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12-20
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保時(shí)捷20年前發(fā)布的純手動(dòng)超跑重新戰(zhàn)紐北：比仰望U9還快
廉頗老矣，尚能飯否？網(wǎng)友：由此可見，20年時(shí)間，汽車工業(yè)發(fā)展幾乎處于停滯狀態(tài)，但汽車輪胎確實(shí)進(jìn)步顯著；如果將20年前的老超跑都換上新輪胎重新上紐北，估計(jì)成績(jī)都會(huì)有顯著提升。
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7分17秒9 仰望U9紐北測(cè)試車載發(fā)布：第一視角感受中國(guó)量產(chǎn)最速
日前，仰望汽車官方公布了品牌旗下價(jià)值168萬(wàn)元的超跑U9在紐北的測(cè)試成績(jī)，為7分17秒900，官方稱此次參與測(cè)試的U9為可量產(chǎn)車型”，同時(shí)這次成績(jī)還是全權(quán)由中國(guó)超跑和中國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)打造、調(diào)校所取得，意義重大。成績(jī)公布后，不少網(wǎng)友迫不及待想要看測(cè)試車載，不過(guò)由于紐伯格林官方對(duì)于涉及到官方版權(quán)的媒體發(fā)布內(nèi)容格外重視，任何相關(guān)內(nèi)容的發(fā)布都需要得到確認(rèn)和許可，所以未能隨著成績(jī)一起釋放。為了保證安全以及確保能夠做出有效成績(jī)，7:17.9是使用非常保守的策略跑出來(lái)的，但據(jù)全程參與了此次測(cè)試的工作人員透露，類似成績(jī)他們?cè)?月就已經(jīng)做到，之后的測(cè)試中，也穩(wěn)定的做出了遠(yuǎn)遠(yuǎn)快過(guò)7:17的圈速，但項(xiàng)目末期的爆胎意外打亂了節(jié)奏，最終只能選擇這樣一個(gè)穩(wěn)妥的結(jié)果。
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雷軍祝賀比亞迪仰望U9紐北取得好成績(jī)：期待看到更多幕后故事
比亞迪旗下的仰望U9超跑在紐博格林北環(huán)賽道上取得了令人矚目的成績(jī)，銷售事業(yè)部總經(jīng)理胡曉慶宣布，本年度的測(cè)試已經(jīng)圓滿完成。U9在測(cè)試中達(dá)到了391.94km/h的極速，刷新了中國(guó)汽車的紀(jì)錄，在全球排名中位列第三，僅次于布加迪ChironSuperSport300和柯尼塞格AgeraRS。比亞迪和仰望U9的團(tuán)隊(duì)期待未來(lái)在紐北賽道上創(chuàng)造更多的輝煌，同時(shí)也期待與全球汽車愛好者分享這一旅程的每一個(gè)精彩瞬間。
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7分17秒900 比亞迪仰望U9紐北圈速出爐：量產(chǎn)純電第二名！
和小米SU7Ultra原型車一起征戰(zhàn)紐北的仰望U9成績(jī)出爐了，為7分17秒9，需要注意的是，仰望U9為量產(chǎn)車，有這樣的成績(jī)已經(jīng)非常強(qiáng)悍。值得一提的是，在紐北測(cè)試時(shí)，U9極速達(dá)到了391.94km/h，刷新了中國(guó)汽車的紀(jì)錄，即便是放在世界范圍內(nèi)，也僅次于布加迪ChironSuperSport300和柯尼塞格AgeraRS，排在第三名。官方測(cè)試的0-100km/h加速時(shí)間僅為2.36秒0-400米加速時(shí)間則為9.78秒，同時(shí)這款車還配裝了全新刀片電池，容量為80kWh，峰值充電倍率5.5C，峰值放電功率14C，得以讓其在嚴(yán)苛的賽道環(huán)境中也能有著充沛的動(dòng)力輸出。
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最高時(shí)速391.94km/h的仰望U9是什么水平：全球第三 僅次布加迪和柯尼塞格
比亞迪仰望U9最近以最高時(shí)速391.94km/h刷新了國(guó)產(chǎn)汽車的最快記錄。仰望U9取得的這一成績(jī)?cè)谌蚍秶鷥?nèi)處于什么樣的水平呢？我們也可以認(rèn)為，仰望U9就是全球最快的純電量產(chǎn)跑車。
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長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月駐場(chǎng)測(cè)試！比亞迪仰望U9宣布挑戰(zhàn)全球最難紐北賽道
快科技8月19日消息，比亞迪旗下的高端豪華品牌仰望汽車最近宣布，其U9車型已在世界著名的紐博格林北環(huán)賽道完成了為期半年的駐場(chǎng)測(cè)試。據(jù)了解，紐博格林北環(huán)賽道因其極具挑戰(zhàn)性的地理環(huán)境而被譽(yù)為全球最難測(cè)試場(chǎng)”，其顯著的地勢(shì)起伏和眾多彎道使其成為全球頂尖性能車的終極試驗(yàn)場(chǎng)。而仰望U9自產(chǎn)品立項(xiàng)之初就將紐北作為目標(biāo)，此前已在國(guó)內(nèi)多個(gè)頂級(jí)賽道進(jìn)行了測(cè)試?
