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12-20
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豐田CEO：比起投資電動(dòng)車寧愿花錢購(gòu)買碳排放積分
全球銷豐田作為全球銷量最高的汽車制造商之一，但去年其純電動(dòng)車銷量占比不到總銷量的1%。豐田汽車CEOTedOgawa表示，與其在純電動(dòng)車上浪費(fèi)資金不如通過(guò)購(gòu)買碳排放積分來(lái)彌補(bǔ)EPA規(guī)定的差距。TedOgawa稱，與購(gòu)買碳排放積分相比，浪費(fèi)投資電動(dòng)汽車反更加糟糕。
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比燃油車更污染！豐田CEO吐槽新能源車愚蠢后：用戶最想要的是混動(dòng)
全球的汽車行業(yè)正在向著電動(dòng)汽車的方向轉(zhuǎn)型，不過(guò)日本從業(yè)者對(duì)這件事不是特別感冒，豐田CEO更是多次公開(kāi)表示，非常討厭純電動(dòng)車。豐田汽車公司總裁豐田章男在接受采訪時(shí)表示，他是汽車行業(yè)內(nèi)沉默的大多數(shù)質(zhì)疑，質(zhì)疑是否應(yīng)該只追求電動(dòng)汽車。2021年11月，豐田宣布推出2023年版的插電式混合動(dòng)力車普銳斯Prime。
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豐田CEO回應(yīng)撞傷殘奧會(huì)運(yùn)動(dòng)員：自動(dòng)駕駛上路還不太現(xiàn)實(shí)
豐田 CEO 豐田章男 （Akio Toyoda）在一個(gè)訪談節(jié)目中，就此事發(fā)表了致歉：一輛車要比人「強(qiáng)壯」，所以我顯然會(huì)非常關(guān)注它們的(質(zhì)量)情況。這件事情表情，自動(dòng)駕駛汽車在正常道路上行駛還不太現(xiàn)實(shí)。我們向在這起不幸的車禍中受傷的乘客表示最誠(chéng)摯的歉意，并希望他們?cè)缛湛祻?fù)。
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豐田新CEO：將利用雷克薩斯引領(lǐng)轉(zhuǎn)向下一代電動(dòng)汽車
?佐藤浩二將于今年4月1日接任豐田章男成為這家全球最大的汽車制造商的首席執(zhí)行官。佐藤浩二表示，雖然豐田認(rèn)為需要為消費(fèi)者提供多種選擇的想法沒(méi)有改變，但它會(huì)加快電池電動(dòng)汽車的研發(fā)及生產(chǎn)速度。
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蘋果商店被豐田車沖撞造成1死19傷 慘烈事故驚動(dòng)CEO庫(kù)克
在美國(guó)美國(guó)馬薩諸塞州欣厄姆市Derby街上的蘋果商店發(fā)生一起慘案”，一位司機(jī)駕駛豐田4Runner越野車沖破玻璃，撞入店內(nèi)，造成1死19傷。日前，蘋果CEO庫(kù)克、零售和人事主管Deirdre OBrien一同前往醫(yī)院，探望了此次意外中的部分傷者。蘋果門店現(xiàn)在設(shè)置了圍擋，何時(shí)恢復(fù)開(kāi)放還不清楚。
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豐田力推的氫燃料電池車 被本田CEO潑冷水：前景不看好
實(shí)際上，這一領(lǐng)域還有一些技術(shù)方案，比如氫燃料電池...盡管豐田仍在堅(jiān)持著氫燃料電池技術(shù)，可去年從本田技研主管升任本田CEO的Toshihiro Mibe（三部敏宏）日前指出，10年前本田就研究了氫燃料電池技術(shù)，但和豐田不同，本田的判斷是這對(duì)汽車來(lái)說(shuō)不是一個(gè)有前途和能成主流的選擇...三部敏宏強(qiáng)調(diào)，氫燃料電池技術(shù)在其它交通領(lǐng)域有望扮演更重要的角色，比如飛機(jī)...
