月球探測(cè)器
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“嫦娥六號(hào)月球探測(cè)器”微博粉絲1天破10萬(wàn)：IP定位月球
嫦娥六號(hào)在2日6時(shí)23分成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預(yù)選著陸區(qū)，并開啟采樣工作。官方還為嫦娥六號(hào)月球探測(cè)器注冊(cè)了自己的微博，并且發(fā)文稱：現(xiàn)在我正在月球挖土。隨后軌返組合體進(jìn)入月地轉(zhuǎn)移軌道返回地球附近，返回器擇機(jī)再入大氣層回到地球。
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太陽(yáng)/月球探測(cè)器發(fā)射升空后！印度喊話：金星探測(cè)任務(wù)已在部署中
繼月球探測(cè)器成功著陸月球、發(fā)射本國(guó)第一個(gè)太陽(yáng)探測(cè)器之后，印度正著眼于下一個(gè)目標(biāo)金星。9月28日消息，據(jù)多家印度媒體援引印度空間研究組織主席的話報(bào)道，印度的首個(gè)金星探測(cè)任務(wù)已在部署中”。9月2日11時(shí)50分左右，運(yùn)載火箭PSLV-C57搭載太陽(yáng)神-L1”號(hào)探測(cè)器，從位于印度斯里赫里戈達(dá)的航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射 。據(jù)印度空間研究組織（ISRO）日前在社交媒體發(fā)布的消息，從發(fā)射到抵達(dá)，太陽(yáng)神-L1”號(hào)探測(cè)器需要飛行約4個(gè)月。還要主要的是，印度月船3號(hào)”于7月14日發(fā)射升空，攜帶有月球著陸器和探月車，隨后完成探索任務(wù)，在關(guān)閉有效載荷后進(jìn)入休眠?
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火箭發(fā)射一年多沒(méi)成功的日本要探月：計(jì)劃下周發(fā)射月球探測(cè)器
快科技8月26日消息，最近俄羅斯、印度雙雙進(jìn)行了探月任務(wù)，雖然俄羅斯因?yàn)樾¤Υ檬?，但印度卻成功抵達(dá)靠近南極的區(qū)域準(zhǔn)備探索。眼看著印度搶下了人類第四個(gè)具有探月能力的國(guó)家/組織，日本也在躍躍欲試，準(zhǔn)備搶下第五名的成績(jī)。日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）最新宣布，受惡劣天氣影響，搭載有SLIM月球探測(cè)器的H-2A火箭將推遲到8月28日發(fā)射。據(jù)悉，SLIM探測(cè)器的目標(biāo)是在明年1月或2月在月球軟著陸。這是日本的第三次登月嘗試，如果成功，日本或成為繼蘇聯(lián)、美國(guó)、中國(guó)和印度之后，第五個(gè)在月球表面實(shí)現(xiàn)探測(cè)器軟著陸的國(guó)家。當(dāng)?shù)貓?bào)道顯?
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奇跡！印度月球探測(cè)器成功 秀最終目標(biāo)：征服月球
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月14日14時(shí)35分（北京時(shí)間17時(shí)05分），搭載著軌道器、著陸器和漫游車的月船3號(hào)”探測(cè)器在印度安得拉邦南部的斯里赫里科塔航天中心發(fā)射升空。印度空間研究組織（ISRO）對(duì)發(fā)射過(guò)程進(jìn)行了全程直播。據(jù)印度航天官員稱，著陸器將于8月23日至24日抵達(dá)月球。此次月船3號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)軟著陸，那么印度將成為繼美國(guó)、前蘇聯(lián)和中國(guó)之后第四個(gè)實(shí)現(xiàn)月球軟著陸的國(guó)家。月船1號(hào)”項(xiàng)目主管安納杜拉伊表示，登月任務(wù)是在21世紀(jì)初印度IT業(yè)蓬勃發(fā)展時(shí)，作為吸引人才的項(xiàng)目提出的，當(dāng)時(shí)大多數(shù)理工科畢業(yè)生都想加入軟件行業(yè)。印度的探測(cè)任務(wù)的最終目標(biāo)?
