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599元起遭瘋搶！小米：SU7 Ultra車(chē)模本月每周五下午5點(diǎn)開(kāi)售
小米SU7Ultra發(fā)布的同時(shí)，官方還推出了1:18合金車(chē)模，開(kāi)售就被瘋搶，秒售罄。甚至雷軍無(wú)奈表示，自己都沒(méi)搶到這個(gè)車(chē)模，目前二手市場(chǎng)已經(jīng)加價(jià)上千元?！倍Y盒版配有真皮質(zhì)感底座和亞格力展示罩，尊享版則提供了高端皮質(zhì)禮盒。
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小米SU7殺瘋了！ 10月銷(xiāo)量超越BBA、比亞迪 拿到三個(gè)第一
易車(chē)榜今日發(fā)布了小米SU710月銷(xiāo)量打破多少第一”的銷(xiāo)量榜合集。小米SU710月銷(xiāo)量為20726輛，拿下了新勢(shì)力轎車(chē)銷(xiāo)量第一、20萬(wàn)以上轎車(chē)銷(xiāo)量第一、中大型純電轎車(chē)銷(xiāo)量第一。隨著訂單量的增多，小米汽車(chē)的二期工廠也在加速投建當(dāng)中，明年投產(chǎn)后，小米汽車(chē)的交付量會(huì)將邁入一個(gè)新的臺(tái)階。
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小米SU7 Ultra工信部證件照發(fā)布：預(yù)售價(jià)81.49萬(wàn)
在工信部最新公布的申報(bào)名錄中，小米SU7Ultra量產(chǎn)版車(chē)型正式亮相，此前該車(chē)型已公布預(yù)售價(jià)為81.49萬(wàn)元。作為小米汽車(chē)的旗艦產(chǎn)品，小米SU7Ultra以其卓越的規(guī)格和性能，被業(yè)界稱為雷軍的“夢(mèng)想之車(chē)”。車(chē)輛配備了寧德時(shí)代麒麟Ⅱ賽道專用高功率電池包，峰值電壓為897伏，能夠釋放最大1330kW的峰值功率，即使在20%的電量下也能釋放超過(guò)800kW的放電功率，支持最高5.2C充電倍率，10%至80%的充電時(shí)間僅需11分鐘。
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SU7第一個(gè)冬季！小米發(fā)布用車(chē)指南：出發(fā)前要檢查、預(yù)熱
目前已經(jīng)過(guò)了立冬節(jié)氣，正式迎來(lái)冬天。這也是小米SU7交付后的第一個(gè)冬季，小米專門(mén)發(fā)布了一份冬季用車(chē)指南，教各位車(chē)主冬季讓車(chē)輛保持最佳狀態(tài)”，除了SU7也適用于其他車(chē)輛，一起來(lái)學(xué)習(xí)下吧。
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首銷(xiāo)秒罄！小米SU7 Ultra車(chē)模今天再次發(fā)售：599元起
小米汽車(chē)官微預(yù)告，小米SU7Ultra車(chē)模將于11月8日周五17點(diǎn)在小米商城再次開(kāi)售。首批開(kāi)售的合金車(chē)模非常受歡迎，我們正在緊急增加產(chǎn)能，11月8日17:00小米汽車(chē)APP商城將再次開(kāi)售，本次開(kāi)售包含標(biāo)準(zhǔn)版、禮盒版、尊享版，各版本數(shù)量請(qǐng)以商城售賣(mài)為準(zhǔn)。這款一經(jīng)推出就瞬間售罄，小米創(chuàng)辦人雷軍表示，車(chē)?；旧隙际鞘止ぷ龅?，產(chǎn)能很低，他本人也沒(méi)有搶到。
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小米SU7 Ultra電池電量比SU7 Max小 官方回應(yīng)
今晚小米汽車(chē)官微帶來(lái)了新一期問(wèn)答，有網(wǎng)友問(wèn)：小米SU7Ultra的電池電量為什么比SU7Max?。啃∶譙U7Ultra配備了賽道專用高功率電池包，電芯采用了寧德時(shí)代麒麟II，該電芯的化學(xué)體系專為高性能設(shè)計(jì)、擁有更強(qiáng)的充電和放電能力。在這期問(wèn)答中，小米表示SU7Ultra可選配倍適登EVOT1絞牙減振器，支持10段壓縮回彈阻尼可調(diào)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)減振器上的旋鈕可手動(dòng)調(diào)節(jié)減振器的壓縮/回彈阻尼，能夠讓車(chē)輛呈現(xiàn)不同的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，以適應(yīng)不同車(chē)手和賽道的需求，結(jié)合不同的賽道路面，提供靈活的調(diào)整。
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小米科普SU7 Ultra絞牙減振器：10段阻尼可調(diào) 通吃各種賽道
小米汽車(chē)官方針對(duì)網(wǎng)友對(duì)SU7Ultra絞牙減振器海報(bào)中可調(diào)節(jié)旋鈕的疑問(wèn)進(jìn)行了詳細(xì)解釋。絞牙減振器，源自賽車(chē)技術(shù)，是一種能夠調(diào)節(jié)彈簧高度和減振器桶身、阻尼的高性能減振器。這樣的設(shè)計(jì)使得車(chē)輛能夠在各種賽道條件下提供最佳的操控體驗(yàn)，滿足不同車(chē)手的需求。
