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在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會,小米集團的董事長雷軍表示,小米SU7將在本月全力沖刺2萬輛的交付量。小米集團創(chuàng)始人、董事長雷軍在演講中表示,小米汽車2024研發(fā)投入預(yù)計達到240億元,明年預(yù)計投入超過300億元。在交付速度上,小米SU7Max版車型相對較快,預(yù)計21-24周內(nèi)交付;Pro版車型預(yù)計22-25周交付;標(biāo)準(zhǔn)版車型則需等待最長時間,預(yù)計25-28周才能交付。
蘋果公司已經(jīng)在內(nèi)部宣布取消電動汽車項目,將團隊轉(zhuǎn)向生成式人工智能。電動汽車項目蘋果已經(jīng)探索了十年之久,投入了數(shù)百萬美元,所以該消息令參與該項目的近2000名員工感到意外,首席運營官杰夫威廉姆斯和負責(zé)這項工作的副總裁凱文林奇共同做出了這一決定。特斯拉CEO馬斯克當(dāng)時就堅定的表示,蘋果在開發(fā)電動汽車。
12月18日消息,在日前播出的央視《面對面》節(jié)目中,小米集團創(chuàng)始人、董事長、CEO 雷軍接受央視記者專訪時表示,小米做汽車有很多天然的優(yōu)勢,因為智能電動汽車本質(zhì)就是汽車工業(yè)和消費電子工業(yè)的整合。雷軍還透露稱,三年前還覺得造車是挺難的一件事,經(jīng)過用戶調(diào)研之后定下了“守正出奇”的原則:充分尊重汽車行業(yè)的規(guī)律,使用行業(yè)成熟技術(shù)確保把第一輛車做好,再
在昨晚播出的央視《面對面》節(jié)目中,小米集團創(chuàng)始人、董事長、CEO雷軍接受了央視記者的專訪。智能電動汽車的本質(zhì)是汽車工業(yè)和消費電子工業(yè)的整合。當(dāng)被問及首款汽車的預(yù)期時,他表示“肯定有預(yù)期”,但汽車的確很復(fù)雜,特別擔(dān)心一上來不火,大家都不買。
小米在投資者日上透露了不少關(guān)于小米汽車的新消息。雷軍在會上表示,自己1/2的時間精力都在小米其汽車上,1/4的時間在小米手機、IoT以及高端化上。汽車制造方面,小米在北京亦莊自建了汽車基地,分別有銷售總部、研發(fā)總部,計劃分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠,一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛,預(yù)計2024年首車將下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。
最近幾年,互聯(lián)網(wǎng)及科技公司紛紛涌入汽車行業(yè),開始打造自己品牌的智能電動車,聯(lián)想最近也曝出密集招聘汽車研發(fā)人才的計劃,不過CEO楊元慶表示聯(lián)想沒有造車計劃...楊元慶表示,聯(lián)想研究院正在對未來計算領(lǐng)域,進行一些前瞻性的研究,這些與車有關(guān)的研發(fā)人員,將圍繞聯(lián)想新IT架構(gòu),擴展新的領(lǐng)域...財報顯示,聯(lián)想集團第一財季營收169.6億美元,預(yù)估169.2億美元,同比持平,凈利潤5.16億美元,預(yù)估4.98億美元,同比增長11%...
AMD 中國宣布已與蔚來達成芯片供應(yīng)合作,不過和AMD與特斯拉的合作不同,AMD不會為蔚來汽車提供車載芯片,而是為車輛研發(fā)提供高性能處理器支持...服務(wù)器采購成本同比將減少 30~40%,未來 3~5 年 TCO 節(jié)省預(yù)計超過 50% 進一步縮短汽車研發(fā)周期,將新車更快推向市場,推動業(yè)務(wù)增長,駕馭未來...
威馬汽車擁有完整的汽車研發(fā)能力...威馬汽車不僅擁有核心產(chǎn)品質(zhì)量,還擁有貼心的用戶服務(wù)...提供詳細周到的用戶服務(wù)...
