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充電站

充電站

華為終端昨日發(fā)表了問(wèn)答文章:享界S9答網(wǎng)友熱門問(wèn)題。對(duì)于很多車主關(guān)心的當(dāng)前充電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋情況怎么樣?享界S9Max版CLTC綜合續(xù)航里程816km、享界S9Ultra版CLTC綜合續(xù)航里程721km。...

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  • 裁員風(fēng)波后:特斯拉超級(jí)充電站部署速度明顯降低

    快科技7月18日消息,近期,特斯拉在超級(jí)充電站的部署上遇到了挑戰(zhàn)。據(jù)外媒報(bào)道,截至7月14日,特斯拉今年僅部署了約5000個(gè)超級(jí)充電樁,相較于2023年同期的6200個(gè),同比下降了約19%。這一放緩的部署速度對(duì)特斯拉開(kāi)放充電網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃產(chǎn)生了不利影響。今年4月,特斯拉CEO埃隆馬斯克宣布了一項(xiàng)裁員計(jì)劃,涉及約1.4萬(wàn)人,裁員比例達(dá)到10%。馬斯克在內(nèi)部信中強(qiáng)調(diào),為了降低成本和提高生產(chǎn)率,公司需要審視各個(gè)方面。此外,裁員行動(dòng)不僅影響了招聘人員和營(yíng)銷團(tuán)隊(duì),還波及到了特斯拉的超級(jí)充電團(tuán)隊(duì),甚至包括多名高級(jí)管理人員。盡管在5月特斯拉開(kāi)始

  • 充電比加油方便!深圳汽車充電站數(shù)量已超加油站

    深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)近日表示,截至4月30日,深圳市已累積建成超級(jí)充電站362座,數(shù)量超過(guò)傳統(tǒng)加油站數(shù)量,充電槍數(shù)量也已超過(guò)加油槍數(shù)量。自從去年6月29日宣布啟動(dòng)超充之城”建設(shè)以來(lái),深圳應(yīng)用超充技術(shù),推廣超充設(shè)施,布局超充站點(diǎn)的進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)。至于電動(dòng)車配套充電設(shè)施建設(shè)方面,深圳官方曾表示,2024年深圳將新建充電樁5萬(wàn)個(gè),到年底力爭(zhēng)超充站達(dá)到1000座,打造世界一流超充之城。

  • 湖北首座液冷超級(jí)充電站投運(yùn):1秒可充1公里!

    近日,位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)江城大道旁的南太子湖超級(jí)充換電五福中心正式投入運(yùn)營(yíng),成為湖北省首座液冷超級(jí)充電設(shè)備和光儲(chǔ)充換放”一體的超級(jí)充電站。這座位于江城大道旁南太子湖的先進(jìn)充電站,由國(guó)網(wǎng)湖北電力投資建設(shè),覆蓋約6200平方米面積。車主們還可以利用該站點(diǎn)在用電低谷期進(jìn)行充電,在高峰期釋放電能,通過(guò)峰谷電價(jià)差異獲得經(jīng)濟(jì)收益,這一功能增加了充電站的吸引力及實(shí)用性。

  • 小米汽車SU7:全系都是全域碳化硅,布局小米超級(jí)充電站

    今日晚上7點(diǎn),小米SU7上市發(fā)布會(huì)正式舉行。小米SU7全系都是「全域碳化硅」,全系不挑樁。小米超級(jí)充電站600kW液冷超充方案,首批規(guī)劃城市北京、上海、杭州將逐步建設(shè)。

  • 全球最大!特斯拉公布全新充電站計(jì)劃:可提供超160個(gè)超級(jí)充電樁

    特斯拉公布了全新的超級(jí)充電站計(jì)劃。新充電站選址于加州克恩郡,靠近5號(hào)高速公路和46號(hào)高速公路的交匯處。特斯拉官方還暫未透露該充電站合適才能竣工,更多消息,我們將持續(xù)為您報(bào)道。

  • 汽車充電站驚現(xiàn)神器:直流快充樁竟可以給電瓶車充電

    快科技2月11日消息,因?yàn)楦邏褐绷?、專用接口等原因,直流充電樁一般是無(wú)法給兩輪兩動(dòng)車充電的。不過(guò)近日有網(wǎng)友在汽車充電槍發(fā)現(xiàn)了一個(gè)神器,居然可以將直流充電樁轉(zhuǎn)換為交流電,用于給兩輪電動(dòng)車充電。從視頻來(lái)看,這是一個(gè)直流轉(zhuǎn)交流(快充轉(zhuǎn)慢充)轉(zhuǎn)換器,轉(zhuǎn)換后,給兩輪電動(dòng)車充電的功率為3.5KW(75V/50A)。其實(shí),這種轉(zhuǎn)換器主要用來(lái)給不支持快充的新能源汽車使用的,比如五菱宏光MINI EV這類車型。而且網(wǎng)上有多種款式可選,包括3.5KW、5KW、7KW等等。