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何小鵬稱小鵬P7+不會(huì)搶小米SU7用戶：都是友軍
今日晚間，小鵬P7正式上市，在上市發(fā)布會(huì)結(jié)束后，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬接受媒體采訪。對(duì)于小鵬P7是否會(huì)搶奪小米SU7用戶的提問(wèn)，何小鵬稱，小鵬P7和小米SU7是兩個(gè)方向，都是友軍，雷軍是大哥。小鵬P7搭載全新的智駕方案小鵬AI鷹眼視覺(jué)方案，其最大的變化在于感知和識(shí)別速度上的提升，應(yīng)用2顆英偉達(dá)Orin-X智駕芯片，算力為508TOPS。
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首次公開(kāi)亮相！小米SU7 Ultra官宣參加廣州車(chē)展
在即將到來(lái)的2024年11月15日至24日，第二十二屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，小米汽車(chē)將帶來(lái)其最新力作——小米SU7Ultra，這款車(chē)型將在展會(huì)上首次公開(kāi)亮相。小米SU7的9款配色版本也將一同展出，展現(xiàn)小米汽車(chē)的多樣化設(shè)計(jì)。這意味著從10%電量充至80%僅需11分鐘，為用戶帶來(lái)快速便捷的充電體驗(yàn)。
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小米：經(jīng)常使用直流快充不會(huì)損傷SU7電池
小米汽車(chē)官微帶來(lái)了新一期網(wǎng)友問(wèn)答，有網(wǎng)友提問(wèn)：我還沒(méi)有安裝私人電樁，經(jīng)常使用直流快充，會(huì)傷電池么？小米官方表示，不會(huì)！小米SU7的另一款標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型采用比亞迪刀片電池，電量為73.6KWh，續(xù)航里程為700公里。
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小米SU7 Ultra方向盤(pán)為什么改了 官方：為了更好的操控體驗(yàn)
在最新一期問(wèn)答中，有網(wǎng)友問(wèn)：小米SU7Ultra的方向盤(pán)造型為什么更改了？小米汽車(chē)官微表示，小米SU7Ultra定位于巔峰性能科技轎車(chē)，除了打造極致動(dòng)態(tài)性能以外，很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也為了極致的駕駛體驗(yàn)準(zhǔn)備的，新的方向盤(pán)設(shè)計(jì)就是其中之一。為適配小米SU7Ultra的極致性能需求，其結(jié)構(gòu)與市售版完全不同：其中前彈簧剛度達(dá)到了驚人的300N/mm，是小米SU7Max前空氣彈簧剛度的5倍；減振器的最大阻尼力也高達(dá)9000N，可帶來(lái)極強(qiáng)的支撐性。
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車(chē)主要安全駕駛1000km才能開(kāi)啟小米SU7城市NOA 小米：基于安全考量
在最新一期小米汽車(chē)問(wèn)答中，有網(wǎng)友問(wèn)：開(kāi)啟城市NOA，為啥還要求小米汽車(chē)APP賬號(hào)安全智駕里程達(dá)到1000km？能取消這個(gè)限制或提前開(kāi)啟么？小米在線廣播有中國(guó)之聲、經(jīng)濟(jì)之聲、音樂(lè)之聲等二十余個(gè)權(quán)威的國(guó)家臺(tái)有全國(guó)31個(gè)省的熱門(mén)廣播，此外還提供了十余種廣播分類方式，小米希望能用豐富的內(nèi)容、多樣的呈現(xiàn)方式為用戶提供優(yōu)質(zhì)的廣播收聽(tīng)體驗(yàn)。
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小米SU7車(chē)載廣播大升級(jí)：覆蓋全國(guó)1500余套廣播頻率
快科技11月7日消息，近日，小米SU7迎來(lái)了其1.4.0版本的OTA升級(jí)，其中最引人注目的變化之一便是車(chē)載廣播系統(tǒng)的全面革新。從這一版本開(kāi)始，小米車(chē)載廣播的內(nèi)容得到了顯著提升，正式接入了云聽(tīng)”平臺(tái)。作為中央廣播電視總臺(tái)旗下的聲音新媒體平臺(tái)，云聽(tīng)”不僅獨(dú)家運(yùn)營(yíng)著包括中國(guó)之聲、經(jīng)濟(jì)之聲以及音樂(lè)之聲在內(nèi)的超過(guò)二十個(gè)國(guó)家級(jí)權(quán)威電臺(tái)頻道，還覆蓋了全國(guó)范圍內(nèi)除港澳臺(tái)外的31個(gè)省份中最受歡迎的地方廣播電臺(tái)節(jié)目，總計(jì)超過(guò)1500套廣播頻率資源可供用戶選擇收聽(tīng)。此外，云聽(tīng)”平臺(tái)還特別提供了多達(dá)十余種不同類別的廣播內(nèi)容分類選項(xiàng)，無(wú)論是
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小米SU7冰箱可50℃制熱 冬天在車(chē)?yán)镌僖膊挥煤缺?
