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12-20
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智己汽車引領智能駕駛革命，IM AD 3.0實現(xiàn)“直覺”駕駛
10月28日，在品牌智能駕駛技術日上，智己汽車宣布了一項重大突破——IMAD3.0系統(tǒng)率先完成了從“最像人”到“有直覺”的斷代式進化。這一創(chuàng)新為智能駕駛系統(tǒng)注入了人工智能生成的“直覺”，標志著智己汽車正式邁入“直覺”智駕新時代。他們致力于讓世界見證中國的智能駕駛技術實力，讓“中國即世界”成為現(xiàn)實。
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智己汽車：已成國內首個具備 L2-L4 級智駕量產能力的品牌
智己汽車近日宣布，基于與Momenta合作開發(fā)的一段式端到端直覺式智駕大模型”，其IMAD3.0系統(tǒng)已完成從最像人”到有直覺”的進化。這標志著公司正式進入直覺”智駕新時代，該公司已成國內首個具備L2-L4級智駕量產能力的品牌。隨著L3、L4級自動駕駛相關法律法規(guī)的逐步出臺，用戶將享受到全行業(yè)最領先的自動駕駛體驗。
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智己汽車IM AD 3.0率先為智駕注入直覺：像老司機一般看路開車
今日下午，智己汽車攜手Momenta舉行直覺新時代智能駕駛技術日”，分享智己IMAD前瞻性的技術布局和創(chuàng)新成果。智己汽車表示，智己IMAD3.0融入了Momenta一段式端到端架構，率先為智駕注入直覺”，徹底實現(xiàn)了從像人”到成為人”的一次斷代式的進化。智己汽車成為國內首個同時具備L2、L3、L4級智能駕駛量產能力的品牌，在Momenta的助力下，智己汽車將會成為最早實現(xiàn)L3、L4自動駕駛的品牌。
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智己汽車與蔚來能源達成充電互聯(lián)互通合作
5月30日，智已汽車科技有限公司與武漢蔚來能源有限公司正式達成充電網(wǎng)絡互聯(lián)互通合作。根據(jù)合作協(xié)議，5月30日起，智已汽車用戶可通過APP、車機充電地圖，在全國范圍實時查看蔚來充電樁的位置、價格、狀態(tài)、使用情況等信息，可快捷完成掃碼充電、訂單支付等操作，并能直接扣除智己用戶的用電權益，享受更加便捷、優(yōu)質、智能的充電體驗。截至5月底，智已汽車互聯(lián)互通已接入逾80萬根充電槍，覆蓋全國360多個城市:至6月中旬，將超過92萬根充電槍;至年底，預計將接入互聯(lián)互通資源突破百萬根充電槍。
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傳網(wǎng)紅“貓一杯”簽約智己汽車代言 官方辟謠：從未有合作
近日，坐擁千萬粉絲的網(wǎng)紅大V貓一杯”被全網(wǎng)封號。之所以如此，是因為其因與同事薛某共同策劃、編造拾到小學生秦朗丟失的作業(yè)本”系列視頻腳本，后網(wǎng)購寒假作業(yè)本，用手機自拍、制作相關視頻，并散播至多個網(wǎng)絡平臺，引發(fā)強烈關注、造成惡劣影響。智己汽車官方進行了回應，稱:貓一杯簽約智己汽車代言的傳聞，系不實信息，我司從未與貓一杯”有任何官方代言合作，相關素材為2023年媒體合作商配贈送資源，另，文中所配素材為數(shù)月前已下架的素材。
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三次向小米道歉 智己汽車：跟大家公布一件非常令人憤慨的事情
快科技4月10日消息，本月8日晚，智己汽車在L6的發(fā)布會上標錯了小米SU7的參數(shù)，后連續(xù)多次公開致歉，然而事情并沒有因此而結束。剛剛，智己汽車發(fā)布微博稱今天跟大家公布一件非常令人憤慨的事情”，其表示:關于智己L6發(fā)布會上錯標小米SU7配置參數(shù)事件，我們三次正式致歉后，在智己汽車的官方直播間、官方賬號評論區(qū)、經銷商門店的直播間集中出現(xiàn)大量使用侮辱、誹謗?