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軌道越來(lái)越低！印度月船三號(hào)月球探測(cè)器懸了
7月14日，印度成功發(fā)射月船三號(hào)”探測(cè)器，如能成功將是世界上四個(gè)將探測(cè)器送上月球的國(guó)家，也是第一次在月球南極附近著陸，意義非同凡響。不過(guò)，因?yàn)榛鸺\(yùn)力有限，月船三號(hào)不能直接奔赴月球，而是需要先繞著地球五次變軌抬升軌道，進(jìn)入月球軌道后再五次變軌降低軌道。根據(jù)印度太空研究組織ISRO的官方消息，月船三號(hào)已經(jīng)完成了三次點(diǎn)火變軌，官方每次說(shuō)成功，但并不樂(lè)觀。月船三號(hào)的預(yù)計(jì)入軌高度為近地點(diǎn)170千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)36500千米，但實(shí)際上只達(dá)到138千米、36306千米。要知道，卡門線(大氣層和外太空的分界)的高度就是130千米，飛行器接近
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搭乘獵鷹9號(hào)火箭 韓國(guó)首個(gè)月球探測(cè)器成功入軌：位列世界第七
韓國(guó)航空宇宙研究院和科技信息通信部28日宣布，韓國(guó)首個(gè)月球軌道探測(cè)器賞月”號(hào)于27日成功進(jìn)入預(yù)定繞月飛行軌道，將從明年1月開始執(zhí)行為期一年的探測(cè)任務(wù)。賞月”號(hào)于今年8月5日由美國(guó)太空探索技術(shù)公司的獵鷹9號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射升空，經(jīng)過(guò)145天的飛行后進(jìn)入預(yù)定軌道，目前在距離月球表面100多公里的軌道上以約2小時(shí)的周期運(yùn)行。韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》稱，在賞月”號(hào)成功入軌后，韓國(guó)成為繼俄羅斯、美國(guó)、日本、歐盟、中國(guó)和印度之后第七個(gè)將探測(cè)器送入月球軌道的國(guó)家或組織。
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日本登月探測(cè)器進(jìn)入繞月軌道：明年1月20日嘗試月球表面著陸
日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)25日宣布，今年9月升空的小型登月探測(cè)器SLIM當(dāng)天下午成功進(jìn)入環(huán)月球運(yùn)行軌道。SLIM將于2024年1月20日嘗試在月球表面著陸。7月，日本新型火箭埃普西隆S”的發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行燃燒試驗(yàn)時(shí)爆炸。
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人類首次！印度“月船三號(hào)”探測(cè)器成功登陸月球南極
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月23日，印度空間研究組織宣布，印度月船三號(hào)”探測(cè)器成功在月球南極軟著陸，成為人類歷史上首個(gè)搶登月球南極的國(guó)家，同時(shí)也成為美國(guó)、蘇聯(lián)和中國(guó)之后，第4個(gè)實(shí)現(xiàn)受控落月的國(guó)家。2019年，印度月船2號(hào)”發(fā)射后，軌道器成功繞月飛行，但其著陸器在預(yù)計(jì)軟著陸前幾分鐘墜毀于月球表面，印度首次探測(cè)器登月嘗試失敗。7月20日，月船3號(hào)進(jìn)行了第4次變軌，抬升到了233千米x71351千米的軌道，和預(yù)期一致，相當(dāng)于救回來(lái)了。
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俄羅斯官方：月球-25探測(cè)器失聯(lián)墜毀！印度繼續(xù)搶第一
俄羅斯國(guó)家航天集團(tuán)公司剛剛宣布，月球-25”號(hào)探測(cè)器目前已經(jīng)失聯(lián)。根據(jù)初步推測(cè)，月球-25探測(cè)器進(jìn)入了非預(yù)先規(guī)劃的軌道，并撞上了月球表面。值得一提的是，印度7月14日發(fā)射的月三號(hào)，歷經(jīng)波折，已于8月5日進(jìn)入月球軌道，目前正在25x134公里的軌道上，為最終的著陸做準(zhǔn)備。
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俄羅斯月球-25號(hào)探測(cè)器變軌出意外！首次月球南極著陸或被印度截胡
當(dāng)時(shí)時(shí)間8月11日，搭載月球25”號(hào)探測(cè)器的聯(lián)盟-2.1b運(yùn)載火箭從俄羅斯阿穆爾州東方航天發(fā)射場(chǎng)升空，該探測(cè)器預(yù)計(jì)8月21日在月球南極著陸，若成功將是人類歷史首次。然在登陸前夕，俄羅斯月球25號(hào)探測(cè)器卻出現(xiàn)了意外。目前就要等俄羅斯月球25號(hào)探測(cè)器最新情況，如果出現(xiàn)意外，印度或?qū)⒔睾砹_斯月球25號(hào)，搶先在月球南極登陸，創(chuàng)造歷史。