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大眾CEO評(píng)價(jià)蘋果造車對(duì)大眾威脅超過(guò)豐田 但并沒(méi)有被嚇到
近段時(shí)間以來(lái)蘋果公司造車一直都是行業(yè)熱點(diǎn)對(duì)此大眾汽車CEO也不斷表露一些自己的看法2月14日消息大眾汽車公司首席執(zhí)行官赫伯特迪斯（Herbert Diess）表示蘋果公司進(jìn)入汽車行業(yè)的
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大眾CEO談蘋果造車，競(jìng)爭(zhēng)壓力會(huì)比豐田大
最近有關(guān)蘋果公司要造車的新聞成為了科技互聯(lián)網(wǎng)界熱議的話題，但對(duì)那些傳統(tǒng)汽車制造商而言，也必定帶來(lái)不少的影響。大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在領(lǐng)英上回復(fù)了有關(guān)蘋果造車的話題。
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B站回應(yīng)被約談10余次；京東數(shù)科回應(yīng)CEO換帥；何小鵬回應(yīng)豐田掌門人炮轟電動(dòng)汽車
昨日，針對(duì)被掃黃打非辦約談一事，B站回應(yīng)稱，12月3日，在接受政府主管和監(jiān)管部門的約談后，B站第一時(shí)間接受監(jiān)管部門的批評(píng)和指導(dǎo)意見(jiàn)，積極配合，在為期兩周的整改期間內(nèi)組織專項(xiàng)人力排查和處理了相關(guān)稿件。整改期結(jié)束后，在各級(jí)主管部門的指導(dǎo)下，B站將不斷加強(qiáng)內(nèi)容審核能力，優(yōu)化內(nèi)容管理機(jī)制，積極營(yíng)造風(fēng)清氣正的網(wǎng)絡(luò)空間。
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蘋果等科技巨頭CEO祝賀特朗普勝選：希望與其展開(kāi)合作
2024年美國(guó)總統(tǒng)選舉結(jié)果揭曉后，特朗普獲得勝利，隨即美國(guó)科技界的領(lǐng)軍人物紛紛向他表示祝賀，并表達(dá)了與新政府合作的意愿。Meta公司首席執(zhí)行官扎克伯格在向特朗普的祝賀中提到了面臨的巨大機(jī)遇，并表達(dá)了合作的期待?？萍冀缗c新政府之間的緊密合作預(yù)示著未來(lái)幾年在國(guó)家治理和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多個(gè)維度上可能出現(xiàn)的新機(jī)遇。
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薦 OpenAI、微軟等CEO祝賀特朗普獲勝，美國(guó)科技界解除封印！
OpenAI、微軟、谷歌、亞馬遜、蘋果、特斯拉等全球著名科技企業(yè)CEO祝賀特朗普贏得選舉。特朗普對(duì)于美國(guó)AI、科技的發(fā)展、創(chuàng)新至關(guān)重要。這一次馬斯克真的賭上了全部身家，同樣獲得了雙倍回報(bào)。
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谷歌CEO稱1/4新代碼由AI生成：反遭自家員工光速打假！
谷歌CEO桑達(dá)爾皮查伊在近日的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中宣稱，谷歌內(nèi)部新代碼中有四分之一是AI生成，隨后由工程師進(jìn)行審核和驗(yàn)收。不過(guò)他的這一說(shuō)法，很快就遭到了自家員工的反駁，一名谷歌工程師發(fā)帖稱，AI根本做不到主動(dòng)生成代碼，另一名員工表示，不是所有自動(dòng)化工作都叫AI。即使使用像Copilot這樣的工具，也沒(méi)有人敢聲稱我們用AI取代了X%的人力”。
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知乎CEO回憶求職經(jīng)歷：從月薪2000干起、靠一篇文章成功轉(zhuǎn)正
在騰訊新聞對(duì)話知乎CEO周源的采訪中，周源回憶了自己創(chuàng)業(yè)前的求職經(jīng)歷。在2004-2005年，周源在上海一家數(shù)據(jù)庫(kù)創(chuàng)業(yè)公司擔(dān)任接口開(kāi)發(fā)工作，但很快意識(shí)到技術(shù)并非商業(yè)決策的核心。這個(gè)一旦明確，我就從媒體離開(kāi)了。