快科技11月6日消息，隨著天氣轉(zhuǎn)涼、部分城市將陸續(xù)出現(xiàn)降雪天氣，小米汽車(chē)開(kāi)始分享冬季用車(chē)小貼士。官方表示，小米SU7在冬季的用車(chē)舒適性非常出色，小米SU7標(biāo)配諸多配置，比如雙區(qū)空調(diào)、方向盤(pán)加熱、四個(gè)座椅加熱，并且支持通過(guò)小米汽車(chē)APP遠(yuǎn)程開(kāi)啟，保證用戶上車(chē)即溫暖。同時(shí)小米SU7全系可選裝車(chē)載智能冰箱，其不僅支持2℃~15℃制冷，還支持35℃~50℃制熱，也可通過(guò)小米汽車(chē)APP遠(yuǎn)程控制，冬天在車(chē)?yán)镌僖膊挥煤缺?。除了飲品外，小米SU7也為冬季的大件衣包提供了優(yōu)秀的儲(chǔ)物便利性，冬季隨身厚衣物較多，而小米SU7的中控臺(tái)鏤空儲(chǔ)物區(qū)域容?
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雷軍：小米SU7 Ultra大量使用碳纖維材料 不計(jì)成本！
雷軍今天一大早就發(fā)文提到小米SU7Ultra，稱該車(chē)大量使用碳纖維材料，不計(jì)成本。全車(chē)17處碳纖維零部件，共3.74平方米，碳纖維車(chē)頂達(dá)到1.7平方米，按照發(fā)布會(huì)上的說(shuō)法，這個(gè)車(chē)頂就可以足足減重12KG。小米SU7Ultra量產(chǎn)版的下壓力為285kg，是目前200-300萬(wàn)元級(jí)別量產(chǎn)車(chē)超級(jí)跑車(chē)的水平。
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小米SU7 Ultra大量使用意大利Alcantara 官方揭秘遠(yuǎn)好于翻毛皮、仿麂皮
小米SU7Ultra的內(nèi)飾設(shè)計(jì)大量采用了Alcantara材質(zhì)，這種材料究竟有何特別之處？與翻毛皮和仿麂皮相比又有哪些優(yōu)勢(shì)呢？這樣的選擇也為駕駛艙增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息與奢華感。
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81萬(wàn)的小米SU7 Ultra下壓力高達(dá)285kg：200-300萬(wàn)超級(jí)跑車(chē)水平！
小米SU7Ultra是目前小米汽車(chē)中定位最高端、性能最強(qiáng)的車(chē)型，新車(chē)預(yù)售價(jià)81.49萬(wàn)元。小米汽車(chē)發(fā)布答網(wǎng)友問(wèn)，回答了小米SU7Ultra量產(chǎn)版的下壓力為什么比小米SU7Ultra原型車(chē)少的問(wèn)題。固定式碳纖維大尾翼，后軸下壓力最多提升452kg，前/后車(chē)底擾流筋，下壓力最多提升19kg。
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可支撐在紐北飛馳兩圈：小米SU7 Ultra量產(chǎn)版電池包強(qiáng)在哪里
小米SU7Ultra原型車(chē)已經(jīng)成功挑戰(zhàn)紐北賽道，成為了最速四門(mén)車(chē)基于原型車(chē)打造的量產(chǎn)版蓄勢(shì)待發(fā)，也將征戰(zhàn)紐北，據(jù)稱這款車(chē)可以在紐北賽道連續(xù)飛奔兩圈，在電動(dòng)車(chē)?yán)飳儆陧敿?jí)。想要支撐如此長(zhǎng)時(shí)間的全力輸出，電池?zé)o疑是重中之重，那么SU7Ultra量產(chǎn)版電池強(qiáng)在哪里？小米SU7Ultra賽道版電池包做到了5.2C的超高充電倍率，10%~80%的充電時(shí)間僅需11分鐘，如此可在短時(shí)間內(nèi)就能讓車(chē)輛重返賽道，不會(huì)錯(cuò)過(guò)最佳的時(shí)機(jī)。
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雷軍確認(rèn)：小米SU7 Ultra量產(chǎn)版也有原型車(chē)的閃電拉花
