產(chǎn)業(yè)智能化
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產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新引擎：算力如何推動中國產(chǎn)業(yè)智能化
在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代，算力作為核心驅(qū)動力，其戰(zhàn)略地位和支撐作用日益受到重視。中國在云服務(wù)、大模型、生成式人工智能等領(lǐng)域的快速發(fā)展，進(jìn)一步凸顯了智能算力的重要性。根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的《數(shù)字中國發(fā)展報告（2023年）》，中國的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施在2023年實(shí)現(xiàn)了規(guī)模擴(kuò)張和速度提升，算力總規(guī)模達(dá)到230EFLOPS，位居世界第二。同時，中國在先進(jìn)技術(shù)、人工智能、5G/6G等關(guān)鍵?
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騰訊智慧交通升級AI+雙輪驅(qū)動架構(gòu) 加速產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型
大模型帶來高水平智能，推動產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入智能化時代。9 月 8 日， 2023 年騰訊數(shù)字生態(tài)大會智慧交通專場上，騰訊智慧交通展示了在技術(shù)底座、行業(yè)應(yīng)用、生態(tài)合作等方面的新進(jìn)展。本屆大會上，騰訊自研實(shí)用級通用大模型——混元正式亮相，未來騰訊也將與合作伙伴聯(lián)合探索，構(gòu)建面向產(chǎn)業(yè)場景的大模型應(yīng)用。面向交通領(lǐng)域，騰訊升級發(fā)布了以AI驅(qū)動“實(shí)時孿生+交通OS”雙?
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“LION AI”大模型平臺首發(fā)落地，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化風(fēng)向標(biāo)
智能汽車下半場，軟件定義汽車時代已經(jīng)開啟，汽車正由制造屬性向科技和消費(fèi)屬性過渡。智能化水平的高低，正在成為車企打造產(chǎn)品差異化的核心賣點(diǎn)。“LIONAI”大模型平臺的首發(fā)落地，星途汽車將錨定用戶需求，不斷推動技術(shù)迭代升級，以雙向自主研發(fā)打破國外技術(shù)壟斷，突破“卡脖子”情況，用世界級平臺、世界級性能、世界級智能擦亮中國汽車品牌的“金字招牌”，讓世界愛上中國汽車制造，讓中國汽車成為智能汽車潮頭永立者，打造世界智能汽車行業(yè)發(fā)展的“中國模式”和“中國典范”。
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華為余承東：汽車智能化技術(shù)扎到根，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型
3+月+31+日-+4+月+2+日，+2023+電動汽車百人會論壇在北京召開，其中高層論壇以“推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”為主題，探討了新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展、中國智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、車路協(xié)同等話題，并對部分先進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略與實(shí)踐進(jìn)行了分享。談及中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化，以智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型成為討論熱點(diǎn)之一。華為也將把智能化根技術(shù)切實(shí)落地到產(chǎn)品體驗(yàn)，特別是直接影響用戶智能化體驗(yàn)的高階智能駕駛、智能座艙等功能，讓更多用戶更快享受汽車智能化帶來的紅利，持續(xù)以最+好的智能化技術(shù)賦能，帶來智能化體驗(yàn)最+好的產(chǎn)品，為真正實(shí)現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化添磚加瓦。
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產(chǎn)業(yè)智能化提速，AI勾勒商業(yè)燦爛圖景
12月8日，STIF2021國際科創(chuàng)節(jié)暨DSC2021數(shù)字服務(wù)大會正式落幕。作為科技領(lǐng)域最具影響力的年度盛會之一，本次大會聚焦科技最新發(fā)展趨勢，以及全球范圍內(nèi)科技新技術(shù)、新應(yīng)用，并設(shè)置“科創(chuàng)之光”年度評選。中國領(lǐng)先的獨(dú)立云服務(wù)科技解決方案供應(yīng)商薩摩耶云與科大訊飛、云從科技等知名企業(yè)一起榮獲“2021年度科創(chuàng)引領(lǐng)企業(yè)”獎，同時薩摩耶云創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官林建明獲評“2021年度數(shù)字化推動力人物”。薩摩耶云引領(lǐng)人工智能技
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信用飛主導(dǎo)數(shù)字科技，助力航旅產(chǎn)業(yè)智能化升級
近年來，隨著大數(shù)據(jù)、云計算、5G等前沿科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用，帶動了整個社會的數(shù)字化發(fā)展，尤其是加速了金融和科技深度融合。 此前，以北京為首，各地逐漸展開金融科技創(chuàng)新監(jiān)管試點(diǎn)工作，探索金融科技創(chuàng)新監(jiān)管工具，各大金融科技平臺紛紛響應(yīng)，創(chuàng)新金融科技成果，利用多種技術(shù)手段完善金融服務(wù)。 其中，信用飛利用多年來的數(shù)據(jù)累積優(yōu)勢和技術(shù)創(chuàng)新能力，積極擁抱金融數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮，驅(qū)動平臺進(jìn)一步拓寬業(yè)務(wù)邊界，為平臺發(fā)展注入?
