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車規(guī)芯片

車規(guī)芯片

從2023年上半年起,比亞迪將在其部分新能源汽車上搭載英偉達(dá)DRIVE Hyperion平臺(tái),實(shí)現(xiàn)車輛智能駕駛和智能泊車...DRIVE Orin芯片算力可達(dá)254TOPS,每秒可計(jì)算254萬億次,具備高速外圍接口和高內(nèi)存帶寬(205GB/秒),可無縫處理來自多個(gè)傳感器配置的數(shù)據(jù),以實(shí)現(xiàn)安全可靠的智能駕駛...而比亞迪如今已經(jīng)成為中國(guó)新能源汽車領(lǐng)軍品牌,2021年實(shí)現(xiàn)了新能源乘用車近60萬的全球銷量,第九次問鼎中國(guó)新能源乘用車銷冠;新能源累計(jì)產(chǎn)銷超過150萬臺(tái).........

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網(wǎng)絡(luò)媒體對(duì)“車規(guī)級(jí)AI芯片”描述

汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)

人工智能在車內(nèi)的最佳實(shí)現(xiàn)形式

能在汽車上使用的人工智能芯片

芯片行業(yè)中的最高標(biāo)準(zhǔn)

搜索引擎對(duì)“車規(guī)級(jí)AI芯片”的分析

  • 首個(gè)試驗(yàn)場(chǎng):
    ADAS

網(wǎng)友給“車規(guī)級(jí)AI芯片”貼的標(biāo)簽

  • 芯片
  • 人工智能芯片

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