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蘋果CEO庫(kù)克稱MacBook Pro為筆記本樹(shù)立了標(biāo)桿
蘋果公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克今日發(fā)表聲明，強(qiáng)調(diào)了搭載M4系列芯片的新款MacBookPro在性能和電池續(xù)航方面的重大突破，稱其為筆記本電腦行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。新款MacBookPro憑借最長(zhǎng)可達(dá)24小時(shí)的電池續(xù)航和Apple芯片的卓越性能，繼續(xù)在市場(chǎng)上占據(jù)領(lǐng)先地位。新款MacBookPro將于11月8日上市發(fā)售，標(biāo)志著蘋果在筆記本電腦領(lǐng)域的又一次創(chuàng)新和進(jìn)步。
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小鵬匯天CEO：陸地航母12月開(kāi)啟預(yù)售 2026年一季度正式交付
小鵬匯天CEO趙德力宣布，公司旗下的陸地航母”將于12月開(kāi)始預(yù)售，并計(jì)劃在2026年第一季度完成首批交付。這款產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)并交付后，小鵬匯天將推進(jìn)其出海計(jì)劃，面向全球市場(chǎng)展開(kāi)產(chǎn)品布局。小鵬匯天也在加速布局全國(guó)飛行汽車應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)，已簽約近70多家飛行營(yíng)地，預(yù)計(jì)年底將達(dá)到超200家，覆蓋通航機(jī)場(chǎng)、景區(qū)、文旅小鎮(zhèn)、城市郊區(qū)等多種類型，為用戶提供安全合規(guī)的飛行空間。
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榮耀CEO趙明：跟iPhone比AI體驗(yàn)有點(diǎn)欺負(fù)人
在前幾天的榮耀MagicOS9.0發(fā)布會(huì)及開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，榮耀CEO趙明在接受采訪時(shí)表示，iPhone16系列在中國(guó)幾乎沒(méi)有太多AI體驗(yàn)。就像當(dāng)年跟iPhone比通訊能力一樣，跟他比在中國(guó)AI的體驗(yàn)，絕對(duì)有點(diǎn)欺負(fù)人，是不平等競(jìng)爭(zhēng)?！辈贿^(guò)他也承認(rèn)，蘋果在流暢性上還有明顯優(yōu)勢(shì)，在人機(jī)交互、安全等諸多方面，也有很多地方值得榮耀學(xué)習(xí)，從任何一個(gè)角度來(lái)看，蘋果都是榮耀非常尊敬的一個(gè)對(duì)手或榜樣”。
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英偉達(dá)CEO黃仁勛：AI取代不了人 但不用AI的人將被用AI的人取代
當(dāng)下，AI如時(shí)代洪流，沖擊著各行各業(yè)。所有人都在擔(dān)心，我會(huì)被AI取代嗎？自己每天都會(huì)使用ChatGPT，并相信其推理能力將越來(lái)越強(qiáng)，答案的質(zhì)量也會(huì)顯著提升。
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福特CEO力贊中國(guó)電車:親測(cè)小米SU7半年 直言比亞迪是最強(qiáng)對(duì)手
福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利近日在"EverythingElectricShow"節(jié)目中，深入剖析了全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的重大轉(zhuǎn)變，特別強(qiáng)調(diào)了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起。2023年中國(guó)電動(dòng)載人汽車出口量達(dá)177.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.1%，占汽車出口總量的三分之一。正如他所說(shuō)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從過(guò)去的技術(shù)追隨者，轉(zhuǎn)變?yōu)樵陔姵丶夹g(shù)、制造規(guī)模等多個(gè)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