恒大汽車擬融資5億港元。?11月10日,恒大汽車在港交所公告,于11月9日和配售代理簽訂了配售與認購協(xié)議,通過先舊后新方式,以每股2.86港元配售約1.75億股,預(yù)期配售事項的所得款項總額為約5億港元。公司擬將收取的所得款專項用于集團新能源汽車的研發(fā)及生產(chǎn)制造,為恒馳新能源汽車順利投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
11月10日消息,今早,恒大汽車在港交所發(fā)布公告稱,公司于11月9日和配售代理簽訂了配售與認購協(xié)議。將通過先舊后新方式,以每股2.86港元配售約1.75億股,預(yù)期配售事項的所得款項總額為約5億港元。公告表示,公司擬將收取的所得款專項用于集團新能源汽車的研發(fā)及生產(chǎn)制造,為恒馳新能源汽車順利投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。據(jù)悉,本次配售股份占于本公告日期已發(fā)行股份總數(shù)約1.79%及新股份發(fā)行完成后經(jīng)擴大已發(fā)行股份總數(shù)約1.76%。值得一提的是,
日前,據(jù)媒體報道,上海徐匯區(qū)成交1宗商業(yè)辦公用地,由謐空間(上海)信息科技有限公司競得,成交價15.5億元,樓面價31001元/㎡。文件披露,上述地塊位于西岸金融城拓展區(qū),將致力于打造金融、智能化應(yīng)用集聚高地;重點引進金融總部企業(yè)、創(chuàng)新型科技企業(yè)總部及研發(fā)中心,促進金融、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造與智能化應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。據(jù)了解,謐空間(上海)是小米的間接全資附屬公司,在今年5月28日剛剛成立,注冊資本68020萬元,經(jīng)營?
據(jù)國外媒體報道,消息人士透露,由于與第三方在零部件生產(chǎn)與最終的組裝方面談判失敗,蘋果已重啟汽車研發(fā)實驗室,并在同汽車零部件供應(yīng)商接觸,重啟獨自研發(fā)傳聞已久的蘋果汽車。
6月15日消息,日前,從小米公司官網(wǎng)了解到,該公司近日陸續(xù)發(fā)布大量關(guān)于自動駕駛的各類職位,包括數(shù)據(jù)平臺、車載基礎(chǔ)架構(gòu)、決策規(guī)劃、毫米波算法、開發(fā)工具、前端平臺開發(fā)、嵌入式軟件、控制、感知、高精地圖、仿真平臺等共20個崗位。值得一提的是,這些職位的招聘地點均在北京海淀區(qū),對此,有不少網(wǎng)友猜測小米汽車研發(fā)中心總部或?qū)⒙鋺舯本2贿^,相關(guān)猜測并未得到小米方面證實。另外,在這些招聘啟事前都加上了急”字,同時也?
鳳凰網(wǎng)科技訊 5月7日消息,美國科技公司NI宣布完成對monoDrive的收購,NI將利用monoDrive在信號處理和高級仿真領(lǐng)域的專長,通過模擬眾多傳感器和數(shù)千種實時場景的高保真駕駛環(huán)境的能力,幫助客戶加速ADAS的交付。此次收購擴大了NI在ADAS和仿真市場的影響力,助力NI的汽車客戶加速開發(fā)、測試和部署更安全的自動駕駛系統(tǒng)。據(jù)悉,monoDrive的高保真仿真器能讓汽車制造商及其供應(yīng)商們使用仿真器在虛擬世界中駕駛車輛行駛數(shù)百萬英里。與
據(jù)國外媒體報道,眾所周知,一家企業(yè)的研發(fā)投入占比,是衡量企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新能力的重要因素之一。作為電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,特斯拉透露,它正在大幅增加研發(fā)支出。
4月18日上午,華為智能汽車解決方案2021新品發(fā)布會在上海車展正式開啟,展示了華為在汽車產(chǎn)業(yè)推出了全新理念、新產(chǎn)品、新技術(shù)。華為智能汽車解決方案BU總裁王軍在會上表示,華為將會持續(xù)加大對汽車行業(yè)的投入,今年在研發(fā)上的投資將達到10億美元,研發(fā)團隊超過5000人,其中自動駕駛超過2000人。目前,首款搭載華為HI解決方案的北汽極狐阿爾法S已經(jīng)正式發(fā)布,該方案中包括計算與通訊架構(gòu),智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動、
目前全球各大汽車廠商都將關(guān)注度轉(zhuǎn)移到電動汽車的開發(fā)上,這也包括德國汽車巨頭大眾集團。日前大眾汽車首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特(RalfBrandst?tter)在接受汽車媒體采訪時表示,大眾計劃將重點放在具有主流吸引力的車型上,而不是像ID.Buggy這樣的概念項目。
