馬斯克自動駕駛
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馬斯克希望在 2025 年推出特斯拉自動駕駛叫車服務(wù)
埃隆·馬斯克在特斯拉第三季度財報電話會議上宣布，特斯拉將推出一項服務(wù)，讓人們可以叫到自動駕駛的特斯拉汽車。馬斯克表示，公司已經(jīng)在灣區(qū)與員工一起測試這項服務(wù)，并希望在2025年的某個時候在加利福尼亞州和德克薩斯州推出。馬斯克還表示，特斯拉可能將于明年年底在其他州推出該服務(wù)。
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馬斯克確認：特斯拉自動駕駛出租車今年全球可用
快科技7月24日消息，馬斯克在特斯拉第二季度財報電話會議上確認，其自動駕駛出租車的發(fā)布時間重新安排在10月10日。特斯拉最初計劃在8月8日發(fā)布自動駕駛出租車的原型車，但在馬斯克下令重新設(shè)計后，該公司將發(fā)布時間推遲。特斯拉此舉，不僅是對技術(shù)邊界的又一次勇敢探索，更在制造工藝上實現(xiàn)了顛覆性飛躍。公司透露，這款自動駕駛出租車將采用革命性的無箱”制造?
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馬斯克親自確認：FSD 12.5.x將采用統(tǒng)一的自動駕駛軟件棧
特斯拉CEO埃隆馬斯克近日確認，即將推出的FSDV12.5.x版本將實現(xiàn)自動駕駛軟件棧的統(tǒng)一，適用于高速公路和市區(qū)道路行駛。特斯拉已開始向部分用戶推送FSDV12.4.3版本，但用戶反饋顯示，該版本在高速公路駕駛時仍存在不足，如車道內(nèi)不穩(wěn)定行駛的問題。盡管FSDV11曾嘗試統(tǒng)一這兩個棧，但后來特斯拉又為高速和市區(qū)駕駛分別采用了獨立的軟件決策流程。
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馬斯克稱自動駕駛將大量減少事故 挽救數(shù)百萬生命
特斯拉的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交平臺上的一番話，引起了廣泛關(guān)注。他堅信自動駕駛技術(shù)將大幅度減少交通事故，并可能挽救數(shù)以百萬計的生命。這一觀點在業(yè)內(nèi)引起了不小的反響，但也得到了許多人的認同。
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馬斯克：特斯拉自動駕駛出租車選中國吉祥日子發(fā)布
有網(wǎng)友好奇地向特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克提問，關(guān)于為何選擇8月8日作為特斯拉最新自動駕駛出租車Robotaxi的發(fā)布日期。這一選擇并非隨意是基于對中國文化的深刻理解和個人情感的寄托。特斯拉尚未完全實現(xiàn)自動駕駛汽車的目標(biāo)，但馬斯克對此充滿信心，并期待在不遠的將來實現(xiàn)這一宏偉藍圖。
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馬斯克已抵達北京！尋求全自動駕駛落地中國
快科技4月28日消息，埃隆·馬斯克的私人飛機灣流G550已于今天下午14時抵達北京首都國際機場，開始了對中國的“令人意外的訪問”。馬斯克此次中國行沒有事先公開，也不知道為何而來，央視稱是應(yīng)中國貿(mào)促會的邀請而來。有外媒援引知情人士的話稱，馬斯克正在尋求在北京與中國高層官員會面，討論在中國獲得批準推出全自動駕駛（FSD）軟件。由于馬斯克此行恰逢北京車展
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馬斯克自動駕駛出租車項目定名“Cybercab”：8月8日首發(fā)亮相
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克近日宣布，特斯拉的自動駕駛出租車將于8月8日亮相。盡管詳細信息尚未公布，但在周二特斯拉第一季度財報電話會議上，馬斯克稱即將發(fā)布的自動駕駛汽車為Cybercab”，這也暗示了該車可能與特斯拉現(xiàn)有的產(chǎn)品線風(fēng)格相符。這個愿景能否實現(xiàn)取決于特斯拉是否能真正實現(xiàn)自動駕駛汽車這一目標(biāo)目前特斯拉尚未實現(xiàn)這一目標(biāo)。
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還要駕照干嘛！馬斯克：未來所有汽車都將自動駕駛 坐車就像坐電梯
快科技4月15日消息，馬斯克認為，未來所有汽車都將實現(xiàn)自動駕駛，乘車將變得如同乘坐電梯一般。近日，一位X用戶在社交媒體上發(fā)帖稱:全自動駕駛一旦普及，這個說法就將不再被使用。當(dāng)我們都不再開車時，我們將如何形容駕駛?”馬斯克回應(yīng)稱:未來人們進入汽車就像進入電梯一樣，你甚至都不會想到它。曾經(jīng)有一段時間，電梯是由一個拿著電源開關(guān)的人手動操作的。這是?