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比亞迪正式進(jìn)駐《和平精英》！包含仰望U7、U8、U9三款車型
快科技7月10日消息，據(jù)和平精英官方獲悉，比亞迪汽車與知名游戲《和平精英》達(dá)成合作。據(jù)悉，此次更新將三款基于比亞迪仰望品牌的車型U9、U8及U7先鋒版，轉(zhuǎn)化為定制載具皮膚，讓玩家在虛擬世界中搶先體驗(yàn)。此次合作特別推出了六款載具皮膚，每款車型配以普通版和升級(jí)款兩種設(shè)計(jì)。特別是仰望U7先鋒版，盡管還未正式上市，但其”阿蓋爾紫”普通皮膚已在游戲中登場(chǎng)，
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比亞迪超跑仰望U9首戰(zhàn)紐北賽道 初步數(shù)據(jù)令人振奮
比亞迪的高性能超跑仰望U9已于昨日完成了在紐伯格林賽道的首輪IndustryPool測(cè)試。仰望汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理胡曉慶透露，這次測(cè)試是在深夜進(jìn)行的，由十幾位動(dòng)力策略、底盤和性能評(píng)估專家聯(lián)同測(cè)試車手共同對(duì)U9在紐北的每一個(gè)路段表現(xiàn)進(jìn)行了詳盡的分析。它基于易四方和云輦-X兩大核心技術(shù)構(gòu)建，結(jié)合了頂尖的車身設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)和智能化技術(shù)。
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國(guó)產(chǎn)化替代，復(fù)雜項(xiàng)目制造企業(yè)為何選用友U9 cloud？
大型裝備制造企業(yè)普遍具有以下特點(diǎn):完全按照客戶需求進(jìn)行定制生產(chǎn)，從項(xiàng)目合同簽訂到交付生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，短則2-3個(gè)月，長(zhǎng)則1-2年，客戶需求變更多、設(shè)計(jì)變更多，生產(chǎn)組織難度很大。為了確保交期，一般都是邊設(shè)計(jì)、邊采購(gòu)、邊生產(chǎn)，按項(xiàng)目編制研發(fā)計(jì)劃、按項(xiàng)目組織物資采購(gòu)、按項(xiàng)目安排生產(chǎn)計(jì)劃、安裝調(diào)試計(jì)劃，按項(xiàng)目核算成本……。我們有理由相信，在國(guó)產(chǎn)化軟件替代的浪潮中，U9cloud將發(fā)揮更加重要的作用，為中國(guó)制造業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更大的力量。
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帕加尼跑車創(chuàng)始人現(xiàn)身上海 被比亞迪仰望U9吸引 櫥窗外駐足拍照
意大利超級(jí)跑車帕加尼的創(chuàng)始人奧拉西歐帕加尼，日前來(lái)到了上海。有網(wǎng)友拍到視頻，他在上海外灘逛街游玩的時(shí)候，被比亞迪仰望展廳U9跑車吸引住了。旗下代表車系有1999年正式發(fā)布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個(gè)全新車系帕加尼Huayra等。
