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快科技1月3日消息,隨著中國新能源車快速發(fā)展,全球車企的排名也在悄然變化,這塊已經(jīng)在資本市場上體現(xiàn)出來。截至2024年12月31日收盤,在全球車企TOP 10中,新勢力車企與傳統(tǒng)車企、海外車企與中國車企之間的市值排名競爭十分激烈。特斯拉、豐田依舊排名第一、第二。此前穩(wěn)坐全球第三大車企寶座的比亞迪市值為1078.4億美元,被2024年才正式入局汽車市場、是年年中仍位列10名開外的小米反超,后者市值增至1120.0億美元。至此,全球十大市值車企中已有兩家中國車企的身影。值得一提的是,比亞迪發(fā)布的三季報(bào)顯示,營業(yè)收入為2011億元,同比增
快科技6月16日消息,據(jù)媒體報(bào)道,隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展,科技巨頭們紛紛搶占這一領(lǐng)域的先機(jī)。蘋果也憑借其在年度全球開發(fā)者大會(huì)上宣布的生成式人工智能功能,市值一度超越微軟,成為美國市值最高的上市公司。然而,對于AI技術(shù)的未來發(fā)展,并非所有聲音都是樂觀的。美國國家經(jīng)濟(jì)研究局近期發(fā)布的一篇論文中,麻省理工學(xué)院的達(dá)龍阿西莫格魯教授對AI技術(shù)進(jìn)步?