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車主快收藏！2024全年油價調整時間表出爐：1月3日迎首漲
快科技1月1日消息，2023年已經徹底告別，過去一年時間國內油價呈現出先揚后抑”的態(tài)勢，經歷了十漲十二跌三擱淺。漲跌互抵后，標準汽油及標準柴油累計下調幅度均為50元/噸，折合升價92號、95號汽油及0號柴油均下調0.04元/升。那么，2024年油價將如何調整？何時調整呢？中國石油官方今天只做了一份2024年油價調整日歷”，可以直觀的看到每次油價調整的日期，建議各位車?
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沙特俄羅斯等減產后！國內新一輪油價調整將至 或重返8元時代
俄羅斯、沙特等石油原產國宣布減產后，OPEC月度原油市場報告中的數據顯示，全球石油市場將面臨嚴重的供應短缺，隨著時間的推移，這一缺口將進一步擴大，預計今年第四季度全球石油市場供應缺口將擴大至約200萬桶/日。OPEC還在月報中指出，石油庫存目前高于五年平均水平，OPEC 13個成員國目前的日產量為2880萬桶，較4月至6月所需日產量高出約30萬桶。不過，該組織也指出，在今年下半年，全球石油市場將大幅收緊，預計夏季就將出現供應短缺。由于一些成員國的產量已經低于配額，預計OPEC 的實際減產幅度將小于其宣布的減產幅度。不過，在核心
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2023年首次降價！明晚油價調整：預計每升下調0.18元
根據油價日歷顯示，1月17日（明晚）24時，國內成品油零售價即將迎來今年的第二輪調價窗口期。據專業(yè)機構測算，預計春節(jié)前油價有望迎來一小波下降，這也是2023年的首次降價。目前本輪油價計價統(tǒng)計周期已接近尾聲，當前油價累計下調210元/噸，折算為0.16-0.18元/升，按50升計算加滿一箱將節(jié)少10元左右。待此次調價落實后，或與上一輪上調幅度基本抵消，油價有望再度回到2022年末水平。需要注意的是，近期國際原油價格呈現跌后反彈走勢運行，對此次調價影響不大，但下次極大可能上漲。截至1月13日收盤，紐約商品交易所2月交貨的輕質原油期貨?
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油價迎年內第八漲！今晚油價調整：加滿一箱將多花11元
本次油價調整具體情況如下：國內汽、柴油價格每噸分別提高285元和270元...全國平均來看，92號汽油每升上調0.22元；95號汽油每升上調0.24元；0號柴油每升上調0.23元...據界面新聞報道，本輪成品油價調整是今年第九次調價，也是年內第八次上調...隆眾資訊原油分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上行趨勢...
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油價調整！加滿一箱油多花10元 兩周后迎下次油價調價：可能還要漲
國內成品油價年內迎來四連漲”...全國平均來看：92號汽油每升上調0.2元；95號汽油每升上調0.22元；0號柴油每升上調0.22元...今年國內成品油市場共歷經四輪調價窗口，此次調整也是年內成品油價第四次上調，漲幅累計后，汽柴油分別累計上調1125元/噸、1085元/噸...下一輪油價走勢如何？中宇資訊分析認為，鑒于當前的形式，疊加低庫存、低供應、強需求以及加息情況下，國際油價接下來仍然將遵循上行基調，下輪成品油調價窗口將于3月17日24時開啟...
