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快科技9月4日消息,近日,多家航空公司宣布了一項重要調(diào)整,自2024年10月5日(出票日期)起,將下調(diào)國內(nèi)航線燃油附加費。這一調(diào)整對于廣大旅客來說,無疑是一個利好消息,將進(jìn)一步降低出行成本。據(jù)了解,800公里(含)以下航線,每位旅客收取的燃油附加費將從之前的價格降低至10元。這一調(diào)整相較于四個月前的價格,每位旅客可節(jié)省20元。800公里以上航線,每位旅客收取的燃油附加費將調(diào)整為20元,同樣相較于四個月前的價格降低了30元。此次燃油附加費的調(diào)整,是繼今年1月和6月之后的年內(nèi)第三次下調(diào),航空公司根據(jù)國際油價的變動,靈活調(diào)整?
據(jù)報道,巴西小型貨運和包機航空公司TotalLinhasAereas計劃從中國商飛購買C919客機。Total和中國商飛已進(jìn)行了數(shù)月的談判,該公司控股合作伙伴PauloAlmada表示,他將于10月訪問中國商飛,討論潛在的訂單,最多可購買4架C919飛機。如果雙方簽訂訂購合同后,Total還將推動中國的C919飛機獲得巴西的認(rèn)證。
日前大量微軟Windows設(shè)備出現(xiàn)藍(lán)屏崩潰,波及全球多個國家航空公司、銀行、政府網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)以及個人用戶。全球多家航空公司受到影響,根據(jù)航空分析供應(yīng)商Cirium的數(shù)據(jù),截至紐約時間下午3:30,全球已有超過5000個航班被取消,占所有計劃出發(fā)航班的4.6%。微軟方面則表示,我們已經(jīng)意識到由于第三方軟件平臺的更新影響到Windows設(shè)備的問題,預(yù)計解決方案很快就會出臺。
出門在外要遵守規(guī)則,否則就得為自己的行為承擔(dān)相應(yīng)的后果。上海市第一中級人民法院審理了一起因航空公司拒載乘客引發(fā)的人格權(quán)糾紛上訴案件,二審最終判決駁回乘客夏女士要求航空公司停止侵權(quán)、賠禮道歉等的訴請,維持原判。從這個意義上來說,航空公司做出的持續(xù)性拒載決定,亦有相應(yīng)的事實基礎(chǔ),故一審判決駁回夏女士的全部訴訟請求,并無不當(dāng),二審遂判決駁回上訴,維持原判。
南方航空、東方航空近日相繼發(fā)布公告稱,將于2024年1月10日起,調(diào)整客票退改規(guī)則,新規(guī)對機票退改費用和退改范圍等進(jìn)行大范圍調(diào)整。此次客票退改規(guī)則調(diào)整,調(diào)低了機票退改簽手續(xù)費的比例,并擴大了客票免費退改范圍和適用場景,不同艙位的退改費率均有所下降。如購票后發(fā)生票價降低,允許在購票后24小時之內(nèi)重新購買客票,符合一定條件的原客票免費辦理退票。
快科技1月7日消息,據(jù)外媒報道,1月5日,美國阿拉斯加航空一架737 MAX 9飛機在起飛后不久,左側(cè)中后部應(yīng)急艙門突然脫落,導(dǎo)致客艙瞬間釋壓。此次事故發(fā)生后,歐盟航空安全局(EASA)已采納美國聯(lián)邦航空管理局關(guān)于波音737 MAX 9型客機的指令。除了歐盟外,巴拿馬航空、墨西哥航空和土耳其航空也在近日宣布,將對旗下的波音737 MAX 9機型展開停飛檢查。由于我國的各大航空公司所使用的機型為737 MAX 8,所以本次事故并未對國內(nèi)航空公司造成影響。據(jù)此前公布的消息來看,目前,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)也下令各航空公司停飛波音 737 MAX 9
有網(wǎng)友爆料稱,浙江寧波近日飛往韓國濟州島的出境機票僅需9元。實際查詢后發(fā)現(xiàn),9元出境機票屬實,不僅僅是寧波至韓國濟州航線,上海至首爾、石家莊至首爾等多條出入境航線機票都僅需9元,由春秋航空執(zhí)飛。航司普遍會在此時下調(diào)機票價格,甚至不乏一些不足百元的機票,此時如果有出行計劃的話,單機票錢就能享受到不少實惠。