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特斯拉自動駕駛21公里救下車主！馬斯克：很高興FSD能夠幫到你
快科技4月14日消息，一位特斯拉車主最近分享了一段經(jīng)歷：他成功地利用特斯拉的FSD（完全自動駕駛）功能，在沒有人工干預(yù)的情況下迅速送往醫(yī)院，從而挽救了自己的生命。這位車主表示，作為一位擁有保時捷、奔馳、寶馬、謳歌和凱迪拉克等豪車的車主，我毫不猶豫地認為，特斯拉是當(dāng)前汽車創(chuàng)新的巔峰。特斯拉在關(guān)鍵時刻的應(yīng)用能力凸顯了其優(yōu)越性。從傳統(tǒng)汽車到特斯拉全自動駕駛功能的躍升，就像從普通手機升級到智能手機一樣。我要感謝埃隆馬斯克，感謝他在推動科技進步方面的卓越領(lǐng)導(dǎo)，這不僅在交通領(lǐng)域有所體現(xiàn)，也在其他領(lǐng)域有所貢獻。他對
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馬斯克：今年將在自動駕駛領(lǐng)域投資超100億美元
快科技4月8日消息，據(jù)媒體報道，特斯拉CEO馬斯克在其個人賬號上發(fā)文表示，特斯拉今年將在自動駕駛領(lǐng)域的投入將超過100億美元。此前，有人對特斯拉自動駕駛輔助系統(tǒng)（FSD）的訓(xùn)練過程進行了猜測。特斯拉自動駕駛技術(shù)的訓(xùn)練一直備受關(guān)注，特別是在公司宣布FSD車隊累計行駛里程突破10億英里之后。馬斯克表示：實現(xiàn)通用自動駕駛的難度令人震驚，它需要我們上面所描述的?
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馬斯克要求特斯拉北美交車時必須帶客戶體驗FSD自動駕駛
特斯拉CEO馬斯克最近發(fā)布全員信，為特斯拉北美業(yè)務(wù)設(shè)立了新規(guī)定:員工在向北美客戶交付汽車之前，必須陪同客戶開啟FSD功能進行一次短途試駕。馬斯克強調(diào)，這是一項硬性要求，即使這可能會影響到交車速度。特斯拉自FSDv12起就引入了馬斯克一直推崇的“端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，這項技術(shù)改變了汽車操控邏輯，將其交由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理非傳統(tǒng)的程序員編寫的代碼，被譽為“改變游戲規(guī)則的技術(shù)”。
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信心十足！馬斯克：特斯拉FSD全自動駕駛下月將“大放異彩”
特斯拉CEO馬斯克今天在社交平臺上發(fā)文表示，特斯拉全自動駕駛”到4月底或5月初將大放異彩”。馬斯克表示，F(xiàn)SD全自動駕駛系統(tǒng)的三項重大改進，將大致每兩周發(fā)布一次，等到4月底或5月初，應(yīng)該會真正大放異彩”。特斯拉把FSD定義為全面自動化駕駛能力”，同時馬斯特還強調(diào)了FSDbeta的迅猛進步，預(yù)判其未來的安全指數(shù)將超越人類駕駛，達到驚人的10倍之多。
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馬斯克：大多數(shù)汽車至少需要10年才能實現(xiàn)自動駕駛
得克薩斯公共政策基金會日前提出了對自動駕駛的擔(dān)憂。該機構(gòu)表示，人們擔(dān)心自動駕駛會導(dǎo)致行動跟蹤，并限制個人的流動性，并進一步警告即將到來的反烏托邦”隨后，特斯拉CEO馬斯克發(fā)文表示:道路上大多數(shù)汽車想要實現(xiàn)自動駕駛，至少還需要10年的時間。有消息表示特斯拉FSDBeta中國版將于今年夏天發(fā)布，特斯拉中國也曾表示:目前確實正在推進中”。
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馬斯克：特斯拉FSD V12自動駕駛約2周內(nèi)上線試用
有網(wǎng)友在社交媒體上向馬斯克提問，特斯拉的FSDV12自動駕駛系統(tǒng)何時可以使用。馬斯克回應(yīng)稱，F(xiàn)SDV12預(yù)計將在大約兩周內(nèi)正式上線并開始使用。這種技術(shù)不依賴于高清地圖，意味著Autopilot可以在汽車以前從未見過的地方啟用。
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馬斯克終于不鴿了！特斯拉FSD大更新：城市自動駕駛將開放
馬斯克口中的自動駕駛看起來這回總算要來了。實際上這話在他嘴里已經(jīng)不止說過一遍了，但每次到了最關(guān)鍵的時刻，就會掉鏈子，不過由于他是馬斯克，倒也顯得比較正常了。既然美國市場已經(jīng)降價了20%，那么中國市場大概率會同步跟進，也就是說需要5.12萬元左右。
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直播自動駕駛?cè)ピ瞬窦?馬斯克開車用手機違法 當(dāng)?shù)鼐剑簺]看到、不處罰
快科技8月29日消息，最近馬斯克干了一件大事，上周五，他通過手機直播了他在加州帕洛阿爾托的一次FSD試駕體驗，當(dāng)時聲稱要去扎克伯格家，不過在直播過程中，可以看到他一邊開車一邊用手機，而這明顯違反了該州法律。在直播過程中，由于FSD想要在左轉(zhuǎn)路口闖紅燈，馬斯克不得不介入，于是將鏡頭轉(zhuǎn)向自己，顯示自己坐在駕駛位上，而這一過程被直播紀錄了下來，有網(wǎng)?