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AI賦能產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展，高階決策成技術(shù)“王炸”
大衛(wèi)，在導(dǎo)演斯皮爾伯格作品《人工智能》中，他是個被輸入情感程序的機(jī)器人男孩。該影片講述了，這位小機(jī)器人渴望變成真的小孩，并為縮短機(jī)器人和人類差距而奮斗的故事。值得一提的是，《人工智能》于2001 年上映。而這部被定義為未來派的科幻電影已在20 年后的今天逐漸成為現(xiàn)實(shí)。如今，人工智能（AI）成為基礎(chǔ)實(shí)施，正在賦能各行各業(yè)。好比，在醫(yī)療領(lǐng)域，人工智能自動化的工作流程可以減輕醫(yī)生、護(hù)士們的工作步驟，優(yōu)先處理緊急事
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國雙《知識自動化加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型》 論文入選國家一級期刊
2021 年 5 月，國雙《知識自動化加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型》一文受邀刊發(fā)于國家一級期刊CN10-1530/TP《人工智能》第 21 期。這標(biāo)志著國雙在人工智能領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)和場景化落地能力再次受到權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可?！吨R自動化加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型》一文闡述了在大數(shù)據(jù)、人工智能時代，知識自動化作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化持續(xù)提升必經(jīng)道路，對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級的重要意義以及落地應(yīng)用的方法論，詳細(xì)介紹了知識自動化加速提升智慧司法
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小米造車加速汽車產(chǎn)業(yè)智能化，360安全大腦已接入100余萬輛汽車
“有錢且虧得起”的雷軍終于官宣造車了，他稱，這將是人生之中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目，愿意押上全部聲譽(yù)。造車再次成為科技圈焦點(diǎn)，小鵬汽車董事長何小鵬在微博上祝福說，“我們要為勇敢者鼓掌”。而最高興的可能是周鴻祎，今年兩會期間，他就呼吁要把網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)列為智能汽車的標(biāo)配，而至今360 安全大腦已接入 100 余萬輛汽車。智能電動汽車被譽(yù)為下個十年最大的時代浪潮，但當(dāng)科技公司接連開始造車之際，安全也成為這一行業(yè)的“?
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國網(wǎng)河南電力攜手華為云，深度驅(qū)動能源產(chǎn)業(yè)智能化升級
面對能源供需格局新變化、國際能源發(fā)展新趨勢，黨和國家高屋建瓴地指明了保障國家能源安全的戰(zhàn)略方向——必須推動能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，并將“推進(jìn)能源革命”寫入國家“十四五規(guī)劃”。與此同時，以云計算、人工智能、5G為代表的新一代ICT技術(shù)日新月異，數(shù)字經(jīng)濟(jì)在全球范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展，為我國推進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)變革、實(shí)現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換提供了難得的新機(jī)遇。國網(wǎng)河南省電力公司是國家電網(wǎng)有限公司的全資子公司，肩負(fù)著為河南省4300多萬客戶?