  • 高速服務(wù)區(qū)充電1小時(shí)花99元 充電站回應(yīng):價(jià)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

    一段關(guān)于高速服務(wù)區(qū)充電樁收費(fèi)高的視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。視頻中顯示,車主在某高速服務(wù)區(qū)充電站充電1小時(shí)花費(fèi)了99.65元,認(rèn)為服務(wù)費(fèi)過(guò)高。希望相關(guān)部門能夠加強(qiáng)監(jiān)管,制定合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),確保消費(fèi)者的權(quán)益得到保障。

  • 國(guó)內(nèi)首個(gè)!特斯拉充電站今天正式上線凱迪拉克IQ充電地圖

    據(jù)@凱迪拉克官微消息,12月31日,特斯拉充電站正式上線凱迪拉克IQ充電地圖。共計(jì)超過(guò)350座超級(jí)充電站和超過(guò)250座目的地充電站的特斯拉充電網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)可從凱迪拉克IQAPP訪問(wèn)和使用。凱迪拉克提示:由于場(chǎng)站充電接口協(xié)議略有差異,為了流暢的補(bǔ)能體驗(yàn),請(qǐng)先完成凱迪拉克IQ純電OSV3.OOTA升級(jí)后再體驗(yàn)特斯拉提供的充電服務(wù)。

  • 男子開(kāi)車導(dǎo)航找充電站被導(dǎo)到墓地 網(wǎng)友:別太依賴導(dǎo)航

    近日,浙江一名男子在開(kāi)車導(dǎo)航尋找充電站時(shí),被導(dǎo)航系統(tǒng)帶到了墓地,引發(fā)了廣泛關(guān)注和熱議。據(jù)報(bào)道,谷先生表示自己反復(fù)嘗試了幾次,結(jié)果都是被導(dǎo)航到墓地,感到非常納悶。他后來(lái)選擇尋找其他地方充電。谷先生還聯(lián)系了客服,被告知需要到4S店進(jìn)行檢測(cè),可能是導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。這一事件引發(fā)了網(wǎng)友的熱烈討論。一些網(wǎng)友調(diào)侃稱,“您的墓地已到達(dá)”,但也有網(wǎng)

  • 男子開(kāi)車找充電站被導(dǎo)航帶到墓地 客服稱可能是系統(tǒng)出問(wèn)題了

    根據(jù)浙江寧波的一則新聞報(bào)道,一位姓谷的男子開(kāi)車使用導(dǎo)航系統(tǒng)前往充電站,卻被導(dǎo)航帶到了墓地。谷先生嘗試多次輸入目的地,但仍然被帶到同一個(gè)地點(diǎn)。他感到非常困惑,最終決定放棄在墓地充電的想法,轉(zhuǎn)而尋找其他的充電站。隨后,谷先生聯(lián)系了客服,詢問(wèn)是否存在導(dǎo)航系統(tǒng)故障。客服建議他前往4S店進(jìn)行檢測(cè)。據(jù)谷先生介紹,可能是導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。許多網(wǎng)友

  • 男子開(kāi)車找充電站被導(dǎo)航帶到墓地 客服:建議到4S店檢修

    12月26日,浙江寧波的谷先生經(jīng)歷了一次不尋常的導(dǎo)航事件。原本打算通過(guò)車載導(dǎo)航前往附近的充電站,不料卻被導(dǎo)航引導(dǎo)至墓地。谷先生表示,自己多次嘗試使用導(dǎo)航,但每次都指向同一墓地,讓他感到非常困惑。最終,谷先生放棄了使用導(dǎo)航,選擇尋找其他途徑找到充電站。事后,他聯(lián)系了導(dǎo)航系統(tǒng)的客服部門,客服建議他到附近的4S店進(jìn)行檢測(cè),猜測(cè)可能是導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)?