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美媒稱月球上可能已存在生命！俄羅斯“月球-25”號(hào)探測(cè)器發(fā)射升空：時(shí)隔47年重返月球
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日，載有月球-25”號(hào)無(wú)人月球探測(cè)器的聯(lián)盟-2.1b”火箭在東方發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空。月球-25”預(yù)計(jì)將在10至12天后在月球南極地區(qū)著陸。NASA新研究稱，未來(lái)前往月球南極地區(qū)的探訪者應(yīng)當(dāng)留心查找位于永夜”中的極寒環(huán)形山區(qū)域的生命跡象可能是來(lái)自地球的有機(jī)體。
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印度成功發(fā)射“月船3號(hào)”探測(cè)器！官方：承載每個(gè)印度人夢(mèng)想、向月球進(jìn)軍
印度當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日下午發(fā)射月船3號(hào)”月球探測(cè)器，這是印度發(fā)射的第三個(gè)月球探測(cè)器。印度月船3號(hào)”探測(cè)任務(wù)幾經(jīng)推遲，該任務(wù)嘗試將著陸器和月球車送往月球南極。如果著陸成功，印度將成為繼美國(guó)、前蘇聯(lián)和中國(guó)之后第四個(gè)在月球表面軟著陸的國(guó)家。
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時(shí)隔四年再次挑戰(zhàn)：印度計(jì)劃7月14日發(fā)射“月球3號(hào)”探測(cè)器
4年前，印度航天局曾計(jì)劃發(fā)射Chandrayaan-2探測(cè)器進(jìn)行月球探測(cè)。被印度寄予厚望的Chandrayaan-2探測(cè)器，嘗試降落在塵土飛揚(yáng)的表面，不幸當(dāng)場(chǎng)墜毀。如果此次登月嘗試成功，印度將成為繼蘇聯(lián)、美國(guó)和中國(guó)之后，第四個(gè)成功登陸月球的國(guó)家。
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人類首次月球背面采樣返回 嫦娥六號(hào)探測(cè)器預(yù)計(jì)2025前后發(fā)射
我國(guó)的嫦娥系列月球探測(cè)器已經(jīng)完成了繞落回三步走的目標(biāo)，未來(lái)還會(huì)有嫦娥六號(hào)、七號(hào)、八號(hào)任務(wù)升空，其中嫦娥六號(hào)預(yù)計(jì)在2025年前后實(shí)施。中國(guó)航天科技集團(tuán)在官方公眾號(hào)中透露，嫦娥六號(hào)探測(cè)器及其發(fā)射使用的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司抓總研制。這次合作的對(duì)象就有法國(guó)航天部門，早在2019年，法國(guó)國(guó)家航天研究中心主席讓-伊夫勒加爾曾在社交平臺(tái)表示，法方準(zhǔn)備在嫦娥六號(hào)上搭載約15千克的設(shè)備，包括一臺(tái)照相機(jī)和一臺(tái)分析儀，以方便對(duì)月球的研究。
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花費(fèi)13億、飛了540萬(wàn)公里：韓國(guó)探測(cè)器終于進(jìn)入月球軌道
花費(fèi)1.8億美元重金、飛了4個(gè)多月后，韓國(guó)首個(gè)地球外軌道探測(cè)器Danuri于北京時(shí)間本周六凌晨成功進(jìn)入月球極地軌道。今年8月4日，Danuri搭乘SpaceX的獵鷹9火箭升空，迄今已經(jīng)飛行了超540萬(wàn)公里。對(duì)于空間探索，韓國(guó)目前的打算是2032年實(shí)現(xiàn)機(jī)器人登月，2045年進(jìn)行首次火星任務(wù)。
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NASA的Capstone探測(cè)器在前往月球的途中再次遭遇故障
這個(gè)微波大小的探測(cè)器是美國(guó)宇航局（NASA）Artemis計(jì)劃的“先遣使者”，但它遇到了一個(gè)新的技術(shù)故障，使它在太空中翻滾著...NASA在上周六的一份聲明中說(shuō)：“任務(wù)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)正在與探測(cè)器取得聯(lián)系，并在深空網(wǎng)絡(luò)的支持下努力尋求解決方案...Capstone是“地月自主定位系統(tǒng)技術(shù)操作和導(dǎo)航實(shí)驗(yàn)”的縮寫，它正前往月球測(cè)試一種新的“光環(huán)”軌道--NASA希望將其用于未來(lái)的月球“門戶”，一個(gè)旨在接待人類游客的小型月球站...Capstone仍在其朝向月球的預(yù)定軌道上......
