11.11云上盛惠!海量產(chǎn)品 · 輕松上云!云服務(wù)器首年1.8折起,買(mǎi)1年送3個(gè)月!超值優(yōu)惠,性能穩(wěn)定,讓您的云端之旅更加暢享??靵?lái)騰訊云選購(gòu)吧!
隨著互金行業(yè)持續(xù)動(dòng)蕩,平臺(tái)逾期金額正被不少自媒體視為衡量平臺(tái)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)高低的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。近日,有文章指出,去年 1 月投哪網(wǎng)代償金額僅為1. 95 億元,但到今年 4 月底,這個(gè)數(shù)字大幅上漲至8. 2 億元。由于代償金額主要是借款人出現(xiàn)逾期后,平臺(tái)向出借人提供的提前結(jié)算金額,因此文章作者認(rèn)為代償金額激增,標(biāo)志著投哪網(wǎng)逾期金額同步大漲,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)隨之趨高。但是,逾期額上漲,能否與平臺(tái)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)上升劃上等號(hào)?多位汽車(chē)抵押?
今年上半年,一些中小車(chē)貸平臺(tái)出現(xiàn)問(wèn)題甚至清盤(pán),引出車(chē)貸行業(yè)如何突破發(fā)展瓶頸的問(wèn)題。在人人聚財(cái)創(chuàng)始人兼CEO許建文看來(lái),前兩個(gè)月出問(wèn)題的平臺(tái),如果從經(jīng)營(yíng)邏輯看,綜合運(yùn)營(yíng)能力差、缺乏成本管理,是遭到淘汰的根本原因。據(jù)了解,人人聚財(cái)成立于 2011 年,是中國(guó)車(chē)貸領(lǐng)域頭部平臺(tái)。截至 2018 年 7 月 31 日,人人聚財(cái)累計(jì)成交額 274 億元,累計(jì)用戶數(shù) 588 萬(wàn)人,服務(wù)借款用戶 35 萬(wàn)人。許建文介紹,車(chē)貸資產(chǎn)方面,人人聚財(cái)從 2013 年開(kāi)始布局,
在智能技術(shù)快速更新以及消費(fèi)不斷升級(jí)的今天,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。加之互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融具備小額分散、物權(quán)清晰等特點(diǎn),使其順勢(shì)成為極具發(fā)展?jié)摿Φ慕鹑诋a(chǎn)品,同時(shí)也開(kāi)始受到越來(lái)越多資本的青睞。處于風(fēng)口之上的汽車(chē)融資租賃,已然成為各路資本競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),而在監(jiān)管不斷趨嚴(yán),入局者不斷增加的背景下,平臺(tái)如何強(qiáng)化風(fēng)控管理,如何獲取債權(quán)也成為了每個(gè)汽車(chē)金融平臺(tái)都必須面對(duì)的問(wèn)題。深耕汽車(chē)金融 專注做事被資本看好作為被眾多主流風(fēng)?
在智能技術(shù)快速更新以及消費(fèi)不斷升級(jí)的今天,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。加之互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融具備小額分散、物權(quán)清晰等特點(diǎn),使其順勢(shì)成為極具發(fā)展?jié)摿Φ慕鹑诋a(chǎn)品,同時(shí)也開(kāi)始受到越來(lái)越多資本的青睞。處于風(fēng)口之上的汽車(chē)融資租賃,已然成為各路資本競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),而在監(jiān)管不斷趨嚴(yán),入局者不斷增加的背景下,平臺(tái)如何強(qiáng)化風(fēng)控管理,如何獲取債權(quán)也成為了每個(gè)汽車(chē)金融平臺(tái)都必須面對(duì)的問(wèn)題。深耕汽車(chē)金融 專注做事被資本看好作為被眾多主流風(fēng)?
隨著監(jiān)管政策步入關(guān)鍵落地期,網(wǎng)貸行業(yè)洗牌加劇,受合規(guī)監(jiān)管標(biāo)的限額影響,網(wǎng)貸平臺(tái)紛紛被迫轉(zhuǎn)型,曾備受追捧的大額標(biāo)的逐漸淡出歷史舞臺(tái),小額分散的車(chē)貸業(yè)務(wù)成為網(wǎng)貸平臺(tái)轉(zhuǎn)型的主要方向之一。據(jù)網(wǎng)貸之家數(shù)據(jù)顯示, 2017 年 7 月P2P網(wǎng)貸行業(yè)涉及車(chē)貸業(yè)務(wù)的正常運(yùn)營(yíng)平臺(tái)數(shù)量有 554 家,占同期P2P網(wǎng)貸行業(yè)正常運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的比例為26.51%。車(chē)貸業(yè)務(wù)已成為當(dāng)下受追捧的資產(chǎn)端業(yè)務(wù)。車(chē)貸常見(jiàn)模式車(chē)貸其實(shí)是車(chē)輛抵押貸款的簡(jiǎn)稱,具有準(zhǔn)入門(mén)
籌備一年多的車(chē)貸聯(lián)盟將于本月19日在杭州西溪喜來(lái)登召開(kāi)發(fā)布會(huì),此次發(fā)布會(huì)備受業(yè)內(nèi)矚目,除了網(wǎng)絡(luò)借貸行業(yè)一線車(chē)貸平臺(tái)ceo將集體出席之外,還將有監(jiān)管層領(lǐng)導(dǎo)出席演講,與此同時(shí),部分未入會(huì)的車(chē)貸平臺(tái)亦將受邀出席聯(lián)合簽署反二押反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)協(xié)議。