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快科技4月4日消息,時(shí)隔近3年,小米聯(lián)合創(chuàng)始人林斌今日更新微博動(dòng)態(tài),發(fā)布小米SU7提車照片,并分享了自己駕駛小米SU7的感受。林斌表示,1月底參加小米SU7路測,從北京開到深圳,途徑武漢廣州,全程2320公里,總駕乘時(shí)間26個(gè)小時(shí),自己大概開了20小時(shí)。他感慨,SU7的駕駛感實(shí)在太好了,在限速120的高速上經(jīng)常一不小心就超速,依然動(dòng)力強(qiáng)勁而且不搖不晃風(fēng)阻噪聲也不大,開得特別過癮。我不是做專業(yè)汽車評測的,但也開過不少轎跑車,SU7應(yīng)該可以跟任何一輛媲美,我覺得無論你現(xiàn)在開什么車,只要不是轎跑車,都可以再買一輛SU7,你會愛上開車?
12月1日消息,哪吒汽車今日公布了11月份銷量數(shù)據(jù),11月共交付15,072輛,同比增長51%;今年1-11月,累計(jì)交付已達(dá)144,278輛,同比增長142%。此外,除哪吒V和哪吒U兩款車型以外,哪吒S也于昨日開始正式交付首批用戶,相信哪吒汽車接下來的銷量會進(jìn)一步提升。哪吒S定位中型轎跑,售價(jià)19.98萬元-33.88萬元,該車分為純電版本和增程版本,其中純電版本CLTC續(xù)航里程提供650公里、715公里兩種選擇。此外,哪吒S搭載了哪吒汽車全棧自研的NETA SPACE智能座艙系統(tǒng),配備高通驍龍8155高性能車規(guī)級芯片,強(qiáng)大算力能夠支持和擴(kuò)展智能座艙各類應(yīng)用。
既然提到了A+級轎跑車,那就不得不提之前霸屏的大眾凌度,可能也算是機(jī)緣巧合吧,當(dāng)新一代大眾凌度失去了往日熱度的時(shí)候,我覺得這個(gè)隸屬于A+級轎跑車的頂流很有可能會落在長安UNI-V的身上,畢竟它才符合我心中對A+級轎跑車該有的姿態(tài)...動(dòng)力方面,長安UNI-V目前將搭載藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最 大功率為 188 馬力,峰值扭矩可以達(dá)到 300 牛米,而與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為 7 速濕式雙離合變速器,懸架方面也采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合......