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違規(guī)更換或改裝電動車電池會引發(fā)諸多風險,其中就包括因電池故障導致的火災。從相關(guān)部門了解到,目前包括北京在內(nèi)的多地都已制定了針對電動自行車用鋰離子電池安全性的地方性技術(shù)標準;另外,我國的強制性國家標準即將出臺。將電動自行車放進室內(nèi)停放、充電,或疏散走道、樓梯間等公共區(qū)域,一旦起火燃燒產(chǎn)生的高溫有毒煙氣會迅速充滿空間和通道,導致疏散、逃生困難。
當?shù)貢r間10月24日,韓國兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭Kakao和NAVER的創(chuàng)始人在國會科技信息廣電通訊委員會綜合國政監(jiān)查會,就日前的大規(guī)模服務癱瘓事故向國民致歉...Kakao創(chuàng)始人兼未來倡議中心主任金范洙表示,雖已構(gòu)建雙活數(shù)據(jù)中心,但此次事故仍暴露出服務方面的不足,就給國民帶來不便致以誠摯的歉意...NAVER創(chuàng)始人兼全球投資負責人李海珍說,此次民間數(shù)據(jù)中心失火致使平臺服務癱瘓,我感到非常抱歉...
中國電信發(fā)布了關(guān)于長沙第二通信樓火災事故相關(guān)情況的公告,公告表示,本次火災事故預計不會對公司生產(chǎn)經(jīng)營、財務指標產(chǎn)生重大影響...公告稱,9月16日15時45分左右,公司長沙分公司第二通信樓樓體外立面起火,9月16日16時30分,樓體明火被撲滅,火災沒有造成人員傷亡,起火原因正在調(diào)查中...官方表示,火災發(fā)生后,中國電信股份有限公司立即啟動應急預案,積極配合相關(guān)部門組織滅火工作,公司領(lǐng)導趕赴現(xiàn)場組織處理,在消防救災過程中,對樓宇內(nèi)部分設(shè)備進行斷電處理,部分業(yè)務受到影響,經(jīng)緊急處理,受影響業(yè)務已全部恢復......
目前,我國的電動兩輪、三輪自行車保有量已經(jīng)超過3億,并且還在以每年30%的速度增長。與此同時,由于電動車充電導致的火災事故也頻頻發(fā)生。據(jù)央視報道稱,記者相繼走訪北京、上海多個居住小區(qū)發(fā)現(xiàn),和電動自行車巨大的充電需求相比,室外的充電點依然不足。專家表示,包括快遞、外賣配送員使用的電動自行車在內(nèi),我國城市電動自行車的充電需求巨大。2021年5月以來,我國多個城市已出臺地方性規(guī)定,進一步對電動自行車在樓道、室內(nèi)?