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快科技7月21日消息,近日,有關(guān)廣汽豐田將跟隨寶馬等豪華燃油車品牌退出價格戰(zhàn)的報道引起了廣泛關(guān)注。對此,廣汽豐田相關(guān)人士在接受采訪時回應(yīng)稱,官方從未宣布退出價格戰(zhàn),此次事件純屬意外卷入。該人士明確表示,廣汽豐田的車型仍會提供優(yōu)惠價格,但優(yōu)惠幅度將趨于穩(wěn)定。同時,該人士還透露,公司內(nèi)部很多員工對于網(wǎng)傳退出價格戰(zhàn)的消息感到困惑。此前,寶馬汽車曾因”退出中國價格戰(zhàn)的話題引發(fā)熱議。寶馬方面對此回應(yīng)表示,下半年將重點關(guān)注在華業(yè)務(wù)質(zhì)量,支持經(jīng)銷商穩(wěn)健經(jīng)營。與此同時,奔馳和奧迪這兩個同屬BBA的豪華汽車品牌也傳出將
近日,廣汽豐田推出618”限時購車權(quán)益:2024年6月18日-6月23日期間,凱美瑞雙擎車型起售價下調(diào)3萬元,售14.98萬起;漢蘭達雙擎車型起售價下調(diào)3.2萬元,售21.78萬起。此次參與大促的車型均在今年完成上新,3月份全新一代凱美瑞上市,升級非常大,樣式更加年輕化,擁有12.3英寸中控屏、AR風(fēng)格化HUD,首次搭載高通驍龍8155芯片,車機系統(tǒng)、AI語音助手與華為一同合作開發(fā)支持CarPlay、CarLife以及HiCar三大手機互聯(lián)。新款漢蘭達提供2.0T燃油版8AT版,最大功率182千瓦,峰值扭矩380牛米,并提供四驅(qū)版本;智能電混雙擎版搭載了2.5升油電混合動力,系統(tǒng)綜合最大功率181千瓦,匹配E-CVT電子無級變速箱,同樣提供四驅(qū)版本。
快科技6月6日消息,2024 款廣汽豐田威蘭達高性能版上市,共推出3款車型,官方指導(dǎo)價區(qū)間為26.78-30.18萬元,起售價比自家大哥漢蘭達(24.98萬)還要貴不少,之所以如此,是因為這款為插電混動車型。作為年度改款車型,2024款威蘭達高性能版在配置上進行了調(diào)整,全系新增了10英寸HUD抬頭顯示,標(biāo)配投射式LED大燈、駕駛席10向電動調(diào)節(jié)(含2向電動腰靠)、副駕駛席4向電動調(diào)節(jié)等高級配置。此外,新車還升級搭載前后排座椅加熱、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC坡路起步輔助控制系統(tǒng)以及TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等配置。售價29.18萬的2.5L勁擎四驅(qū)版在入門?
2024年1月1日至2024年6月30日24點,旗下鉑智4X推出限時保價政策。官方表示:在保價期限內(nèi),如果鉑智4X官方售價下調(diào),廣汽豐田將在核實后為消費者補償相應(yīng)差價,如廣汽豐田官方售價上調(diào),消費者無需支付額外費用。值得一提的是,該車還在車頂搭載了太陽能充電穹頂,官方表示,該穹頂每年可為車輛提供1750公里的續(xù)航里程。
快科技11月19日消息,日前,有博主上傳照片顯示,在本次廣州車展期間,廣汽豐田在展臺上打出了合資不是落后代表”的口號,引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。有網(wǎng)友調(diào)侃道:這話的意思就是現(xiàn)在大家都認(rèn)為合資已經(jīng)落后了”、和奧迪之前說我們也有新能源有異曲同工之秒”。而對合資不是落后代表”的口號,廣汽豐田解釋道:它有著成熟的穩(wěn)重,也有后發(fā)的韌勁”。在此次車展上,廣汽豐田帶來了全新重磅車型第九代凱美瑞,以及發(fā)布了全新新能源品牌鉑智,鉑智首款產(chǎn)品鉑智4X也同步上市??梢哉f,凱美瑞是廣汽豐田合資燃油車時代的巔峰之作,目前依舊2萬 的月銷
快科技11月2日,廣汽豐田發(fā)布10月銷量數(shù)據(jù):84151臺,相比9月83084輛環(huán)比增長1.28%。其中電動化車型28540臺,占比34%,所謂電動化”車型包括油混/插混/純電。廣汽豐田智能電混雙擎銷量穩(wěn)居全國HEV銷量第一,旗下車型蟬聯(lián)多個細(xì)分市場HEV銷冠。
廣汽豐田公布了9月的新車交付數(shù)據(jù),總銷量83084輛。其中電動化”車型28221輛,占比34%,所謂電動化”車型包括油混/插混/純電。該車內(nèi)飾設(shè)計與卡羅拉轎車十分相似,中控屏幕的厚度依然不減,像是家里的老式彩電一樣,懸浮式的中控屏下方,是一體化的按鍵區(qū)。
廣汽豐田宣布與騰訊在深圳簽署數(shù)字生態(tài)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將圍繞汽車云平臺、網(wǎng)聯(lián)安全、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化營銷等系列領(lǐng)域展開全方位合作,助力廣汽豐田加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。廣汽豐田與騰訊還將在數(shù)字化新型人才培養(yǎng)、前沿科技話題探討與共創(chuàng)等方面深入開放合作,積極探索相關(guān)應(yīng)用落地,為汽車產(chǎn)業(yè)體系智能化、數(shù)字化發(fā)展貢獻力量。
廣汽豐田旗下緊湊型轎車凌尚智能電混雙擎版正式上市,共推出3款車型,售價區(qū)間為14.98-16.98萬元,最大的亮點在于搭載了豐田最新的第五代THSII混動系統(tǒng)。相比于燃油版,凌尚智能電混雙擎版基本保持不變,僅對細(xì)節(jié)進行調(diào)整,中網(wǎng)采用多條幅的橫向設(shè)計,前大燈依然是經(jīng)典的鐮刀型樣式,內(nèi)部包含透鏡設(shè)計專屬的藍色LOGO則彰顯了其身份標(biāo)識。實際上你可以將凌尚理解為大號的雷凌,不過接近15萬的起售價著實不低,算上購置稅、保險,落地差不多需要17萬了頂配更是超過19萬,真的有人會去花這么一筆錢買這樣一臺緊湊型混動轎車嗎?