日前,華為終端BGCTO李小龍微博發(fā)文,稱最近有一些用戶使用Mate60Pro的衛(wèi)星電話功能在民航飛機飛行階段通話并錄制視頻傳播。李小龍?zhí)嵝?,這是違反相關(guān)飛行安全規(guī)定的。天通一號衛(wèi)星由中國空間技術(shù)研究院抓總研制,與地面移動通信系統(tǒng)共同構(gòu)成天地一體化移動通信網(wǎng)絡(luò),為中國及周邊、中東、非洲等相關(guān)地區(qū)以及太平洋、印度洋大部分海域用戶提供全天候、全天時、穩(wěn)定可靠的話音、短消息和數(shù)據(jù)等移動通信服務(wù)。
演員胡兵向東航發(fā)起多次維權(quán)失敗,無奈之下發(fā)視頻表述整個事件的經(jīng)過,此事引起網(wǎng)友熱議關(guān)注。東方航空客服工作人員表示,東航會員積分制度在2021年9月發(fā)生過一次變動,此前時間段的積分有效期固定為36個月,若36個月內(nèi)不使用,將自動失效。胡兵消失的這50多萬積分,在東航商城里能夠買到1萬元以上的電子產(chǎn)品。
隨著全球航運業(yè)的發(fā)展,航司數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為了必須要去做一件事情,數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅意味著技術(shù)上的變化,更是一種商業(yè)戰(zhàn)略,可以提升航司的市場競爭力和效益。但數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中,金融科技合作伙伴的重要性不言喻。在這個過程中,金融科技合作伙伴將會發(fā)揮其更大的作用,成為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的堅強支撐與持續(xù)改進(jìn)的重要組成部分。
當(dāng)前,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已然成為民航發(fā)展的必由之路,與其被動應(yīng)對,不如主動出擊,此前疫情給行業(yè)帶來的谷底行情,必將大大加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐,也會讓航空公司用更加開放的心態(tài),引入數(shù)字產(chǎn)業(yè)力量,讓專業(yè)的人做專業(yè)的事,合作共贏。目前,雖然很多航空公司開啟了數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路,但實際上航空公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨以下一些難點:復(fù)雜的系統(tǒng)架構(gòu)和技術(shù)基礎(chǔ)航空公司的?
2+月+27+日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》,其中再次明確了數(shù)據(jù)要素資源的重要性。聚焦各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,對于數(shù)據(jù)的治理將在很大程度上決定數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成敗。信飛科技也將通過平臺建設(shè)將自身關(guān)于數(shù)字化實踐的經(jīng)驗賦能到航司當(dāng)中去。
國內(nèi)多個航空公司陸續(xù)推出了各式各樣的“隨心飛”系列產(chǎn)品,例如298元的盲盒往返機票、1999元的3個月內(nèi)無限制飛行、2000元的國際港澳航班任選兩次等等。以國內(nèi)為例,這家公司提供了全國版、探索版、成都天府版、北京大興版、東北版、云南版六個版本的套餐選項,用戶可以根據(jù)出發(fā)地、時間來挑選不同的套餐。在這樣的情況下,價格實惠的“隨心飛”產(chǎn)品對于航空公司?