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NASA探測(cè)器VIPER將在月球上尋找水和其他資源
據(jù)外媒報(bào)道，作為“阿爾忒彌斯”（Artemis）計(jì)劃的一部分，美國(guó)宇航局（NASA）正計(jì)劃在2023年年底向月球發(fā)送其第一個(gè)移動(dòng)機(jī)器人，以尋找月球表面和下方的冰和其他資源。來(lái)自揮發(fā)物極地探測(cè)車（或稱VIPER）的數(shù)據(jù)將幫助該機(jī)構(gòu)繪制月球南極的資源圖，這些資源有朝一日可用于人類在月球的長(zhǎng)期探索。VIPER的設(shè)計(jì)要求使用月球車上的第一個(gè)車頭燈來(lái)幫助探索月球上的永久陰影區(qū)域。這些地區(qū)數(shù)十億年來(lái)沒(méi)有見過(guò)陽(yáng)光，是太陽(yáng)系中一些最冷的?
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NASA正為VIPER探測(cè)器配備LED泛光燈 用于在月球黑暗的地方尋找水
美國(guó)宇航局（NASA）正為其VIPER月球探測(cè)器配備兩盞泛光燈，這種泛光燈類似于可能安裝在卡車或吉普車上的那種用于黑夜環(huán)境的燈。這些泛光燈將用于照亮月球最黑暗的地方，使VIPER月球探測(cè)器能夠在它難以看到的地方尋找水。NASA在任務(wù)前展示了其中一個(gè)泛光燈原型。
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天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器傳回地球、月球合影：兩個(gè)“月牙”
7月23日，海南文昌發(fā)射場(chǎng)，中國(guó)第一次自主火星探測(cè)任務(wù)順利開啟，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器成功送入太空，前往紅色星球。天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器將飛行大約6.5個(gè)月后抵達(dá)火星，
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美國(guó)航天局發(fā)射“歐羅巴快船”探測(cè)器：探索木衛(wèi)二生命生存條件
美國(guó)國(guó)家航空航天局今日在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射了歐羅巴快船”探測(cè)器。歐羅巴快船”配備了巨大的太陽(yáng)能電池板和天線，是NASA迄今為止開發(fā)的最大行星探測(cè)器，造價(jià)達(dá)52億美元。歐羅巴快船”探測(cè)器將對(duì)木衛(wèi)二進(jìn)行49次科學(xué)飛行，以收集詳細(xì)的測(cè)量數(shù)據(jù)，在每次軌道運(yùn)行中，航天器將在木衛(wèi)二附近危險(xiǎn)的木星磁場(chǎng)輻射區(qū)停留不到一天，然后快速返回。
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NASA修復(fù)人類最遙遠(yuǎn)的探測(cè)器！已飛行47年的旅行者1號(hào)被滿血復(fù)活
快科技6月16日消息，美國(guó)宇航局 (NASA) 本周宣布，旅行者1號(hào)，人類制造的最遙遠(yuǎn)的航天器，終于再次發(fā)回來(lái)自其全部四個(gè)科學(xué)儀器的數(shù)據(jù).這意味著該機(jī)構(gòu)可以再次接收有關(guān)等離子體波、磁場(chǎng)和太空粒子的讀數(shù)。據(jù)悉，去年11月份，旅行者1號(hào)出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題，不斷重復(fù)發(fā)送0、1代碼，仿佛陷入死循環(huán)，也無(wú)法與之取得聯(lián)系。期間修復(fù)過(guò)程困難重重，因?yàn)楣こ處熋看伟l(fā)指令后都需要等待 45 小時(shí)才能收到回應(yīng)。2024年3月，控制團(tuán)隊(duì)證實(shí)，問(wèn)題出自旅行者1號(hào)的三臺(tái)機(jī)載計(jì)算機(jī)之一，也就是飛行數(shù)據(jù)子系統(tǒng)(FDS)。直到今年4月，該航天器開始重新發(fā)送有關(guān)其健康和
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日本小型探測(cè)器成功實(shí)現(xiàn)登月：但出故障 無(wú)法發(fā)電
快科技1月20日消息，日本小型登月探測(cè)器SLIM20日凌晨在月球表面著陸，但太陽(yáng)能電池出現(xiàn)故障，無(wú)法發(fā)電。日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）的直播畫面顯示，東京時(shí)間20日零時(shí)（北京時(shí)間19日23時(shí)）左右，繞月軌道上的探測(cè)器開始執(zhí)行降落任務(wù)。約20分鐘后，畫面顯示探測(cè)器完成垂直下降，進(jìn)入著陸模式。JAXA在記者會(huì)上確認(rèn)SLIM于東京時(shí)間20日零時(shí)20分（北京時(shí)間19日23時(shí)20分）在月球表面著陸。探測(cè)器著陸后能正常和地面通信，也能正確接收地面的指令并且有所反應(yīng)，但太陽(yáng)能電池不能發(fā)電，探測(cè)器依靠搭載的電池運(yùn)行。搭載的電池只能持續(xù)幾個(gè)小?