賽車(chē)文化中，拉花不僅是視覺(jué)上的裝飾，更是速度與激情的象征。小米SU7Ultra作為一款既能合法上路又不失賽道基因的四門(mén)性能車(chē)，自然也融入了這一經(jīng)典元素。為了滿足不同消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化表達(dá)的需求，小米汽車(chē)還計(jì)劃推出更多風(fēng)格各異、創(chuàng)意十足的拉花設(shè)計(jì)方案，讓每一位車(chē)主都能找到最適合自己的那一款，展現(xiàn)獨(dú)一無(wú)二的風(fēng)采。
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小米SU7 Ultra量產(chǎn)版為什么不保留兩個(gè)通風(fēng)口 官方回應(yīng)
許多人好奇，為何小米SU7Ultra量產(chǎn)版沒(méi)有保留原型車(chē)前機(jī)蓋上的兩個(gè)通風(fēng)口。小米汽車(chē)官方進(jìn)行了回應(yīng)。完全為賽道生的車(chē)型與可街可賽的車(chē)型是兩種不同的產(chǎn)品方向，因此在設(shè)計(jì)上會(huì)有所調(diào)整。
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斬男也斬女！雷軍：小米SU7 Ultra女性用戶超預(yù)期 很多女生喜歡開(kāi)很強(qiáng)悍的車(chē)
小米SU7Ultra量產(chǎn)版女性下訂用戶超預(yù)期，很多女生喜歡開(kāi)強(qiáng)悍的車(chē)。小米SU7Ultra擁有1548馬力的超強(qiáng)動(dòng)力，按照傳統(tǒng)思維，這么強(qiáng)大的動(dòng)力應(yīng)該都是男生喜歡的。
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小米：SU7 Ultra外部揚(yáng)聲器暫不支持播放音樂(lè)
今晚，小米汽車(chē)官方微博分享了新一代網(wǎng)友答疑。在本次問(wèn)答中，小米表示，SU7Ultra共有兩個(gè)外部揚(yáng)聲器，其中包括尾部新增的一個(gè)40W揚(yáng)聲器，以滿足高性能運(yùn)動(dòng)聲浪的播放，同時(shí)也有助于提示車(chē)輛行駛狀態(tài)，提升安全性。在此基礎(chǔ)上小米還為賽道版高功率電池包額外增加了專門(mén)的防護(hù)結(jié)構(gòu)，將會(huì)在正式上市時(shí)再和大家詳細(xì)分享，官方稱小米SU7Ultra電池安全依舊堅(jiān)若磐石，賽道安全更進(jìn)一步”。
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SU7研發(fā)費(fèi)130億！雷軍揭秘SU7 Ultra定價(jià)內(nèi)幕：小米有利潤(rùn)加大研發(fā)投入
在昨晚視頻直播中，雷軍公開(kāi)表示，小米SU7研發(fā)費(fèi)用達(dá)130億。關(guān)于小米SU7Ultra的定價(jià)問(wèn)題，公司內(nèi)部進(jìn)行了數(shù)月的討論，最終大家還是聽(tīng)從了我的意見(jiàn)。
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要成支持蘋(píng)果用戶最好汽車(chē)！雷軍：小米SU7車(chē)主里iPhone用戶占比56%
小米雷軍今天開(kāi)啟直播，其公開(kāi)表示，小米SU7車(chē)主里iPhone用戶占比56%。今年年初蘋(píng)果宣布放棄造車(chē)，所以小米汽車(chē)就立了一個(gè)Flag，小米汽車(chē)要成為支持蘋(píng)果用戶最好的汽車(chē)，我們就下了很大功夫，思考如何更好地支持蘋(píng)果生態(tài)。本月要實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)輛的交付目標(biāo)，對(duì)小米汽車(chē)工廠的產(chǎn)能構(gòu)成了嚴(yán)峻考驗(yàn)。
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小米：SU7 Ultra量產(chǎn)車(chē)明年春天挑戰(zhàn)紐北
小米汽車(chē)在最新一期的問(wèn)答中表示，小米SU7Ultra量產(chǎn)車(chē)明年春天挑戰(zhàn)紐北。小米SU7UltraPrototype已經(jīng)成為紐北全球最速四門(mén)車(chē)，成績(jī)?yōu)?分46秒874。小米SU7Ultra量產(chǎn)車(chē)也完整的繼承了原型車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)等核心技術(shù)，擁有同樣的動(dòng)力性能，在正式上市后將征戰(zhàn)紐北。