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被智己汽車標注錯的SiC高壓平臺有何優(yōu)勢 小米汽車：價格貴、性能高
小米汽車今日晚間發(fā)布了小米SU7答網(wǎng)友問”。智己汽車在智己L6發(fā)布會上，誤將小米SU7的前后雙碳化硅電機，稱作前IGBT后SiC電機，引起網(wǎng)友熱議。全系全域SiC碳化硅高壓平臺，指的是小米SU7高低配不僅在驅動電機上都使用了SiC碳化硅功率模塊。
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智己汽車再次向小米道歉 稱不存在蓄意抹黑小米
智己汽車再次公開發(fā)表致歉書，就近期因“標錯小米SU7參數(shù)”引發(fā)的爭議向小米汽車做出進一步解釋，并明確表示其主觀上并無蓄意抹黑的意圖，更無意挑戰(zhàn)小米汽車的巨大影響力。智己汽車方面強調，此次事件的產生，完全是因為在去年的小米汽車技術發(fā)布會及今年小米SU7上市發(fā)布會上，小米汽車對于“800V碳化硅高壓平臺”和“全域碳化硅真800V高壓平臺”的表述并未明確前后電機功率模塊的具體類型。智己汽車期待與小米汽車以及整個行業(yè)共同創(chuàng)造一個更加和諧、公正的競爭環(huán)境。
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錯標SU7參數(shù) 小米連發(fā)三文硬懟！智己汽車向小米汽車致歉：專家稱錯誤低級
昨晚發(fā)布的智己L6共推出了Max標準版、Max超強性能版和Max光年版三款車型，預售價區(qū)間為23-33萬元。智己方面聲稱，預售價不超過29.99萬元的Max超強性能版在多項配置和新技術方面全面領先小米SU7Max版。智己CEO劉濤曾質疑小米三年內如何造出車小米創(chuàng)始人雷軍則回應稱，新勢力造車之所以快，與其組織效率、決策流程等密切相關。
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智己汽車向小米汽車致歉：團隊內容審核不嚴謹
在智己L6的發(fā)布會上，智己汽車因錯誤標注了小米SU7Max的關鍵參數(shù)于近日在官方微博上正式向小米及廣大消費者道歉。智己汽車在道歉函中詳細說明，在“超越一切向往”智己L6超級智能轎車發(fā)布會中，對于小米SU7的產品力介紹環(huán)節(jié)，由于團隊內容審核不嚴謹，導致一處關鍵參數(shù)標注錯誤。他們希望智己汽車能夠正視自己的失誤，并采取切實有效的措施加以改正。
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標錯小米SU7 Max參數(shù) 智己汽車正式向小米道歉
針對智己L6發(fā)布會上將小米SU7Max參數(shù)標錯一事，智己汽車在官微正式道歉。智己汽車在道歉函中稱：在剛剛結束的超越一切向往”智己L6超級智能轎車發(fā)布會過程中，對標近期同級流量熱議的小米SU7產品力介紹過程中，由于團隊內容審核疏漏，造成一處關鍵參數(shù)的錯誤標注，澄清如下：小米SU7Max版前后電機均采用SIC碳化硅模塊，與智己L6所采用的技術一致，均為行業(yè)頂尖的技術標準。小米表示：我們歡迎良性的競爭與切磋，強烈反對歪曲事實的造謠與抹黑。
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智己汽車CEO祝賀小米和雷軍：值得每一個中國人尊敬
小米汽車官方今日宣布，小米SU7將于3月28日正式上市，官方表示不負三年之約，上市即交付，交付即上量”。作為當前網(wǎng)上聲量最高的熱門車型，不少業(yè)界大佬和品牌，也對小米汽車上市送去了祝賀。雷軍也公開表示，小米SU7目前還沒有最終定價，它是按DreamCar的標準來設計的，投入非常大，所以定價確實有一點貴，它肯定不是9萬9，14萬9，也不會是19萬9。
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智己汽車回應車機故障：已完成修復并向所有用戶推送
快科技1月3日消息，據(jù)媒體報道，智己汽車官方針對近日部分用戶反映車輛車機系統(tǒng)出現(xiàn)的問題進行了回應。智己汽車官方表示：智己汽車已經在1月1日完成了相關問題的修復，并于1月2日啟動了IMOS 2.6.5版本補丁包的用戶推送和提醒。預計將于今日（1月3日）完成所有用戶的推送。此外，針對此次事件，智己汽車表示，近日我們密切關注到部分用戶的車輛出現(xiàn)了屏顯信息和倒車提示音缺失的問題，給用戶出行和用車帶來不便和麻煩，我們深表歉意。通過調查，此次故障是由于IMOS集成的PDC（倒車雷達）提示音渲染器中存在一個時間戳沖突問題，導致了部分?