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英偉達(dá)CEO：Blackwell芯片設(shè)計(jì)缺陷已修復(fù) 預(yù)計(jì)Q4發(fā)貨
據(jù)報(bào)道，英偉達(dá)CEO黃仁勛最近表示，在臺(tái)積電的幫助下，英偉達(dá)最新款BlackwellAI芯片的設(shè)計(jì)缺陷已得到修復(fù)，該缺陷此前曾影響生產(chǎn)。在最近的高盛會(huì)議上，黃仁勛表示，這些芯片將在今年第四季度發(fā)貨。英偉達(dá)的Blackwell芯片采用了該公司之前產(chǎn)品大小的兩方硅片，并將它們結(jié)合在一起，形成一個(gè)單一的組件，在執(zhí)行諸如為聊天機(jī)器人提供答案之類的任務(wù)時(shí)，速度提高了30倍。
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小度科技CEO李瑩：小度AI聊天對(duì)話多輪交互次數(shù)提升7倍
10月24日，以“大模型驅(qū)動(dòng)應(yīng)用創(chuàng)新——探索未來(lái)計(jì)算新邊界”為主題的CCFCTOSummit與一年一度的CNCC在浙江橫店同期舉辦。小度科技CEO李瑩受邀在大會(huì)上發(fā)表以“大模型時(shí)代，小度重新定義智能硬件”為主題的演講，現(xiàn)場(chǎng)介紹小度AI技術(shù)在智能硬件產(chǎn)品領(lǐng)域的探索之路與應(yīng)用成果。小度將秉持“用AI讓人類生活更智慧美好”的使命，以AI為核心，以硬件為載體，打造行業(yè)領(lǐng)先的軟硬
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薦 視頻號(hào)該找個(gè)CEO了
作為全年最重要的電商營(yíng)銷節(jié)點(diǎn)，雙11盡管近年來(lái)熱度下滑，依然是新老電商平臺(tái)的兵家必爭(zhēng)之地。淘寶天貓、京東、拼多多、抖音、快手等于10月上旬相繼加入戰(zhàn)局，不低于15%的官方直降、每300減50等低價(jià)玩法幾乎成為標(biāo)配。如果有了獨(dú)立性更強(qiáng)的CEO，視頻號(hào)水面之下的“礁石”就有可能減少，進(jìn)站在反超抖音的起點(diǎn)上。
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榮耀CEO趙明：蘋果在AI時(shí)代落后了 iPhone靈動(dòng)島概念源于榮耀
榮耀CEO趙明近日就AI時(shí)代手機(jī)操作系統(tǒng)的前景發(fā)表了見(jiàn)解。在談及個(gè)人對(duì)iPhone16的初步體驗(yàn)感受時(shí)，趙明直言不諱地指出，在AI浪潮的席卷之下，蘋果似乎略顯滯后。中國(guó)手機(jī)品牌在追求原創(chuàng)的道路上注定坎坷，但只要實(shí)現(xiàn)突破，就能迅速追趕；反之，若過(guò)分謹(jǐn)慎，就可能流于平庸，錯(cuò)失寶貴的成長(zhǎng)機(jī)遇。
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福特CEO法利愛(ài)上小米SU7：開(kāi)了半年不舍得換
近六個(gè)月來(lái)，他一直在開(kāi)小米SU7，并且對(duì)此樂(lè)在其中。這一透露讓節(jié)目的主持人大吃一驚。Farley對(duì)小米SU7的喜愛(ài)超出了所有人的預(yù)期。
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iPhone 16 AI太失望 榮耀CEO趙明：我們可能甩蘋果不止一條街
日前，榮耀舉行MagicOS9.0發(fā)布會(huì)，發(fā)布新一代MagicOS9.0系統(tǒng)。榮耀CEO趙明接受媒體采訪，回答了MagicOS9.0相關(guān)問(wèn)題。值得一提的是，榮耀MagicOS9.0還獲得了信通院的權(quán)威行業(yè)認(rèn)證，成為行業(yè)首個(gè)獲得卓越級(jí)AI大模型能力認(rèn)證的系統(tǒng)。
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中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)與蘋果公司CEO庫(kù)克會(huì)面：將加強(qiáng)音樂(lè)與VR視頻領(lǐng)域合作