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成功登月后 印度首個(gè)太陽(yáng)探測(cè)器到達(dá)預(yù)定軌道
日前，印度空間研究組織宣布，該國(guó)首個(gè)太陽(yáng)探測(cè)器日地L1點(diǎn)太陽(yáng)”號(hào)當(dāng)天到達(dá)預(yù)定軌道。該組織表示，日地L1點(diǎn)太陽(yáng)”號(hào)探測(cè)器于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日16時(shí)左右抵達(dá)距地球約150萬(wàn)公里的第一拉格朗日點(diǎn)。在去年8月印度月船3號(hào)”探測(cè)器成功在月球南極附近區(qū)域軟著陸后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月2日，印度又發(fā)射了該國(guó)首個(gè)用于太陽(yáng)研究的探測(cè)器日地L1點(diǎn)太陽(yáng)”號(hào)，該探測(cè)器將對(duì)太陽(yáng)進(jìn)行詳細(xì)研究。
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向木星前進(jìn)！歐洲木星探測(cè)器JUICE發(fā)射成功：旅途長(zhǎng)達(dá)八年
歐洲航天局的木星探測(cè)器JUICE在法屬圭亞那的歐洲太空港搭乘阿麗亞娜5號(hào)火箭發(fā)射升空。JUICE由歐洲航空航天局開發(fā)，由空中客車公司打造，ESA此前為此跟空客、法國(guó)泰雷茲-阿萊尼亞航天公司、德國(guó)OHBSE公司簽署了3.74億美元的合同。JUICE將探測(cè)木星系統(tǒng)，直到其燃料耗盡，并最終墜落到木衛(wèi)三冰冷的表面。
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科技改變生活！男子為“吃福幣”用上金屬探測(cè)器
在我國(guó)傳統(tǒng)文化里，有些地方在吃年夜飯的時(shí)候，會(huì)有往餃子、包子、湯圓、餛飩里包硬幣，誰(shuí)要是吃到了這些福幣”，那就表示來(lái)年會(huì)非常的走運(yùn)，所以這個(gè)福幣也算是幸運(yùn)幣。不過(guò)之前吃福幣全靠運(yùn)氣如今，有人用上了高科技，簡(jiǎn)直像是開了天眼”一般。所以如果你那里也有類似的習(xí)俗，在吃福幣的時(shí)候，一定要注意細(xì)嚼慢咽，尤其是要提前跟小朋友溝通好。
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中國(guó)空間站能量粒子探測(cè)器成功安裝：自主研發(fā) 將開啟10年運(yùn)行
1月7日，中國(guó)空間站，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙能量粒子探測(cè)器經(jīng)由機(jī)械臂抓取從貨物氣閘艙出艙，并安裝至既定的艙外暴露平臺(tái)。18時(shí)02分，問(wèn)天艙能量粒子探測(cè)器安裝至氣閘艙暴露平臺(tái)，19時(shí)18分，載荷加電，各探測(cè)模塊工作正常，開啟為期十年持續(xù)獲取空間站軌道各類帶電粒子、中子及粒子輻射效應(yīng)數(shù)據(jù)的探測(cè)工作，將持續(xù)為空間站、航天員和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)等提供關(guān)鍵證據(jù)。國(guó)家空間科學(xué)中心介紹稱，為保障標(biāo)準(zhǔn)載荷出艙任務(wù)的順利實(shí)施，能量粒子探測(cè)器突破了傳統(tǒng)衛(wèi)星載荷固定安裝的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念，采用了轉(zhuǎn)移物品、緊固件、連接器、界面安全、載荷標(biāo)識(shí)以及維修性等一系列適合航天員在軌操作和機(jī)械臂抓取的全新設(shè)計(jì)，地面驗(yàn)證階段與航天員系統(tǒng)經(jīng)過(guò)不斷的迭代和優(yōu)化，為實(shí)現(xiàn)滿足航天員在軌操作和機(jī)械臂抓取的空間站標(biāo)準(zhǔn)載荷提供重要支撐。