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智己汽車再發(fā)喜報：智己LS6連續(xù)七周領跑中大型純電SUV市場
12 月 18 日至 12 月 24 日，銷售業(yè)績新鮮出爐，智己LS6 憑借 2122 臺的單周銷量，再次奪得“ 20 萬元以上全品類純電汽車”的中國品牌周銷冠，這也是智己LS6 連續(xù)第七周領跑中大型純電SUV市場。這一成就的背后，是智己品牌堅持的“長期主義”和產品力的完美體現(xiàn)。 智己LS6 的穩(wěn)定表現(xiàn)，打破了新能源車企銷量起伏不定的常態(tài)，憑借出色的產品特性和市場接受度，贏得了消費者?
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智己汽車IM AD高速高架NOA持續(xù)拓展，開啟智能駕駛新篇章
近日，智己IMAD高速高架NOA版圖擴展再加速，全新IMAD高速高架NOABETA版公測即將在六省九城登場北京市的NOA地圖也迎來了一次重大更新。從五環(huán)外的高速高架路段擴展至二環(huán)外的高速高架路段，這項進展將為更多駕駛者帶來智能駕駛的便利和安全保障。IMAD的成功也是智能駕駛技術進步的見證，也對整個智能出行領域產生了積極的影響，同時IMAD高速高架NOA的快速拓展揭示了智己汽車在智能駕駛領域持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的決心，期待智己汽車在不斷進化的技術基礎上，不斷突破和創(chuàng)新，為智能駕駛行業(yè)開辟更廣闊的前景。
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對話智己汽車UED團隊：MasterGo助力打造出色的HMI設計系統(tǒng)
智己汽車是由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造的全新用戶型汽車科創(chuàng)公司，成立于2020年。作為智能時代出行變革的實現(xiàn)者，智己汽車致力于探求以更領先的智能駕駛解決方案，創(chuàng)造更美好的未來出行方式。MasterGo推開了中國協(xié)同時代的大門，也在逐漸改變中國設計師的工作方式！
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智己汽車發(fā)布“智己生成式大模型Beta版” 預計10月上線
智己汽車正式發(fā)布“智己生成式大模型Beta版”，并將在10月與智己LS6車型一起交付并上線。該大模型融合了千億級參數(shù)，具備自然語言處理和機器學習能力，能夠自動編排、自學習進化。通過自然語言處理和機器學習技術的結合，該模型能夠為用戶提供更加智能、個性化的出行體驗，讓駕駛變得更加智能、便捷、有趣。
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智己汽車發(fā)布“生成式大模型Beta版”：新車LS6首發(fā)
智己汽車宣布，智己生成式大模型Beta版首發(fā)亮相，將于10月隨智己LS6上線。智己汽車稱，該大模型融合了千億級參數(shù)，具備自然語言處理機器學習能力，可自動編排、自學習進化。動力系統(tǒng)方面，LS6分為兩種平臺，按照行業(yè)標準為400V和800V，不過，LS6可以達到準500V和準900V，其配備了雙碳化硅SiC功率模塊，雙電機版零百加速僅需3.48秒，最高車速252km/h，續(xù)航里程超750km，支持超充補能，最大工作電壓875V，峰值功率可達396千瓦，5分鐘補能200km，15分鐘可補能500km。
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智己汽車攜手MasterGo：順應趨勢，智在協(xié)同
智己汽車是由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造的全新用戶型汽車科創(chuàng)公司，成立于+2020+年。作為智能時代出行變革的實現(xiàn)者，智己汽車致力于探求以更領先的智能駕駛解決方案，創(chuàng)造更美好的未來出行方式。MasterGo推開了中國協(xié)同時代的大門，也在逐漸改變中國設計師的工作方式！
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智己汽車與斑馬智行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 共創(chuàng)下一代智能座艙
4月15日，智己汽車攜手行業(yè)頭部車載操作系統(tǒng)科技企業(yè)斑馬智行，于上海正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共創(chuàng)下一代智能座艙，并進一步升級雙方在智能化領域的深度合作。智己汽車與斑馬智行一起推出的OS，是基于開源的Linux，中國唯二的自主研發(fā)操作系統(tǒng)。全域融合智能交互，智己汽車將持續(xù)深入思考整車系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，攜手斑馬智行共同探索OS+AI的場景化落地，全面賦能未來智艙，共創(chuàng)人工智能時代的智能汽車體驗，助力智己汽車不斷邁向品牌使命，成就智能時代出行變革的實現(xiàn)者。
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智己汽車開啟原石兌換 4999枚可換iPhone 14 Pro
智己汽車宣布第一季“原石兌換”正式啟動。即日起至12月31日，智己汽車車主用戶可登陸IM智己APP參與兌換。IM智己是由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造的全新用戶型汽車科創(chuàng)公司，成立于2020年12月25日，目前，旗下?lián)碛惺卓盍慨a車型智己L7。
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智己汽車CEO：花40萬元買燃油車的人 是很悲慘的
國內新勢力陣營中，還有其它車企大佬表示不能理解，現(xiàn)階段花大錢買燃油車的人...據(jù)報道，今年3月智己L7 Pro上市發(fā)布，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤在采訪中說道：決定花40萬元購買燃油車的用戶，我覺得他們是很無奈的，說得過分一些叫很悲慘的...8月26日，成都車展首日，智己汽車宣布，在啟動全國交付70天后，智己L7達成第2000臺交付...標配四輪轉向和前后混合胎寬在他看來是智己L7的一大亮點，劉濤稱，這兩個配置同級僅有，另外一款搭載同款配置的車型是保時捷Taycan，從這一點上講，智己L7的水準絕對是百萬級別的”......