全國多家航司先后推出各種花式的隨心飛”類產(chǎn)品,比如298元往返機票盲盒、1999元3個月內(nèi)無限飛行、2000元國際港澳航班任選兩次等等。以中國南方航空為例,這家公司推出了全國版、探索版、成都天府版、北京大興版、東北版、云南版六個版本的套餐選擇,用戶可以根據(jù)出發(fā)地、時間來選擇不同的套餐。在這樣的情況下,物美價廉的隨心飛”產(chǎn)品對于航司來說也算是傳統(tǒng)淡季刺激非必要出行、補充收益、提高客座率的最直接舉措。
數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模擴大,全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速,成為影響世界經(jīng)濟格局的重要因素。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大勢所趨,正在重塑民航業(yè)的新形態(tài)與新模式,為提升自身的競爭力,眾多航司開始全面探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最 優(yōu)路徑?!焙剿緮?shù)字化才剛剛起步,探索才剛剛開始。
疫情以來第一個開放的春節(jié),格外熱鬧,回家的回家,旅游的旅游,公路、水路、鐵路、航空一片繁忙。1月26日,全國民航發(fā)送旅客157.8萬人次,同比大增58.3%。2023年1月初,南航第一場空乘招聘,共約有2.2萬人報名,500多人進(jìn)入體檢環(huán)節(jié)。
以數(shù)字化為主要特征的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn),數(shù)字化對社會經(jīng)濟生活的各個領(lǐng)域全面滲透,數(shù)字經(jīng)濟的新模式、新業(yè)態(tài)層出不窮,這必然為航空和旅游業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來新機遇。數(shù)字經(jīng)濟的飛速發(fā)展為航空產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的復(fù)蘇機遇,民航業(yè)服務(wù)的人群中高凈值人群比例較高,但傳統(tǒng)上,航空公司只是負(fù)責(zé)把旅客從甲地拉到乙地,很難介入到旅客的消費中或者說介入程度非常有限,這意味著很難從旅客身上獲得機票之外的收入貢獻(xiàn)。信用飛認(rèn)為,在這個關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點,誰能抓住結(jié)構(gòu)性變革的先機、搶占結(jié)構(gòu)性變革的制高點,誰就能化危為機,打開新的局面,迎來更大的發(fā)展空間。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為企業(yè)發(fā)展的必然趨勢。根據(jù)《福布斯》和麻省理工學(xué)院對全球 400 多家大型主流企業(yè)的調(diào)研數(shù)據(jù),數(shù)字化企業(yè)的盈利能力比行業(yè)平均水平高出26%,隨著數(shù)字經(jīng)濟不斷釋放強大動能以及新冠疫情的持續(xù)發(fā)酵,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的必然選擇。以航司為例,近年來不斷反復(fù)的新冠疫情,給民航業(yè)帶來了沉重的打擊,甚至出現(xiàn)了行業(yè)性虧損的現(xiàn)象。在數(shù)字化浪潮的推動下,新冠疫情無疑是加速了航司數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐,一些企業(yè)開始主動探尋新的發(fā)展道路,他們開始思考如何借助數(shù)字化、智能化技術(shù),通過數(shù)據(jù)打通和穿透,優(yōu)化整個企業(yè)的
微博話題50歲華人女子應(yīng)聘空姐被3家航司錄取”上了熱搜榜。胡胡今年50歲,在常人的概念里,這已是知天命的年紀(jì),但她卻不這樣認(rèn)為。為了提高自己的英語水平,她已經(jīng)找了英文老師,準(zhǔn)備從頭學(xué)起。
支付寶會員發(fā)布7月權(quán)益兌換榜單,酒旅行業(yè)熱度最高,酒店、出行等場景權(quán)益領(lǐng)取量上漲明顯,其中航司會員權(quán)益月領(lǐng)取量環(huán)比上漲超5倍...在暑期避暑納涼、親子出游等需求推動下,7月支付寶會員酒店權(quán)益領(lǐng)取量上漲超2倍,其中希爾頓酒店成熱度最高品牌,會員權(quán)益領(lǐng)取量上漲超9倍...已有包括萬豪、希爾頓在內(nèi)的近20家國內(nèi)外酒店集團(tuán)、74個高鐵站、9個機場及航司與支付寶會員合作,推出專屬權(quán)益...
同程旅行聯(lián)合22家航司上線“畢業(yè)旅行季 暢游60天”學(xué)生專屬特惠活動,活動推出了“66元寒暑飛”、“88元任我乘”及多家航司套票等產(chǎn)品,助力暑期出行市場加快復(fù)蘇...同程旅行出行事業(yè)群市場負(fù)責(zé)人施樂表示,6月20日,同程旅行“畢業(yè)旅行季 暢游60天”學(xué)生專屬特惠活動上線首日,引發(fā)了百萬用戶參與,其中主打的66元“寒暑飛”、88元“任我乘”兩款產(chǎn)品上線即售罄...用戶登陸同程旅行APP或同程旅行小程序進(jìn)入指定專題頁面即可根據(jù)需求選購,活動時間從2022年6月20日將持續(xù)到2022年7月10日......
