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小米汽車宣布,小米SU7OTA1.3.0新增了能量回收增強”功能,配合高性能制動套件,可更好滿足追求激烈駕駛的性能愛好者。該功能可在車輛中控屏大師模式App中手動開啟。小米汽車特別提醒,能量回收增強”功能需要最大化利用輪胎的抓地力,因此功能僅限在封閉場地、路面干燥時使用,在濕滑路面上開啟該功能可能會造成車輪抱死打滑,存在安全風(fēng)險。
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)文稱,日前,特斯拉汽車有限公司、特斯拉有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2023年5月29日起,召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進口Model+S、+Model+X+、Model3及國產(chǎn)Model3、Model+Y汽車,共計1104622輛。功能包括:在不具備能量回收制?
在該版本中,特斯拉新增了能量回收制動、駕駛室過熱保護、動態(tài)制動燈等功能...2、新增電力再生能量回收補償功能;...3、優(yōu)化車輛觸摸屏功能穩(wěn)定性;...4、優(yōu)化功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)預(yù)冷功能;...10、當(dāng)車速超過50km/h且猛烈制動時,制動燈將快速閃爍以提醒其他車輛...11、支持4.13.0及以 上版本的手機應(yīng)用程序可以查看車輛媒體播放器的詳細(xì)信息和使用導(dǎo)航時到達目的地的預(yù)計時間;...13、以超充站為導(dǎo)航目的地,車輛在高速行駛時電池加熱性能改善...
5月25日消息,今日,從企查查網(wǎng)站了解到,比亞迪股份有限公司公開了一項車輛及其能量回收方法、裝置和存儲介質(zhì)”專利,申請日為2019年11月22日,公開號為CN112829756A,公開日為5月25日。專利摘要顯示,首先獲取車輛當(dāng)前車速,并從駕駛習(xí)慣因子曲線中,獲得與當(dāng)前車速對應(yīng)的目標(biāo)駕駛習(xí)慣因子。其中,駕駛習(xí)慣因子是基于加速踏板行程、加速踏板變化率、制動踏板行程和制動踏板變化率計算得到的。根據(jù)目標(biāo)駕駛習(xí)慣因子獲得松油門回饋