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馬斯克直播自動駕駛?cè)ピ瞬窦?直言可以挑戰(zhàn)一場戰(zhàn)斗
特拉斯CEO馬斯克在推特上直播測試特斯拉的全自動駕駛軟件，有趣的是，這次馬斯克也不忘整活，表示要自動駕駛到扎克伯格家，此前兩人的約架才剛剛被叫停。馬斯克與一位同事在位于加利福尼亞州帕洛阿爾托的特斯拉工程總部開始了公路自動駕駛測試，本次測試的軟件是尚未公開的FSDv12，馬斯克表示將成為第一個脫離測試版的FSD版本。如果特斯拉司機已經(jīng)支付了增強型自動駕駛儀的費用，F(xiàn)SD每月的費用也可能是99美元。
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馬斯克直播自動駕駛?cè)ピ瞬窦?實則是為了“秀肌肉”
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克親自測試了其自動駕駛功能軟件，并在社交媒體上發(fā)布了測試視頻。測試地點位于加州帕洛阿爾托，恰巧也是Meta首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格的住所。預(yù)計將在今年年底之前向所有FSD訂閱用戶開放。
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節(jié)目效果拉滿！馬斯克在扎克伯格家門口測試自動駕駛 戲言上門決斗
快科技8月28日消息，日前，特斯拉CEO馬斯克在其個人賬號上直播測試了特斯拉最新版本的FSD自動駕駛系統(tǒng)，此次直播并未經(jīng)過任何的剪輯處理，并為觀眾們帶來了更加詳細的講解。據(jù)悉，最新版本的FSD系統(tǒng)不再依賴于傳統(tǒng)的高精地圖和導(dǎo)航數(shù)據(jù)，而是完全依靠車載攝像頭和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來識別道路和交通情況，并做出相應(yīng)的決策。在駕駛過程中，馬斯克提到，特斯拉的工程師沒有?
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全自動駕駛真的要來？馬斯克：下周直播FSD全新版本
近日，一位X用戶發(fā)帖稱：埃隆，先別管在扎克伯格家中格斗的事了。你什么時候在X上直播FSDV12測試版本”？馬斯克能否帶來驚艷全場的輔助駕駛系統(tǒng)，讓我們拭目以待吧。
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馬斯克：人工智能新公司 xAI 將提升特斯拉的價值 開發(fā)自動駕駛比大語言模型更難
特斯拉發(fā)布2023財年第二季度財報，二季度營收249.27億美元，同比增長47%；GAAP凈利潤27.03億美元，同比增長20%；nonGAAP凈利潤31.48億美元，同比增長20%。特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，他的新企業(yè)是一家專注于人工智能的初創(chuàng)公司，不會與電動汽車制造商競爭，甚至可能「提高特斯拉的價值」。該公司的駕駛輔助系統(tǒng)在美國市場被稱為自動駕駛或全自動駕駛功能，需要?
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世界人工智能大會開幕 馬斯克談特斯拉自動駕駛
世界人工智能大會今日正式開幕，盡管特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克并未親臨現(xiàn)場，但他透過網(wǎng)絡(luò)發(fā)表了一段視頻演講，談及了特斯拉中意的開發(fā)項目，包括人形機器人Optimus以及自動駕駛技術(shù)等。馬斯克首先表達了對中國人工智能產(chǎn)業(yè)的贊賞。馬斯克認為，普通家用車一周使用時間大約10-20小時，然全自動駕駛汽車一周可能使用50-60小時，它的使用率至少是非全自動駕駛汽車的5倍。
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馬斯克:全面自動駕駛將在今年末到來 未來機器人數(shù)量將超過人類
在2023世界人工智能大會上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克通過視頻發(fā)言。他贊揚了中國的人工智能產(chǎn)業(yè)，并談到了特斯拉的人形機器人Optimus、自動駕駛和生成式AI等內(nèi)容。他認為隨著時間的推移，人工智能在整個算力中所占比例將越來越低，這將是一個根本性的深刻變化。
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馬斯克“現(xiàn)身”世界人工智能大會：談到自動駕駛 還評價了中國的人工智能
鳳凰網(wǎng)科技訊7月6日消息，2023年世界人工智能大會今日在上海召開，在上午的開幕式上，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克發(fā)表視頻致辭，在致辭中馬斯克表示今年晚些時候?qū)崿F(xiàn)全自動駕駛對于中國的人工智能發(fā)展，他表示相信中國會有很強的人工智能能力。未來地球上機器人數(shù)量將會多于人類數(shù)量。關(guān)于中國人工智能領(lǐng)域的發(fā)展，馬斯克表示，中國一旦下定決定要做一件事情，就一定能做好，各個產(chǎn)業(yè)都是這樣，包括人工智能，相信中國會有很強的人工智能能力。
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馬斯克稱全面自動駕駛或?qū)⒃诮衲昴昴┑絹?