快科技6月3日消息,近日,廣汽豐田公布了剛剛過去的5月份的銷量成績,共賣出77534臺,甚至不到比亞迪的三分之一多(超24萬臺)。去年5月份,廣汽豐田賣出了83800臺,今年則同比下降了7%多一點,雖然額度不大,但終歸是同比下滑,考慮到豐田乃是世界第一大汽車制造商,這樣的成績說實話并不好看。讓人疑惑的是,廣汽豐田宣稱今年5月銷量同比增長了10.7%,跟前面同比下滑7%的計算結(jié)果有很大出入。而如果是環(huán)比,今年4月其賣出了77009臺,簡單計算后可知,環(huán)比雖有增長,但幅度有限,僅為不到1%,也不夠10%,所以,這個同比增長10.7%到底是怎
11 月,廣汽豐田的增長態(tài)勢繼續(xù)穩(wěn)居合資車企頭部陣營,據(jù)日前發(fā)布的銷量成績單顯示:廣汽豐田 10 月銷量 88964 臺,同比增長45.4%,其中,電動化車型銷量 23438 臺,占比26.3%。截止到 2022 年 10 月廣汽豐田已經(jīng)完成百萬進度條的84.5%,前 10 個月 845608 臺的累積銷量就已經(jīng)超過去年全年總銷量,同比增長31.2%。廣汽豐田積極探索全新銷售模式,開啟廣汽豐田bZ小程序,完善豐云行APP、廣田豐田官網(wǎng)的建設(shè),進一步深化“線上+線下”全場景無憂購車用車服務(wù),不斷提升用戶體驗,并開設(shè)新能源銷售體驗中心,摒棄以往純展廳、純銷售或純體驗?zāi)J绞蔷C合承載新能源品牌形象展示、產(chǎn)品展示、購車用車服務(wù)及車生活體驗等功能,在軟件與硬件的設(shè)置上都給予用戶全新體驗,全面貫徹執(zhí)行安心、透明、便捷和高 效四大服務(wù)體驗標(biāo)準(zhǔn)。
曾經(jīng)加價好幾萬才能買到的神車,如今也已跌落神壇。11月11日,廣汽豐田發(fā)布消息稱,買漢蘭達雙擎就送iPad,但目前沒有公布iPad具體的型號,至于為何要送iPad,廣汽豐田表示是為了回饋百萬車主的信賴。不過由于無法享受免購置稅、上綠牌等政策,混動漢蘭達在跟理想L8、問界M7、領(lǐng)克09等車型相比后,就顯得不那么吃香了,這也是其銷量下滑的原因之一。
數(shù)據(jù)顯示,廣汽豐田6月份銷量100866臺,同比大增37.8%,迎來了報復(fù)性消費;而在今年1-6月累計銷量上,攻擊銷售500200臺,同比增長19.9%...
