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當(dāng)前,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已然成為民航發(fā)展的必由之路,與其被動(dòng)應(yīng)對(duì),不如主動(dòng)出擊,此前疫情給行業(yè)帶來的谷底行情,必將大大加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐,也會(huì)讓航空公司用更加開放的心態(tài),引入數(shù)字產(chǎn)業(yè)力量,讓專業(yè)的人做專業(yè)的事,合作共贏。目前,雖然很多航空公司開啟了數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路,但實(shí)際上航空公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨以下一些難點(diǎn):復(fù)雜的系統(tǒng)架構(gòu)和技術(shù)基礎(chǔ)航空公司的?
數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò)大,全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速,成為影響世界經(jīng)濟(jì)格局的重要因素。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨,正在重塑民航業(yè)的新形態(tài)與新模式,為提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力,眾多航司開始全面探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最 優(yōu)路徑?!焙剿緮?shù)字化才剛剛起步,探索才剛剛開始。