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快科技1月16日消息,吉祥汽車官方今日發(fā)布微博稱,吉祥汽車首款汽車即將與大家見面。同時還轉(zhuǎn)發(fā)了吉祥汽車主理人張廣浩的一篇微博,張廣浩在其中表示,看完今年CES后的最大期待還是AI如何對于未來出行方式的改變,這恰恰也是吉祥汽車正在做的事情。未來突出單項指標(biāo)的比拼將不再是重點,而人工智能加持下的產(chǎn)品生態(tài)將成為主流,2024年,或?qū)⒂瓉砥囆袠I(yè)的AI元年。其還表示,造車1.0拼的是續(xù)航,造車2.0拼的是智能體驗,造車3.0將打通出行領(lǐng)域涉及到的所有生態(tài),誰覆蓋的生態(tài)多,誰能用好大模型,誰就更有機會,2024年,無生態(tài)不造車。吉?
日前,吉祥航空母公司均瑤集團舉行吉祥大出行空中全球發(fā)布會,正式發(fā)布了吉祥大出行”戰(zhàn)略以及智能出行科技品牌吉祥汽車”。官方在發(fā)布會上并未公布新車詳細(xì)信息,僅透露吉祥汽車旗下首款產(chǎn)品預(yù)計在明年第二季度于國內(nèi)上市,第三季度走向海外市場。2022年6月,均瑤集團接盤云度汽車,成為該公司最大股東。
似乎各行各業(yè)的巨頭都已經(jīng)準(zhǔn)備好下場造車,高調(diào)的有如百度、小米,舉行盛大的發(fā)布會官宣造車;低調(diào)的如騰訊、華為,先公開表示不造車,后低調(diào)將觸手伸入汽車領(lǐng)域...一切消息似乎都指向聯(lián)想即將造車,盡管聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶在近期財報發(fā)布后的分析會上表示,聯(lián)想集團沒有造車的計劃,這是非??隙ǖ模诳吹靡姷奈磥矶疾粫?..屆時國內(nèi)新能源車的新車滲透率將超過50%,保有量在整個汽車市場中的占比將超過10%...2021年3月,小米官宣造車時也公開表示首期投資100億元,未來10年將再投資100億美元......
在短短幾年的時間里,從投資車企到自建生產(chǎn)基地投產(chǎn),敢想敢干的姚振華,用實際行動化解了不少人的心中疑慮,寶能造車不是開玩笑的!自建汽車制造基地近年來,有關(guān)部門相繼 10 余次發(fā)布了發(fā)展新能源汽車的有關(guān)政策。發(fā)展新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級綠色發(fā)展的必由之路,也是新時代中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。國家近年來先后出臺了全方位的激勵政策,幾乎覆蓋了新能源汽車整個生命周期。而姚振華敏銳的抓住這一契機。
小米雷軍官宣投資100億美元造新能源車。今日,央視發(fā)網(wǎng)評:互聯(lián)網(wǎng)圈流傳一句“名言”:在風(fēng)口上,豬都能飛起來。
?一臺吹風(fēng)機賣 3000 元的戴森自從兩年前宣布要跨界造車之后,便吸引了無數(shù)的目光注視,但如今這個雄心勃勃的造車計劃卻沒能躲過失敗的命運。