借其深厚的技術(shù)積淀和前瞻性的戰(zhàn)略布局，攜手全國職業(yè)院校，共同推出了職業(yè)院校專屬項目——“大國智匠”，旨在培養(yǎng)復(fù)合型人工智能技術(shù)人才，彌補國內(nèi)AI人才缺口，推動職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。為促進傳統(tǒng)行業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型，滿足智能型人才培養(yǎng)的新需求，百度攜手?
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薦先別抱怨百度AI不行，蘋果自己的已經(jīng)先翻車了
要說當下最重視AI的手機廠商，或許不是率先將大模型接入的華為，也不是宣稱要“開啟AI手機新時代”的OPPO，以及要做“AI時代的樹莓派”的魅族是姍姍來遲的蘋果。心急吃不到熱豆腐，在他們的AppleIntelligence尚未全量上線之時，似乎遇到了一點麻煩。不過考慮到蘋果自身在AI領(lǐng)域的建樹，或許他們其實只有一條路可以走。
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薦從“百度伴飛”看AI時代營銷的演進方向
估計不會等很久，你在和ChatGPT聊天的時候，就會看到廣告了。12月3日，英國《金融時報》報道，炙手可熱的大模型公司OpenAI計劃在ChatGPT中推出廣告，OpenAICFOSarahFriar在接受采訪時稱，公司在仔細考慮在何時啟動廣告計劃。對于廣告人言，唯一要做的就是：擁抱新的廣告時代。
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極越車主致信百度和吉利：六項損失、五點訴求
快科技12月17日消息，極越汽車閃崩一事雖然過去了將近一周，但依舊有非常多的后續(xù)亟待處理，其中將近1.3萬名車主的相關(guān)權(quán)益仍是重中之重。今日下午，部分極越汽車車主在自建的公眾號極越無聲-我們發(fā)聲”上發(fā)布了《致極越汽車及其股東百度控股與吉利控股的公開信》信函，陳述自己遭遇的六項損失，同時也提出了五點訴求，以下為全文。尊敬的極越汽車及股東代表：我們是極越汽車的廣大車主，曾因信任貴品牌的高端智能科技與服務(wù)承諾，選擇了極越汽車。然而，近期隨著公司經(jīng)營困難的傳聞愈演愈烈，我們的合法權(quán)益正逐漸受到損害，作為車主群體
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薦小紅書搜索量猛增，百度慌不慌？
遇事不決先“翻”小紅書，正成為眾多用戶的常態(tài)。有報道數(shù)據(jù)顯示小紅書日均搜索量來到了6億次附近，超過了百度的一半;據(jù)小紅書此前官方數(shù)據(jù)顯示，有超過70%的小紅書月活用戶使用搜索，用戶每天平均搜索量高達6次。但可以看到，小紅書仍在求變，新的算法部門會為整個社區(qū)生態(tài)及商業(yè)化帶來怎樣的影響有待后續(xù)繼續(xù)觀察。
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極越CEO：未提車的車主將退定金 吉利管售后、百度管智駕
快科技12月12日消息，極越汽車大規(guī)模裁員，業(yè)務(wù)停擺一事，迎來最新進展。據(jù)報道，極越、百度高層、部分員工于今日16點召開線上會議，就極越汽車員工的社保、賠償金問題進行談判。有博主分享了會議現(xiàn)場視頻，極越汽車CEO夏一平稱，對于員工車主和未提車的車主，極越方面將會退還定金。后續(xù)極越保障售后服務(wù)方面，將由吉利汽車接管，智駕保障方為百度，將會繼續(xù)維護更新智駕。對已提車的現(xiàn)有車主而言，售后維保、智駕維護分別由吉利、百度接管，算是一個不錯的解決方案。而未提車的車主，會被退還定金，對支持極越汽車的車主來說，也是一個?
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百度“AI放大招”走進中傳，數(shù)字人李白成科普新亮點
由百度公司主辦的“AI放‘大’招——人類高質(zhì)量AI開發(fā)者速成季”活動走進了中國傳媒大學，為該校師生帶來了一場別開生面的“AI新奇一課”。此次活動不僅通過科普講座與互動路演的方式，向?qū)W生們介紹了大模型的最新技術(shù)與應(yīng)用場景，更以中傳師生基于百度文心大模型開發(fā)的數(shù)字人少年李白為亮點，激發(fā)了學生們對“AIX”跨界創(chuàng)意的濃厚興趣。百度將繼續(xù)與產(chǎn)學研各界密切合作，深化產(chǎn)教融合，為社會培養(yǎng)更多優(yōu)秀的大模型人才，共同推動人工智能技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。