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智己汽車公布兩款量產定型車 預計今年四季度實現(xiàn)量產交付
今日，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同成立的智己汽車正式發(fā)布了兩款量產定型電動車，分別為轎車和SUV。預計今年四季度實現(xiàn)量產交付。
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阿里巴巴、上汽集團等投資成立智己汽車，注冊資本100億
據(jù)天眼查顯示， 12 月 25 日，智己汽車科技有限公司成立，注冊資本 100 億元人民幣，經營范圍包含：從事汽車科技、網(wǎng)絡科技、信息科技、計算機科技、電子科技領域內的技術服務等。據(jù)悉，智己汽車注冊資本為 100 億元，其中，上汽集團出資 54 億元，持有54%的股權；張江高科與阿里巴巴各出資 18 億元，分別持有18%股權。
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智己汽車完成注冊，上汽集團、張江高科、阿里巴巴共同投資
上周五（12月25日），由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團聯(lián)合打造的智己汽車科技有限公司在浦東新區(qū)完成注冊，智己汽車采用全球首創(chuàng)的“ESOP+CSOP”股權平臺。
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上汽智己汽車聯(lián)手寧德時代，五年內推出1000公里續(xù)航產品
續(xù)航里程成為了大多數(shù)購買電動汽車消費者最關心的一個參數(shù)指標，電動汽車充滿一次電可以跑多遠將決定用戶日常的使用方式，而電池則是電動汽車最核心的一個零部件，近幾年各大電池制造商也在研發(fā)更先進的電池產品。
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小米汽車強勢入局 上汽智己CEO：真正卷到了智己的長板上來了
快科技1月2日消息，上周車圈熱鬧的事情有很多，其中最為轟動和破圈的當屬雷軍召開了小米汽車首場技術發(fā)布會。雖然已經過去了多日，但小米進軍車圈的熱度不減，就在今日，上汽智己CEO劉濤發(fā)表了2024，決戰(zhàn)智能化！致在智能化道路上敢為天下先的智己人”的長微博。在這條微博中，李濤表示：這兩天小米汽車的發(fā)布非?；穑泻芏嗯笥?、同事問我，智己汽車有沒有感到?
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智己LS6官方直播實測：實際行駛583公里 續(xù)航達成率91.1%
日前，智己汽車進行了一場超長直播，實測全新智己LS6的續(xù)航能力。直播車輛為全新智己LS6長續(xù)航靈犀智享版，搭載83kWh電池，官標CLTC續(xù)航里程640km，車內乘坐2人，載重175kg，空調溫度設置為22℃，高速路況占比為70%。全新智己LS6采用800V高壓架構，充電功率最高支持396kW，能夠充電15分鐘、續(xù)航增加500km，補能和續(xù)航性能都相當優(yōu)秀。
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男子單手開智己電動車高速狂飆279km/h：并用手機錄下證據(jù)
世界上確實存在不限速的高速公路，但在我國，最高限速120km/h，一旦超速被拍下，那就需要面臨相應的懲罰。近日一智己電動車駕駛員在高速上狂飆279km/h，并且他還用手機紀錄下了證據(jù)”，視頻傳到網(wǎng)上后引發(fā)了網(wǎng)友的關注。根據(jù)2024年的最新規(guī)定，駕駛小型車輛在高速公路上時速超過規(guī)定時速50%以上的，處以罰款500-2000元，記12分，并且可能會被吊銷駕駛證。
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新款LS6成主力！智己9月銷量4516臺：同比上漲150%
智己汽車在9月份的銷量表現(xiàn)亮眼，共交付了4516臺，同比去年增長了150%。特別值得一提的是，新款智己LS6自上市48小時內，鎖單量已突破11000臺。該車支持準900V快充技術，能在15分鐘內補能579km四驅版車型的0-100km/h加速時間同樣僅需3.48秒。
