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3月20日,中國民用航空局發(fā)布《關于321”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查進展情況的通報》。根據(jù)通報,一年來,技術調(diào)查組對飛機殘骸進行詳細檢查,確定墜地前飛機關鍵操縱部件可能的工作狀態(tài),對100余件重要殘骸進行實驗,分析損壞原因;對機組成員的資質(zhì)能力、航班運行、飛機適航維修、航空公司組織管理等情況開展調(diào)查;對空中交通管制服務,機場地面保障,旅客、行李、貨郵的安檢和裝載,危險品載運等情況開展調(diào)查;結(jié)合相關數(shù)據(jù)對飛機最后階段飛行狀態(tài)進行分析,使用飛行模擬機和真機開展模擬驗證。截至目前,技術調(diào)查組開展了現(xiàn)場勘查?