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國內油價將于11月6日24時開啟調整：每升預計下調4-5分
國內油價的新一輪調整計劃在11月6日24時進行。統(tǒng)計工作已進入第3個工作日，原油變化率為-1.69%，油價預計將下調約50元/噸。今年以來國內成品油零售限價已經歷22次調整，分別為9次上調、9次下調和4次擱淺。
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結束擱淺！國內油價將于9月5日調整 加滿少花2元左右
根據國家發(fā)展和改革委員會的最新調價通知，國內成品油價格將在2024年9月5日24時起進行新一輪調整。此次調整的參考原油變化率為-1.16%，導致汽柴油價格均下降60元/噸，折合到92號和95號汽油的零售價格將下降約0.05至0.06元/升。對于廣大車主來說，此次油價下調雖然幅度不大，但也是對日常燃油支出的一定緩解。
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本輪國內成品油價不作調整 下輪調整周期可能繼續(xù)下跌
8月22日，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，新一輪國內成品油價格調整擱淺，今晚24點過后，此輪國內油價將不做調整。自2024年8月8日國內成品油價格調整以來，國際市場油價波動運行，按現行國內成品油價格機制測算，8月22日的前10個工作日平均價格與8月8日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。從國際油價接下來的走勢看，進入8月以來，國際油價呈現下跌的態(tài)勢，最新的數據顯示，紐約商品交易所原油和布倫特原油的價格均有所下降，這意味著如果按照當前的趨勢下去，下一個油價調整周期，國內油價可能會延續(xù)此前的下跌態(tài)勢。
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二連漲有望結束！國內油價將于7月25日24時起調整
國家發(fā)展和改革委員會近日宣布，即將在7月25日24時進行2024年第15次國內油價調整。原油變化率已達到-1.15%，這一跌幅已經滿足了國內油價下調的標準。隨著油價調整日期的臨近，建議廣大消費者和相關行業(yè)密切關注相關信息，做好相應的準備。
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2024年第三漲！國內油價即將調整：加滿多花5.5元
快科技3月3日消息，據媒體報道，參考原油變化率3.15%，預計汽柴油上調135元/噸，突破50元/噸的上調紅線。多家機構預計，如最后一個工作日油價無大規(guī)模跳水，則下周國內成品油油價上漲將成定局。從具體的調價幅度來看，國內92#汽油、95#汽油及0#柴油將上調0.11元。以50L油箱作為參考，加滿一箱油需要多花5.5元，調價窗口為3月4日24時。從此前的報道來看，今年以來，國內油價已經歷四輪調整，分別為兩漲一跌一擱淺”。漲跌互抵后，國內汽、柴油價格每噸較去年底分別提高350元、340元，目前國內92號汽油基本均超7.7元/升，95號汽油則高于8元/
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國際油價7連跌！國內油價將迎來新年第一漲：2天后調整
據外媒報道稱，國際油價上周連續(xù)第七周下跌，創(chuàng)五年來最長周連跌紀錄。紐約油價下跌2.60%，布倫特油價下跌2.57%。
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92號汽油有望重回7元時代！國內油價明晚調整
按照國內規(guī)則，新一輪油價調整將在11月21日24時開啟，此次大概率實現四連降”。11月20日，國內新一輪油價統(tǒng)計周期內的第9個工作日，參考原油變化率為-7.50%，預測汽柴油下調345元/噸，折算為0.27-0.29元/升，加滿一箱50升油少花15元左右。國內2023年油價調整共經歷了22次，呈現10漲9跌3擱淺”的局面。
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國際油價暴跌！國內油價有望降價調整：重回7元時代 加一箱能省17元
快科技11月17日消息，據國外媒體報道稱，國際油價突然加速下跌，美、布兩油均重挫逾4%，因美國原油庫存增加，投資者擔憂市場將在2024年第一季度進入過剩狀態(tài)。國際油價的暴跌，也會讓國內油價隨著調整，而92將重回7元時代。新一輪油價調整將在11月21日24時開啟，油價大跌進行中，2023年內油價調整已進行到了第23輪，目前為止，油價計價周期已進行了7個工作日，整體呈現3漲4跌”的局面。截至今日，國際油價的燃油變化率為-7.76％，預計油價下調幅度為360元/噸，折合升來算，加油站下跌幅度為0.31~0.34元/升，這或許會使得當前部分地區(qū)的92?
