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在今日舉辦的華為發(fā)布會(huì)上,余承東帶來了智界新S7,該車定位于純電轎跑,一共有Pro、Max和Ultra三種版本。該車全系基于800V架構(gòu)打造,支持超快充,其中入門版配備了82度電池,CLTC續(xù)航里程705公里,余承東稱,實(shí)際測(cè)試中其實(shí)能跑750公里以上,標(biāo)705km屬于反向虛標(biāo)。該車全系均搭載華為DriveONE動(dòng)力平臺(tái),四驅(qū)版零百加速3.3秒,100-0km/h剎停距離33.5米,麋鹿測(cè)試通過最高車速83.1km/h,轉(zhuǎn)彎半徑僅5.67米。
智界新S7在華為盛典上驚艷亮相,帶來了全面升級(jí)的智慧轎車體驗(yàn)。這款C級(jí)轎車擁有C級(jí)的超大空間,采用OneBox設(shè)計(jì)。車內(nèi)還有25個(gè)貼心儲(chǔ)物空間,提升了整體的精致體驗(yàn)。
智界新S7開啟預(yù)售,此次SKU非常簡單,僅有三款,PRO版24.8萬、MAX版27.8萬、Ultra版32.8萬,該車將于本月與華為Mate70系列同臺(tái)發(fā)售,屆時(shí)將公布最終售價(jià)。入門版Pro車型搭載華為視覺智駕”,搭載3個(gè)毫米波雷達(dá)、10個(gè)視覺感知高清攝像頭組及12個(gè)超聲波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)不依賴激光雷達(dá)的視覺智駕方案。華為這次有意將新S7和Mate70系列同臺(tái)發(fā)布,其實(shí)也是為了再給這款車一次機(jī)會(huì),當(dāng)前新S7準(zhǔn)備相當(dāng)充足,已經(jīng)達(dá)到全國多家門店,做到上市即交付,避免重蹈覆轍。
華為常務(wù)董事余承東通過微博宣布,鴻蒙智行智界新S7即將到來,并將與華為Mate70系列一同發(fā)布。這一消息隨即在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)關(guān)注,新S7的實(shí)車照片也遭到曝光,揭示了此次新車在配置方面的多項(xiàng)改進(jìn),尤其是外觀設(shè)計(jì)的升級(jí)。新S7預(yù)計(jì)將提供Pro、Max和Ultra三種版本,其中Pro版不配備激光雷達(dá),采用華為的視覺智駕方案,價(jià)格相對(duì)更為親民。
余承東今早發(fā)文稱:統(tǒng)一回復(fù)下大家的私信,鴻蒙智行智界新S7確實(shí)要來了!和史上最強(qiáng)大的Mate一起發(fā),只能透露這么多了”。值得注意的是,余承東這次透露的信息也表明,華為Mate70系列和智界新S7會(huì)在發(fā)布會(huì)上推出不會(huì)像之前那樣的先鋒計(jì)劃,讓大家措手不及了。