近日,恒大汽車已與海通證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議,擬在上海證券交易所科創(chuàng)板掛牌上市。其中,募集資金的約70%將投向新能源汽車項目研發(fā)、生產(chǎn)及營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目。
日前,據(jù)外媒報道,摩根士丹利分析師凱蒂·休伯蒂(Katy Huberty)預(yù)計,今年蘋果將在汽車研發(fā)上投入約 190 億美元(約合人民幣1354. 79 億元)。作為對比,大眾集團 2019 年研發(fā)投入約為169. 24 億歐元(約合人民幣1324. 83 億元)。
據(jù)Apple insider報道,蘋果今年將斥資 190 億美元加碼汽車研發(fā)。摩根士丹利分析師休伯蒂預(yù)測,蘋果的最終目標(biāo),是在汽車技術(shù)方面研發(fā)“垂直整合解決方案”。其將與特斯拉競爭,致力于研發(fā)“一條龍”式的自動駕駛汽車技術(shù)解決方案。
奧迪中國新能源汽車研發(fā)負責(zé)人 Juergen Lind 表示,公司推出了一款純電動汽車 e-tron,一次充電可行駛 500 公里,30 分鐘內(nèi)可以充電 80%。純電動汽車 e-tron 將于明年引進中國,并于 2020 年實現(xiàn)國產(chǎn)化。不僅如此,奧迪計劃在兩年內(nèi)推出 10 款純電動車型,其中四款將在中國設(shè)計和研發(fā)。
上交所上市公司江淮汽車今日發(fā)布公告稱,擬與大眾汽車兩家子公司合建新能源汽車研發(fā)中心,并共同開發(fā)純電動汽車平臺,預(yù)計總投資為5億歐元(約40億元人民幣)。
【TechWeb報道】3月21日消息,據(jù)國外媒體報道,德國汽車制造商寶馬公司今年將把研發(fā)支出提高到70億歐元(約合86億美元),達到其歷史最高水平。這也是該公司為了在2025年之前將25款電動車型推向市場所做努力的一部分。
在蘋果搬入新總部 Apple Park 之后,現(xiàn)在蘋果第三個園區(qū):Apple Campus 3也已經(jīng)完工了。據(jù)悉Apple Campus 3位于加利福尼亞州森尼韋爾的中央高速公路和沃爾夫路的拐角處,該園區(qū)建筑為圓形玻璃風(fēng)格,由三個部分連接在一起。據(jù)猜測,Apple Campus 3將會是蘋果汽車相關(guān)項目的研究所,該項目名為 Titan。
24 日晚,小鵬汽車官微發(fā)微博稱,開年第二天,小鵬汽車B輪融資發(fā)布會后不到一個月,富士康科技集團董事長郭臺銘親訪小鵬汽車研發(fā)總部,為小鵬汽車帶來了豐厚的“開工利是”。
據(jù)國外媒體報道,吉利汽車已同意收購美國的飛行汽車研發(fā)初創(chuàng)公司Terrafugia。外媒稱,一名消息人士表示,吉利汽車從去年開始就在籌劃收購Terrafugia。不過,該交易目前尚未被公布。
據(jù)外媒報道,日前,BMW表示,他們將在未來的汽車研發(fā)中開始使用HTC Vive虛擬現(xiàn)實(VR)頭套。其實從20世紀(jì)90年代開始,BMW就已經(jīng)有在他們的研發(fā)過程中用到VR技術(shù),不過這次HTC Vive的加入將幫助他們加快對這一技術(shù)的整合速度。據(jù)了解,BMW對HTC Vive VR系統(tǒng)進行了一些改動,即只保留下頭套中其中一個攝像頭,這樣佩戴者就能同時感受來自VR世界和現(xiàn)實世界的體驗。
谷歌無人駕駛汽車項目主管Chris Urmson曾表示,到2020年,無人駕駛汽車不僅會普及,還將成為“標(biāo)準(zhǔn)”。與傳統(tǒng)汽車廠商開發(fā)的無人駕駛技術(shù)不同的是,谷歌的無人駕駛汽車將不配置方向盤,完全由計算機控制。
新浪科技訊北京時間2月3日上午消息,Uber今天宣布與卡內(nèi)基梅隆大學(xué)合作在匹茲堡建立Uber高級技術(shù)中心,該中心的項目包括無人駕駛汽車的研發(fā)與設(shè)計,以及各種汽車安全技術(shù)。Uber在官方博客中說:“此次合作將為Uber的技術(shù)主管們提供一個論壇
2月27日,理想汽車公布2022年第四季度及全年財報。理想汽車營收和交付量雙雙再創(chuàng)歷史新高。源源不斷的產(chǎn)品和服務(wù)需求,要求理想汽車不斷完善其服務(wù)網(wǎng)絡(luò),截至2023年1月31日,理想汽車在全國已有296家零售中心,覆蓋123個城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心320家,覆蓋222個城市。