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ESA火星探測(cè)器拍攝到火衛(wèi)二從木星及其衛(wèi)星前面經(jīng)過(guò)
但這并不妨礙它捕捉到一系列引人注目的圖像，顯示前景中的火星衛(wèi)星——火衛(wèi)二Deimos似乎越過(guò)了木星和這顆氣態(tài)巨行星的四顆最大的衛(wèi)星...歐空局本周發(fā)布了一段視頻，顯示2022年2月14日，火衛(wèi)二Deimos從木星前面經(jīng)過(guò)...木星有幾十顆衛(wèi)星，但這是最大的四顆...日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）正在開發(fā)火星衛(wèi)星探測(cè)任務(wù)，歐空局正在領(lǐng)導(dǎo)木星冰月探測(cè)器（JUICE）任務(wù)...火星快車探測(cè)器的觀測(cè)非常吸引人，它們正在幫助科學(xué)家為火星衛(wèi)星調(diào)出更精確的軌道...
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NASA“毅力號(hào)”探測(cè)器在火星上發(fā)現(xiàn)古怪的“貓面包石”
現(xiàn)在NASA“毅力號(hào)”探測(cè)器在火星上發(fā)現(xiàn)了古怪的“貓面包石”...在另一個(gè)角度或一天中的另一個(gè)時(shí)間，這可能看起來(lái)像任何老式的火星巖石，但相反，它看起來(lái)像一只胖乎乎的波斯貓?jiān)诎察o地享受...“毅力號(hào)”在2021年年初著陸火星，但已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一些特殊的構(gòu)造，從一個(gè)“屁股裂石”到一個(gè)臥姿“外星人”等...
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NASA解決了20世紀(jì)70年代發(fā)射的旅行者1號(hào)探測(cè)器的神秘故障
周二，美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室宣布旅行者1號(hào)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)追蹤到了一個(gè)討厭的數(shù)據(jù)故障的來(lái)源...雖然這個(gè)解決方案聽起來(lái)很簡(jiǎn)單，但這個(gè)故障暗示了一個(gè)更深層次問(wèn)題的可能性...NASA旅行者號(hào)團(tuán)隊(duì)以旅行者1號(hào)探測(cè)器的口吻發(fā)推文說(shuō)：“團(tuán)隊(duì)宣布我健康，這很好，因?yàn)槲疫€有更多的星際探索要完成！”...
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NASA DAVINCI空間探測(cè)器將穿越金星地獄般的大氣層
NASA科學(xué)家和工程師們?cè)谧罱l(fā)表的一篇論文中給出了有關(guān)該機(jī)構(gòu)的金星深層大氣惰性氣體、化學(xué)和成像調(diào)查(DAVINCI)任務(wù)的新細(xì)節(jié)。據(jù)悉，該任務(wù)將在2031年中期通過(guò)金星的分層大氣下降到該星球的表面。DAVINCI是首個(gè)使用航天器飛越和下降探測(cè)器來(lái)研究金星的任務(wù)。DAVINCI是一個(gè)飛行分析化學(xué)實(shí)驗(yàn)室，它將首次測(cè)量金星巨大的大氣-氣候系統(tǒng)的關(guān)鍵方面，其中許多方面自20世紀(jì)80年代初以來(lái)一直是金星的測(cè)量目標(biāo)。另外，它還將首次提供金星山地高原的下降成像，同時(shí)還將以軌道上不可能的尺度繪制其巖石成分和表面浮雕。這項(xiàng)任務(wù)支持對(duì)少量存在的未被