昨日，中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)楊杰在北京會(huì)見(jiàn)了蘋果公司CEO庫(kù)克，雙方就數(shù)字內(nèi)容、5G產(chǎn)品合作等話題進(jìn)行了交流。前期在數(shù)字內(nèi)容合作方面已取得良好成果，共同推出基于音樂(lè)、視頻的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)，期待后續(xù)在產(chǎn)品、內(nèi)容創(chuàng)新方面加強(qiáng)合作，持續(xù)深化5G消息、5G新通話、XR沉浸式內(nèi)容等5G特色應(yīng)用合作。深化音樂(lè)版權(quán)內(nèi)容和音樂(lè)權(quán)益合作，開(kāi)展聯(lián)合營(yíng)銷和運(yùn)營(yíng)；另一方面，全面開(kāi)展AppleVisionPro沉浸式內(nèi)容合作，共同探索沉浸式視頻的制作技術(shù)和交互應(yīng)用的開(kāi)發(fā)，共建內(nèi)容和生態(tài)系統(tǒng)。
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福特CEO稱開(kāi)小米SU7半年不舍得換：中國(guó)電動(dòng)車技術(shù)更先進(jìn)
在最近一期的"EverythingElectricShow"節(jié)目中，福特汽車公司的首席執(zhí)行官JimFarley透露了一個(gè)令人驚訝的事實(shí):在過(guò)去的六個(gè)月里，他一直在駕駛小米SU7，并且樂(lè)此不疲。這一消息讓節(jié)目主持人感到非常意外。這可能是JimFarley能夠長(zhǎng)時(shí)間駕駛這輛車的原因之一。
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蘋果CEO庫(kù)克現(xiàn)身北京：跟團(tuán)隊(duì)一起逛有機(jī)農(nóng)場(chǎng)
今天，蘋果CEO庫(kù)克現(xiàn)身北京，跟團(tuán)隊(duì)一起參觀了北京順義一家有機(jī)農(nóng)場(chǎng)。不少網(wǎng)友猜測(cè)，庫(kù)克此行是為iPhone國(guó)行版AppleIntelligence來(lái)。如果能拿下蘋果AI服務(wù)商的位置，對(duì)任何一家本土AI技術(shù)公司言，都是市場(chǎng)聲量和收入大幅提振的機(jī)會(huì)。
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徠卡全球CEO訪問(wèn)明月鏡片，雙方開(kāi)啟戰(zhàn)略合作全新階段
10月15日，徠卡全球CEOMatthiasHarsch先生、徠卡視光全球董事總經(jīng)理JoergBauer先生一行訪問(wèn)明月鏡片上海總部，為明月鏡片與徠卡戰(zhàn)略合作開(kāi)啟全新階段。明月鏡片董事長(zhǎng)謝公晚、明月鏡片總裁謝公興、明月鏡片常務(wù)副總裁曾哲接待歡迎，雙方進(jìn)行深度交流。圖｜明月鏡片董事長(zhǎng)謝公晚向徠卡全球CEOMatthiasHarsch贈(zèng)送明月與中國(guó)航天定制款模型相信以明月鏡片多年來(lái)在鏡片行業(yè)的卓越?
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極越CEO夏一平：愿意送漏水邁巴赫車主一輛極越01 國(guó)產(chǎn)車已不是當(dāng)年了
快科技10月14日消息，近日，一臺(tái)車頂蓋雨棚維權(quán)的邁巴赫GLS SUV，在短視頻平臺(tái)上引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。極越CEO夏一平發(fā)視頻表示，他愿意送邁巴赫維權(quán)車主一輛極越01，體驗(yàn)智駕帶來(lái)的不一樣豪華感。夏一平解釋道，最近三色車棚的邁巴赫火了，對(duì)于傳統(tǒng)豪華車出現(xiàn)這種問(wèn)題，我相信屬于偶然，但是事件的出圈是個(gè)必然事件。畢竟如今的中國(guó)用戶已經(jīng)不是過(guò)去的中國(guó)用戶，國(guó)產(chǎn)?
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Anthropic CEO：“強(qiáng)大AI”最早2026年到來(lái)，比諾貝爾獎(jiǎng)獲得者更聰明
人工智能大模型企業(yè)Anthropic的CEODarioAmodei發(fā)表題為《MachinesofLovingGrace：HowAICoulfTransformtheWorldfortheBetter》的署名長(zhǎng)文。DarioAmodei曾是OpenAI的員工，2021年創(chuàng)立Anthropic。Amodei不知道這個(gè)世界是否現(xiàn)實(shí)，即使是現(xiàn)實(shí)的，也離不開(kāi)許多勇敢和專注的人付出巨大努力和奮斗。
