NASA的“機(jī)智號(hào)(Ingenuity)”火星直升機(jī)已經(jīng)完成了它所要做的一切，并且還做了比預(yù)期多得多的事情。然而最近，這架旋翼機(jī)的團(tuán)隊(duì)正在處理一個(gè)嚴(yán)重的技術(shù)問(wèn)題，不過(guò)他們希望一個(gè)軟件補(bǔ)丁可以有所幫助。眼下，“機(jī)智號(hào)”正試圖在Jezero環(huán)形山的風(fēng)雪條件下生存。它最初是為了證明在火星上進(jìn)行有動(dòng)力的可控飛行是可能的。該直升機(jī)在美當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年4月實(shí)現(xiàn)了這一壯舉。此后，它已經(jīng)飛行了28次。不過(guò)，更冷和更短的日子現(xiàn)在正在造成損失，其導(dǎo)致這一架太陽(yáng)能直升機(jī)在一夜之間關(guān)閉并使其部件暴露在寒冷的溫度下。在最近為另一次飛行做準(zhǔn)備時(shí)，“...

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