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國內油價下周二迎來調整：有望重回7元時代
國內成品油價將于11月21日24時進行調整。在經歷了三連跌”后，國內油價或將繼續(xù)迎來大幅下跌，每升預計將下調0.28-0.31元。如果此次油價能夠下調成功的話，按加滿50升油來計算，每箱油將節(jié)省15元。
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此次調整國內油價或將實現2連跌：剛剛降了7分錢
10月24日24時，國內成品油新一輪調價窗口將按時開啟，有望迎來2連跌。此前在10月10日24時，汽油下調85元/噸，柴油下調80元/噸。需要指出的是，我們國家在油價調整方面一直秉持著穩(wěn)妥、穩(wěn)健、穩(wěn)固的原則，同時也考慮到了短期和長期穩(wěn)定發(fā)展的大局。
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記得提前加滿！國內油價兩天后調整：預計每升大漲3毛
按照國內成品油調價規(guī)則，國內成品油第19輪調價將于2天后，也就是9月21日零點迎來調整，這一次可以說真的是要大漲了。9月18日，國內第8個工作日參考原油變化率為7.52%，預計汽柴油價格將上調365元/噸，折算為0.29-0.30元/升，按照家用車50升油箱計算，加滿一箱需要多花15元左右。如果你開的是燃油車，這兩天要抽空把油箱加滿有就是，下次油價調整，有不小概率繼續(xù)上調，95號汽油重返9元時代”不遠了。
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國內油價下周二調整：本輪有望出現兩連降 加滿一箱省15元
快科技5月12日消息，根據國內成品油價調整安排，下周二（5月16日）24時，國內第十輪油價調整將正式開啟。繼上一輪油價小幅下調后，本次調價周期內國際油價繼續(xù)下行，機構測算本輪調價有望出現兩連降”。據卓創(chuàng)資訊測算，5月12日國內第8個工作日參考原油變化率為-7.73%。預計汽柴油下調350元/噸，折算下調0.27-0.30元/升。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱油將節(jié)省
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新一輪國內油價將于3月底調整：目前分析大概率下調
在上一輪油價調整中，國內汽、柴油價格每噸分別下調100元和95元。從全國平均來看，92號汽油下調0.08元/升，95號汽油下調0.08元/升，0號柴油下調0.08元/升。如果對油價敏感，不妨規(guī)劃下行程，等等再去加油。
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新一輪油價明晚調整 或是2023年首次調價“擱淺”：不漲了
明天2月17日是周五，也是國內新一輪成品油調價窗口，此前預測油價會下調100元/噸，不過最新變化意味著本輪成品油價格達不到調價標準，很可能就是今年首次調價擱淺”。截至2月16日，即新一輪油價調整的第9個工作日，原油變化率為負1.01%，預計汽、柴油下調40元/噸，未超過50元/噸的下調標準線。按照現行成品油價格形成機制，國內成品油調價的主要依據是十個工作日國際原油價格加權平均價跟上一周期國際原油價格加權平均價對比得出的變化率。
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國內油價今晚調整 或迎兔年“第一漲”：加滿一箱預計多花8.5元
根據我國成品油價格調整周期，2月3日24時，國內油價將迎2023年第三輪調價窗口期，據機構測算，截至國內第9個工作日，參考原油品種均價為82.90元/桶，變化率為5.21%，對應的國內汽柴油零售價應上調220元/噸。距調價窗口僅剩1個工作日，本輪成品油零售價上調已成定局。按照目前幅度計算，預計92號汽油和0號柴油的漲幅分別在0.17元和0.19元，加滿一箱50L的92號汽油預計將多花8.5元左右。本輪是2023年第三次調價，也是兔年第一漲”。據了解，自2023年1月3日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別提高250元和240元；自2023年1月17日24時起，國內?
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國內油價又迎新一輪調整：四年來的第一個"五連降"要結束了
9月6日24時，國內油價將開啟新一輪調整。從目前情況看，五連降”要結束了。截止國內第九個工作日，綜合原油品種變化率為4.89％，據此油價將上調約200元/噸，折成約0.16元/升，私家車加滿一箱50升92號汽油要多花8元左右。雖然原油變化率還有繼續(xù)收窄的可能性，但業(yè)內普遍認為，本輪國內成品油價格上調的方向不變。這將是今年的第16輪，其中10次上漲、6次下跌，而且最近的5次都是下調，也是近四年來的第一次五連降”。相較于年初，92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上漲了1.10元、1.18元、1.15元。光大證券認為，地緣局勢持續(xù)緊張，中長期上?