同程旅行稱接到中國聯(lián)合航空、西部航空、首都航空、北部灣航空、桂林航空、東海航空等多家國內(nèi)航司通知,將于3月5日(出票日期)起調(diào)整國內(nèi)航線燃油附加費征收標(biāo)準(zhǔn),800公里(含)以下航段,每位成人旅客收取20元燃油附加費,800公里以上航段每位旅客收取40元燃油附加費...受此消息影響,同程旅行平臺機票關(guān)注度上漲,3小時內(nèi)機票搜索量較前日同一時間段上漲37%...
1月18日,據(jù)報道,美國十家航司聯(lián)名呼吁暫停在主要機場部署新5G服務(wù),稱這會對飛機產(chǎn)生毀滅性的影響”...美國聯(lián)邦航空局此前警告,新頻段將會影響飛機高度儀,并嚴(yán)重阻礙低可見度下的操作性...美國聯(lián)邦航空管理局警告稱,潛在的干擾可能會影響高度計等敏感的飛機儀器,并嚴(yán)重阻礙低能見度作業(yè)...但航空公司要求,在一些關(guān)鍵機場跑道2英里的范圍內(nèi),禁止部署5G...航空公司官員接受采訪時表示,在5G服務(wù)開始后,一些波音777飛機以及一些波音貨運飛機是否將無法在美國一些關(guān)鍵機場降落...
多家國內(nèi)航司明日零時起取消征收燃油附加費,單程機票的價格又可以便宜了。根據(jù)國家發(fā)展改革委、民航局的相關(guān)文件精神,自2022年1月5日零時起(出票日期),取消征收國內(nèi)航線燃油附加費。截至目前,海南航空、天津航空、昆明航空、桂林航空、西部航空、瑞麗航空等航空公司已發(fā)布通知取消征收國內(nèi)航線燃油附加費。2021年11月1日,燃油附加費復(fù)征,征收國內(nèi)航線燃油附加費的標(biāo)準(zhǔn)為,除嬰兒、兒童、革命傷殘軍人等特殊群體外,成人旅?
首個航司自營店入駐“喜鵲到”平臺2021 年9 月3 日,中國重慶 – 吉祥航空旗下全資子公司上海吉祥航空物流,今日與華夏航空旗下華夏典藏電商在重慶簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將利用各自優(yōu)勢打造國內(nèi)首批航司物流線上直營店。此外,合作雙方還將立足支線市場構(gòu)建貨運航線網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)“智慧航空物流”在中西部地區(qū)落地,在為干線樞紐機場集散貨源、加快貨物周轉(zhuǎn)和分撥效率的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)“小機場”助力“大樞紐”規(guī)模效應(yīng),以?
疫情仍未完全結(jié)束,不少行業(yè)也尚不能恢復(fù)正軌。其中,航空公司的日子顯得特別不好過,航班數(shù)量銳減導(dǎo)致收入急劇下滑,開源節(jié)流勢在必行。據(jù)外媒報道,新加坡航空的辦法是將一架閑置的空客A380加
9月29日上午10點,中國民航史上首家航司拍賣會舉行,起拍價3.29億。據(jù)了解,本次拍賣的是“龍江航空有限公司98%股權(quán)對應(yīng)股東部分權(quán)益價值項目”,由哈爾濱市中級人民法院執(zhí)行拍賣。
昨日晚間,同程旅行宣布推出“同程任我飛”產(chǎn)品。該產(chǎn)品是針對年底前出行日期為周六、周日1000元以內(nèi)的經(jīng)濟艙機票,不限航司,不限次數(shù),任性飛的套餐,價格為1999元,有效期內(nèi)未使用可以全額退款。
今日(7月14日),阿里旗下旅游品牌飛豬公布了“任性飛”的具體細(xì)節(jié)。“任性飛”定于7月15日到7月31日每天10點和20點開搶,主打66元飛全國。具體來說,票面價格在500元
受疫情影響,很多消費者取消自己的出行。近日有消費者在微博上表示,在去哪兒網(wǎng)購買的出境游機票卻無法全額退票。以民航局1月27日發(fā)布政策的政策為例。民航局表示,在2020年1月28日0時前已購買機票、且乘機日期在此時限之后的民航消費者,如在航班起飛前提出退票申請,各航空公司及其客票銷售代理應(yīng)在客票有效期內(nèi)為消費者辦理免費退票,不得收取任何費用。因此不少消費者認(rèn)為,自己購買境外航司的機票也可以免費退票。但據(jù)業(yè)內(nèi)人?