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小米否認(rèn)SU7 Ultra紐北賽道“動(dòng)力中斷”：落葉遮擋速度傳感器 系統(tǒng)主動(dòng)降低扭矩
小米官方近日發(fā)布了SU7UltraPrototype在紐北賽道挑戰(zhàn)的全程視頻。值得注意的是，視頻中4分20秒左右疑似出現(xiàn)了動(dòng)力中斷，引起很多網(wǎng)友疑惑。此時(shí)在電量受限的情況下，小米SU7Ultra原型車(chē)在尾段大直道跑到了324km/h極速。
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小米SU7 Ultra 原型車(chē)征戰(zhàn)紐北紀(jì)錄片《6′46″874》發(fā)布
小米公司創(chuàng)始人雷軍今日宣布，小米SU7UltraPrototype在紐博格林北環(huán)賽道的挑戰(zhàn)中取得了歷史性成就，并發(fā)布了一部名為《6′46″874》的46分鐘紀(jì)錄片，記錄了這一過(guò)程。為了這次紐北挑戰(zhàn)，小米團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了超過(guò)兩年的準(zhǔn)備，并在焦急等待了一個(gè)月后，由于賽道濕滑，僅獲得了一次跑圈的機(jī)會(huì)。這一成就不僅展示了小米汽車(chē)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)實(shí)力，也體現(xiàn)了他們對(duì)速度和卓越的不懈追求。
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小米SU7 Ultra支持新手等模式：限制馬力 確保駕駛安全
小米汽車(chē)最近推出了其旗艦車(chē)型——小米SU7Ultra量產(chǎn)版，這款被譽(yù)為地表最快的四門(mén)量產(chǎn)車(chē)，預(yù)售價(jià)為81.49萬(wàn)元。該車(chē)型以其卓越的性能參數(shù)吸引了廣泛關(guān)注，最大馬力達(dá)到1548PS，零至百公里加速僅需1.98秒，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)突出。小米汽車(chē)也向廣大用戶發(fā)出呼吁，提醒大家敬畏速度，無(wú)論是在賽道上還是日常駕駛中，都應(yīng)充分了解產(chǎn)品的性能和駕駛技巧，避免魯莽操作，始終將安全駕駛放在首位。
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小米SU7交付首次突破2萬(wàn)臺(tái)：預(yù)計(jì)本月提前完成10萬(wàn)臺(tái)全年目標(biāo)
小米汽車(chē)近日宣布，其小米SU7車(chē)型在2024年10月的交付量超過(guò)了20，000臺(tái)，這是該車(chē)型首次實(shí)現(xiàn)單月交付量突破兩萬(wàn)臺(tái)的里程碑。小米公司創(chuàng)始人雷軍在社交媒體上表示，按照目前的進(jìn)度，預(yù)計(jì)本月將提前完成小米SU7累計(jì)交付量達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。有媒體預(yù)測(cè)，小米SU7在2024年年內(nèi)的交付量極有可能突破12萬(wàn)輛。
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一圖看懂！小米SU7 OTA 1.4.0已推送 全國(guó)都能開(kāi)
小米汽車(chē)宣布，其最新升級(jí)的OTA1.4.0版本現(xiàn)已開(kāi)始推送，標(biāo)志著小米在智能駕駛領(lǐng)域的又一重大進(jìn)步。此次更新不僅增強(qiáng)了城市領(lǐng)航輔助功能，使其能夠在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)有路就能開(kāi)”的目標(biāo)，即只要導(dǎo)航可以到達(dá)的地方，車(chē)輛也能順利抵達(dá)。同時(shí)還加入了中控屏物理按鍵一碰互聯(lián)小米妙享技術(shù)，只需將手機(jī)靠近特定區(qū)域即可快速完成內(nèi)容傳輸，極大地方便了日常使用。
