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智己汽車正式推出了其最新的IMOS3.5.0系統(tǒng),為旗下的L6和全新LS6車型帶來了全域智能進(jìn)化。此次升級(jí)不僅實(shí)現(xiàn)了智駕域與底盤域的深度融合帶來了包括靈蜥數(shù)字底盤、IMAD3.0“直覺”智能駕駛及超炫智能座艙在內(nèi)的多項(xiàng)重大升級(jí),共推出了17項(xiàng)大功能升級(jí)和500多項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化,再次彰顯了智己汽車在智能出行領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。智己汽車將繼續(xù)致力于為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的智能出行服務(wù),引領(lǐng)智能出行的新潮流。
10月28日,在品牌智能駕駛技術(shù)日上,智己汽車宣布了一項(xiàng)重大突破——IMAD3.0系統(tǒng)率先完成了從“最像人”到“有直覺”的斷代式進(jìn)化。這一創(chuàng)新為智能駕駛系統(tǒng)注入了人工智能生成的“直覺”,標(biāo)志著智己汽車正式邁入“直覺”智駕新時(shí)代。他們致力于讓世界見證中國的智能駕駛技術(shù)實(shí)力,讓“中國即世界”成為現(xiàn)實(shí)。
智己汽車近日宣布,基于與Momenta合作開發(fā)的一段式端到端直覺式智駕大模型”,其IMAD3.0系統(tǒng)已完成從最像人”到有直覺”的進(jìn)化。這標(biāo)志著公司正式進(jìn)入直覺”智駕新時(shí)代,該公司已成國內(nèi)首個(gè)具備L2-L4級(jí)智駕量產(chǎn)能力的品牌。隨著L3、L4級(jí)自動(dòng)駕駛相關(guān)法律法規(guī)的逐步出臺(tái),用戶將享受到全行業(yè)最領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。
今日下午,智己汽車攜手Momenta舉行直覺新時(shí)代智能駕駛技術(shù)日”,分享智己IMAD前瞻性的技術(shù)布局和創(chuàng)新成果。智己汽車表示,智己IMAD3.0融入了Momenta一段式端到端架構(gòu),率先為智駕注入直覺”,徹底實(shí)現(xiàn)了從像人”到成為人”的一次斷代式的進(jìn)化。智己汽車成為國內(nèi)首個(gè)同時(shí)具備L2、L3、L4級(jí)智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌,在Momenta的助力下,智己汽車將會(huì)成為最早實(shí)現(xiàn)L3、L4自動(dòng)駕駛的品牌。
日前,智己汽車進(jìn)行了一場(chǎng)超長(zhǎng)直播,實(shí)測(cè)全新智己LS6的續(xù)航能力。直播車輛為全新智己LS6長(zhǎng)續(xù)航靈犀智享版,搭載83kWh電池,官標(biāo)CLTC續(xù)航里程640km,車內(nèi)乘坐2人,載重175kg,空調(diào)溫度設(shè)置為22℃,高速路況占比為70%。全新智己LS6采用800V高壓架構(gòu),充電功率最高支持396kW,能夠充電15分鐘、續(xù)航增加500km,補(bǔ)能和續(xù)航性能都相當(dāng)優(yōu)秀。
世界上確實(shí)存在不限速的高速公路,但在我國,最高限速120km/h,一旦超速被拍下,那就需要面臨相應(yīng)的懲罰。近日一智己電動(dòng)車駕駛員在高速上狂飆279km/h,并且他還用手機(jī)紀(jì)錄下了證據(jù)”,視頻傳到網(wǎng)上后引發(fā)了網(wǎng)友的關(guān)注。根據(jù)2024年的最新規(guī)定,駕駛小型車輛在高速公路上時(shí)速超過規(guī)定時(shí)速50%以上的,處以罰款500-2000元,記12分,并且可能會(huì)被吊銷駕駛證。
智己汽車在9月份的銷量表現(xiàn)亮眼,共交付了4516臺(tái),同比去年增長(zhǎng)了150%。特別值得一提的是,新款智己LS6自上市48小時(shí)內(nèi),鎖單量已突破11000臺(tái)。該車支持準(zhǔn)900V快充技術(shù),能在15分鐘內(nèi)補(bǔ)能579km四驅(qū)版車型的0-100km/h加速時(shí)間同樣僅需3.48秒。
智己汽車的全新車型智己LS6自9月26日上市以來,在短短48小時(shí)內(nèi)訂單量已突破11,000臺(tái)。智己汽車宣布,9月30日前完成鎖單的客戶將享有最后2,000臺(tái)10月交付產(chǎn)能的優(yōu)先權(quán)。支持準(zhǔn)900V快充技術(shù),15分鐘內(nèi)可補(bǔ)能579km,為用戶帶來便捷的充電體驗(yàn)。
智己汽車官宣,全新智己LS6上市12小時(shí)大定突破6000臺(tái)!該車于昨晚上市,推出5款車型,權(quán)益價(jià)售價(jià)區(qū)間21.69-27.99萬元,可以說頗有些破釜沉舟的態(tài)度在,目前來看,效果確實(shí)還不錯(cuò)。新車搭載容量分別為75kWh、83kWh和100kWh的電池組,CLTC續(xù)航里程分別為625、701、802km,支持準(zhǔn)900V快充,15分鐘可補(bǔ)能579km。
快科技8月30日消息,在2024成都車展上,智己汽車的CMO李微萌針對(duì)媒體提出的關(guān)于新勢(shì)力車企是否背刺老車主的問題進(jìn)行了回應(yīng)。李微萌表示,她并不認(rèn)同這一觀點(diǎn)。她解釋說,在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,車企必須持續(xù)進(jìn)步以維持其市場(chǎng)地位,否則將面臨被行業(yè)淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。如果車企因?yàn)橥磺岸惶蕴?,那才是真正的?duì)老車主的不負(fù)責(zé)任。她認(rèn)為,車企的進(jìn)步可以是跳躍性的,也可以是技術(shù)延續(xù)性的。但若進(jìn)步是跳躍性的,缺乏可持續(xù)性,那么上一代產(chǎn)品可能會(huì)逐漸被市場(chǎng)淘汰。此前,極氪汽車就因一年發(fā)布了三款新車而引發(fā)了老車主的集體不滿。對(duì)于新