在今日的2023世界人工智能大會上，特斯拉CEO馬斯克通過視頻形式發(fā)表演講稱，生成式人工智能的出現(xiàn)，對人類文明正產(chǎn)生著非常深刻的作用和影響，中國一旦下定決心要做一件事情，就一定能做好，各個產(chǎn)業(yè)都是這樣，包括人工智能。隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，大約在今年年末，將會實現(xiàn)全面自動駕駛。馬斯克表示，特斯拉希望盡可能地幫助其他汽車企業(yè)。
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馬斯克：自動駕駛技術(shù)「意義深遠」 但不如通用人工智能未來前景那么重要
馬斯克在推特上表示，特斯拉的自動駕駛技術(shù)固然意義深遠，但并不像類人人工智能的未來前景那么重要。這位億萬富翁首席執(zhí)行官在周二回復(fù)了一位特斯拉粉絲賬號在Twitter上的留言，該賬號表示特斯拉的全自動駕駛軟件從安全角度來看是「我們有生以來最重要、最有影響力的軟件」，適用于「每個上車的人」。根據(jù)對美國國家公路交通安全管理局數(shù)據(jù)的分析，《華盛頓郵報?
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馬斯克：特斯拉離實現(xiàn)完全自動駕駛不遠
近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在法國巴黎參加了一場科技大會，他表示特斯拉已經(jīng)接近實現(xiàn)完全自動駕駛的汽車，并認為自動駕駛是特斯拉市值的“主要驅(qū)動力”。特斯拉作為全球市值最高的汽車制造商，市值約為5.7萬億元人民幣，但多年來一直未能達到馬斯克設(shè)定的完全自動駕駛的目標(biāo)。馬斯克表示，盡管之前也提過這個問題，但他相信很快就能解決自動駕駛的難題。他還指
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AI前哨｜馬斯克最新訪談精華：涉及腦機人體試驗、AI監(jiān)管、自動駕駛
鳳凰網(wǎng)科技訊《AI前哨》北京時間6月17日消息，特斯拉CEO埃隆馬斯克周五出席了在巴黎舉行的VivaTech科技大會，聊到了人工智能、自動駕駛、腦機接口人體試驗、推特等多個話題。AI不能放任不管馬斯克在臺上接受了廣告行業(yè)資深人士、法國最大廣告?zhèn)鞑ゼ瘓F陽獅集團董事長莫里斯列維的采訪。鳳凰網(wǎng)科技《AI前哨》對此將持續(xù)關(guān)注。
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馬斯克：愿將特斯拉自動駕駛授權(quán)給有需要的公司
就在今日，馬斯克發(fā)布微博稱:特斯拉希望盡可能地幫助其他汽車企業(yè)，我們在幾年前就免費開放了專利。我們正在向其他車輛開放使用特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò);同時，我們也很樂意將Autopilot/FSD或其他特斯拉技術(shù)授權(quán)給有需要的公司。馬斯克還宣稱將向其他車輛開放特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)，目前已有福特宣布接入，通用CEO于上周也表示稱，從2024年開始，旗下電動車將可使用特斯拉超充樁，但需要專門的適配器從2025年開始，該適配器可被取消。
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三星會長李在镕與馬斯克在美會面 或?qū)で笞詣玉{駛芯片合作
5月15日消息，據(jù)外媒報道，三星電子會長李在镕上周三在公司位于美國加州硅谷的半導(dǎo)體研究中心與特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克進行了會面，雙方討論了先進技術(shù)合作的問題。此次會面是李在镕和馬斯克首次私人會面，盡管他們曾在其他活動中見過面，也是李在镕22天美國之行的一部分。外媒稱，此次會面暗示著三星電子和特斯拉可能建立商業(yè)伙伴關(guān)系。業(yè)內(nèi)觀察人?