近日,廣汽豐田公布了公布了今年前四個月的銷量數(shù)據(jù):累計售出315534臺,同比增長15.2%。其中凱美瑞,賽那,漢蘭達三大旗艦前4個月的銷量136813臺,占到了總銷量的43.41%,依舊表現(xiàn)出強勁的統(tǒng)治力。而SUV家族1-4銷量為112584臺,占到了總銷量的35.7%;混動家族1~4月總銷量68285臺,占比達到21.6%,這主要的得益于漢蘭達和賽那等全系混動車型的推出。雖然官方并未公布4月份的銷量,但結(jié)合前三個月的數(shù)據(jù)不難推斷出,四月份廣汽豐田共售出了68528臺,由于疫情反復(fù)等原因,較去年同期確實有一定下滑,但相較于競爭對手,已屬表現(xiàn)良好。在具體
作為豐田在國內(nèi)常年加價神車”,漢蘭達3月銷量7622臺,一季度累計銷量超過2.5萬臺,領(lǐng)跑國內(nèi)中大型SUV陣營...而國內(nèi)B級轎車銷冠,凱美瑞的銷量表現(xiàn)更是像開掛”一般,3月銷量為27211臺,同比暴漲78.9%,繼續(xù)大幅甩開與大眾邁騰、本田雅閣的差距...威蘭達3月份的銷量達14344臺,同比增長39.2%,一季度銷量達37928輛,同比增長33.6%,也已躋身廣汽豐田爆款車型行列...而廣汽豐田單月銷量,已經(jīng)接近廣汽本田和東風(fēng)本田兩家銷量之和,豐田在國內(nèi)合資市場的領(lǐng)跑趨勢更加明朗......
今日,快科技從廣汽豐田官方獲悉,2022款雷凌正式上市,新車共推出13款車型,售價區(qū)間為11.38-15.28萬元,其中1.5L車型新增運動版,給消費者提供更多的選擇。由于是年度改款車型,新車的內(nèi)外造型基本沿用了現(xiàn)款,整體造型偏運動風(fēng),主打年輕市場,但就內(nèi)部用料而言,確實偏廉價和粗糙了些。新車尺寸為4640/1780/1435(1455)mm,軸距為2700mm,定位于緊湊型轎車,空間表現(xiàn)一般,并不適合人口較多的家庭使用。新增的1.5L運動版車型?
近日,廣汽豐田聯(lián)手騰訊微信,共同上線了廣汽豐田車主服務(wù)專區(qū)”,使用該功能,廣汽豐田車主在微信中即可享受全流程的品牌專屬服務(wù),并且可以遠程查看車況、鎖車門/車窗、預(yù)約官方4S店服務(wù)等。具體來講,凡是廣汽豐田車主,通過微信支付-出行服務(wù)”入口,進入騰訊出行服務(wù)”小程序,即可享受全套官方專屬服務(wù)。目前廣汽豐田大部分智能網(wǎng)聯(lián)車型均已接入車卡”服務(wù),包括全新雷凌、全新凱美瑞、第四代漢蘭達、威蘭達、凌尚、全新C-HR
近日,廣汽豐田在國內(nèi)市場行情火爆,不少網(wǎng)友爆料,當(dāng)?shù)?S店的加價幅度,已經(jīng)達到了6、7萬元。同時,廣汽豐田國產(chǎn)賽那的加價,在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)成為了一個流行梗,對于賽那的真實行情,也有媒體進行了探店調(diào)查。據(jù)汽車志”報道,他們在走訪了多家廣州廣豐4S店后了解到,目前廣州地區(qū)的4S店,均給出了加價可以年底前提車的承諾。加價幅度上,有現(xiàn)金加價5萬元,以及選裝6.2萬元帶精品套餐的選擇,套餐內(nèi)包括普通膜、鍍晶、底盤漆、行車記
5月7日,廣汽豐田官方宣布,其4月份共銷售汽車73900輛,同比增長16%。1-4月累計銷量274000輛,同比大增47.1%。作為廣汽豐田旗下的銷量擔(dān)當(dāng),雷凌4月份共售出汽車20770輛,運動版車型占比33%;中型轎車全新凱美瑞銷量為17234輛,上是兩個月訂單超過4.9萬臺。此外,YARSL家族4月銷量11172輛。SUV方面,漢蘭達4月銷量7964臺,同比增長9%。值得注意的是,在2021車展上,第四代漢蘭達正式發(fā)布,新車換用了TNGA架構(gòu)打造,同時動力上首次?
廣汽豐田現(xiàn)已建成三條生產(chǎn)線,整體產(chǎn)能能達到60萬輛。不過近兩年廣汽豐田銷量增長迅猛,2019年已達68.2萬輛,今年很有可能超70萬輛。因此對廣汽豐田來說,提升產(chǎn)能是目前所面臨的重要課題。
繼一汽豐田銷量七連漲后,廣汽豐田也迎來好消息。日前,廣汽豐田發(fā)布7月銷量銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,廣汽豐田7月銷量為74561輛,同比增長20%。其中,威蘭達、雷凌家族、凱美瑞以及
7 月 25 日消息,今日,滴滴出行宣布與豐田汽車公司在智能出行服務(wù)領(lǐng)域拓展合作。
如此前預(yù)告,廣汽豐田今日宣布, 旗下小型SUV C-HR即日起正式開啟預(yù)訂,6月份正式公布售價 。
一到12月份,大街上、商店里的圣誕節(jié)氣氛就已經(jīng)十分濃郁,這個節(jié)日也早已成為廣告主們必爭的營銷高地。今年的圣誕節(jié),有道詞典攜手廣汽豐田,用進階版的“長按翻譯”這個玩法,讓用戶送出特別又走心的圣誕祝福,用“技術(shù)流”的方式轉(zhuǎn)節(jié)日營銷,讓人眼前一亮。