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國際油價盤中大跌超3%：國內油價下周調整 能五連降嗎？
截至北京時間18:10，美油期價較前一個交易日下跌3.87%，報88.53美元/桶，布倫特原油期價較前一個交易日下跌3.83%，報94.39美元/桶...受國際原油價格震蕩走低影響，8月9日24點，國內成品油價已經再次下調，雖然這次幅度較小，但已經是達成了四連降，加滿一箱92號汽油，又少花5元...根據調價日歷顯示，下一次調價會在8月23日24時開啟，有分析師表示，鑒于國際油價持續(xù)走低，很有可能會實現五連降......
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油價14日將迎年內第11輪調整：預計還要漲 加滿一箱或多花12元
自5月30日24時起，國內汽、柴油價格（標準品）每噸分別提高400元和390元...6月14日（下周二），國內成品油將迎來今年的第11輪”調整，預計油價還將繼續(xù)上漲...6月14日，第3個工作日，預測累積上調幅度為290元/噸，折合為上漲0.22-0.25元/升，按50升計算，加滿將多花12元左右...今年以來，中國成品油價九漲一跌”，漲跌互抵后，汽、柴油每噸累計分別上漲2330元、2245元......
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新一輪油價3月17日24時調整：95號汽油或將迎來9元時代
3月3日24時，國內成品油價年內迎來四連漲”，汽、柴油價格每噸分別提高260元和255元，92號汽油每升上調0.2元、95號汽油每升上調0.22元、0號柴油每升上調0.22元...下一輪成品油價調整時間為3月17日24時，大幅漲價基本板上釘釘，預計上調1040元/噸左右，遠超上調紅線，這和每升上調約0.78-0.94元...按照一般家用汽車油箱50升的容量來算，加滿一箱92號汽油要多花40元，而95號汽油或將全面迎來9元時代”...
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車主松口氣！今晚油價不調整
在經歷“兩連漲”之后，新一成品油零售限價調整窗口將于今晚24時再度開啟。7月24日，據國家發(fā)改委消息，自2020年7月10日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內
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國際原油價格恢復至40美元/桶的價格：下次調整或將迎來上漲
在經歷了3個多月的“地板價”后，國內油價或將迎來2020年第一漲。 按照國內成品油調價的規(guī)則，新一輪成品油零售限價調整窗口將于6月28日24時再度開啟。近期，受OPEC達成原油
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官宣！本次油價不調整 車主繼續(xù)“5元加油時代”
6月11日，發(fā)改網在其官網發(fā)布消息顯示，截至6月10日，國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。根據《石油價格管理辦法》和《油價調控風險準備金征收管理辦法》
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國內油價連續(xù)第五次不做調整是怎么回事？油價什么時候會降
國內油價連續(xù)第五次不做調整是怎么回事？日前新一輪成品油零售限價調整窗口將于 5 月 28 日 24 時開啟。今年以來，國內成品油價格已經歷 10 次調整，7 次擱淺，3 次下調。其中，從 3 月 31 日 24 時的調價窗口開始，國內成品油價格已連續(xù) 5 次因國際市場原油價格低于每桶 40 美元而擱淺。
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國內油價連續(xù)第四次不作調整是怎么回事？油價什么時候會降
據國家發(fā)改委網站 14 日消息，截至 5 月 13 日，國內成品油價格掛靠的國際市場原油前 10 個工作日平均價格低于每桶 40 美元。根據有關規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額將全部納入油價調控風險準備金，全額上繳中央國庫。
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供應過剩也不行：國際油價還要跌 全球產量提升
快科技10月3日消息，從目前的情況看，全球油價還要繼續(xù)下跌，因為產能會進一步提升，即便現在供應過剩。雖然有跡象顯示石油市場將面臨過剩，但OPEC 沒有改變在年底前開始逐步恢復石油產量的計劃。OPEC 計劃啟動一系列月度增產，定于在12月將產量提高18萬桶/日，由于市場情緒脆弱，這比原計劃時間推遲了兩個月。雖然油價下降讓飽受通脹之苦的消費者和轉向降息的央行松了一口氣，但對OPEC及其盟友構成了經濟壓力。由于經濟改革的成本超過了收入，沙特阿拉伯本周大幅下調增長預期，并預計預算赤字將高于此前估計。雖然這些國家重申了它們對協
