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從2023年上半年起,比亞迪將在其部分新能源汽車上搭載英偉達(dá)DRIVE Hyperion平臺(tái),實(shí)現(xiàn)車輛智能駕駛和智能泊車...DRIVE Orin芯片算力可達(dá)254TOPS,每秒可計(jì)算254萬億次,具備高速外圍接口和高內(nèi)存帶寬(205GB/秒),可無縫處理來自多個(gè)傳感器配置的數(shù)據(jù),以實(shí)現(xiàn)安全可靠的智能駕駛...而比亞迪如今已經(jīng)成為中國(guó)新能源汽車領(lǐng)軍品牌,2021年實(shí)現(xiàn)了新能源乘用車近60萬的全球銷量,第九次問鼎中國(guó)新能源乘用車銷冠;新能源累計(jì)產(chǎn)銷超過150萬臺(tái)......
12月10日晚間消息,吉利汽車在官微正式公布吉利芯龍鷹一號(hào)”面市。龍鷹一號(hào)”是智能吉利2025的排頭兵產(chǎn)品,定位是吉利首款國(guó)產(chǎn)7納米車規(guī)級(jí)智能座艙芯片。官方介紹這是一顆由旗下芯擎科技自研中國(guó)第一顆7納米制程車規(guī)級(jí)SoC芯片,標(biāo)志著龍鷹一號(hào)”在智能座艙領(lǐng)域正式啟航。龍鷹一號(hào)”將于2022年三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并于年底按計(jì)劃前裝量產(chǎn)上車,量產(chǎn)上車的首款車型是吉利旗下的主力車型。規(guī)格方面,龍鷹一號(hào)”采用8核CPU、14核GPU、NPU?
【TechWeb】4月18日消息,近日北汽旗下新能源品牌極狐聯(lián)合華為在上海發(fā)布首款Huawei inside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S,華為在汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)布局漸漸浮出水面,同時(shí)華為車規(guī)芯片麒麟990A也成為討論熱點(diǎn)。據(jù)金V@菊廠影業(yè)Fans 透露,麒麟990A定位車規(guī)級(jí)A芯片,與手機(jī)端的麒麟990系列完全不同。爆料稱,這顆芯片實(shí)際上與手機(jī)端麒麟990系列芯片完全是不同的,雖然都是麒麟900家族成員,但是用于車規(guī)級(jí)的A芯片,采用的是4核泰山V120?
在PC、手機(jī)之外,高通、Intel、三星等廠商早就將目光瞄向了廣闊的新能源汽車行業(yè),并探索在自動(dòng)駕駛、車機(jī)系統(tǒng)等方面獻(xiàn)才獻(xiàn)智。華為同樣下定主意要服務(wù)車企造好車,并發(fā)力賦能自動(dòng)駕駛,自然也有芯片方面的布局。據(jù)金V@菊廠影業(yè)Fans 透露,麒麟990A定位車規(guī)級(jí)A芯片,與手機(jī)端的麒麟990系列完全不同。架構(gòu)方面,麒麟990A采用4核泰山V120(?。?4核基于ARM V7A系列Vortex A55GPU部分則是采用Mali-G76,另外華為還增加了達(dá)芬奇架構(gòu)的?
2020 年伊始,汽車芯片行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了白熱化。繼科技圈開年大戲CES上,各大芯片廠商不約而同秀肌肉之后,除了恩智浦、瑞薩等原有汽車芯片巨頭之外,華為、高通、英偉達(dá)等消費(fèi)類半導(dǎo)體公司近來也動(dòng)作頻頻,預(yù)示著 2020 年將是眾多企業(yè)爭(zhēng)奪汽車芯片市場(chǎng)的關(guān)鍵之年。與此同時(shí), 2020 年 2 月,國(guó)家發(fā)改委等 11 部位就聯(lián)合發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,明確提出發(fā)展智能汽車的六大具體任務(wù),并于 2025 年實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛的智能汽?