  • 跑長(zhǎng)途高速不怕充電難!百度地圖宣布接入全國(guó)服務(wù)區(qū)充電站信息

    相信很多新能源車車主跑長(zhǎng)途高速時(shí)都會(huì)擔(dān)心充電困難,比如下一個(gè)服務(wù)區(qū)有沒(méi)有充電樁,或者服務(wù)區(qū)充電樁是否排隊(duì)。百度地圖宣布聯(lián)合交通運(yùn)輸部公路局,將全國(guó)高速公路沿線的充電基礎(chǔ)設(shè)施信息上線到百度地圖,極大地提升了百度地圖服務(wù)區(qū)充電站信息的覆蓋率、準(zhǔn)確度和時(shí)效性。北京、遼寧、吉林、上海、浙江等11個(gè)省高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施覆蓋率達(dá)到100%。

  • 12分鐘補(bǔ)能500km!理想5C超級(jí)充電站百站落成:女生也能拎得動(dòng)

    據(jù)理想汽車官方賬號(hào)有個(gè)理想”消息,自4月20日理想首批超級(jí)充電站開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng),短短五個(gè)月的時(shí)間,已從7座快速拓展至109座,覆蓋了11個(gè)省份的34個(gè)城市。理想超級(jí)充電站每站4樁,包括3個(gè)250kW2C快充樁和1個(gè)超500kW5C超充樁,相比上海車展時(shí)的初次亮相,進(jìn)一步提高了場(chǎng)站的主機(jī)功率,并且優(yōu)化了超充樁的液冷散熱設(shè)計(jì),提高了槍線的載流能力,將峰值電流從615A提升至了行業(yè)少見(jiàn)的700A以上,可實(shí)現(xiàn)充電12分鐘,續(xù)航500公里。充電站配一顆128TOPS的算力芯片和4顆攝像頭,能完成車輛占位識(shí)別、異物識(shí)別、著火冒煙、人員跌倒識(shí)別、人員異常行為識(shí)別等安全識(shí)別,實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)營(yíng),并可以進(jìn)行遠(yuǎn)程OTA。

  • 極氪能源自建充電站突破800大關(guān)!第三方充電樁高達(dá)55萬(wàn)

    近日,我們從極氪汽車官方了解到,截止至今年9月30日,極氪能源自建充電站已突破800個(gè),覆蓋了全國(guó)130座城市,成為了國(guó)內(nèi)純電品牌充電站保有量第三。除了自建充電站,極氪還與其他品牌進(jìn)行了合作,截止至今,極氪的合作充電樁數(shù)已經(jīng)超過(guò)55萬(wàn)個(gè),覆蓋全國(guó)96%的城市。如果想要完成這一目標(biāo),極氪X后續(xù)的爬坡情況至關(guān)重要。

  • 車圈兒大善人!蔚來(lái)充電站一景:五個(gè)充電位、四輛是理想

    快科技10月1日消息,車企要不要自建充電系統(tǒng)?有人覺(jué)得應(yīng)該,這樣能夠讓自家用戶獲得更好的體驗(yàn);也有人覺(jué)得不用建,應(yīng)該給國(guó)家電網(wǎng)等第三方平臺(tái)留出足夠的生存空間。不論哪種都有自己的道理,而蔚來(lái)則堅(jiān)定地選擇了前者,除了建設(shè)換電站之外,還熱衷于建設(shè)充電設(shè)施,截至9月29日,建成充電站3193座、充電樁18656根,三方樁890000 根。更讓人意外的是,蔚來(lái)的充電站除了自家用戶使用之外,還非常受其他品牌車型的車主的歡迎,近日有網(wǎng)友拍到令人感慨的一幕:在蔚來(lái)某充電站內(nèi),五根充電槍中的四根都被占用,而且它們清一色的都是理想L系在?

  • 理想積分抵扣充電費(fèi)用功能上線:費(fèi)用與其他充電站基本相同

    近日,我們從理想汽車官方獲悉:理想超充站積分抵扣充電費(fèi)用功能正式上線!當(dāng)前在高速服務(wù)區(qū)中,理想超充站的充電價(jià)格與其他公共充電站的價(jià)格基本一致。當(dāng)前理想ONE、理想L系列車型在2C快充樁就可以達(dá)到最大充電功率。

  • 蔚來(lái)8月新增充電站136座!已實(shí)現(xiàn)25978份換電心愿單

    日前在剛剛過(guò)去的8月里,蔚來(lái)汽車共完成了136座換電站的建設(shè),幫助5282名用戶在8月實(shí)現(xiàn)了換電心愿。作為汽車行業(yè)的海底撈”,蔚來(lái)汽車一直致力于為客戶提供更好的服務(wù)。蔚來(lái)汽車表示,截至目前已收到212516換電站心愿單,涉及到全國(guó)34個(gè)省級(jí)行政區(qū)、333個(gè)地級(jí)行政區(qū)、2589區(qū)縣和12384個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)和出入口,其中城區(qū)71.59%、高速28.41%,蔚來(lái)表示會(huì)持續(xù)結(jié)合心愿熱度及城

  • 奔馳首座超級(jí)充電站落戶成都!功率高可達(dá)480kW 對(duì)其他品牌開(kāi)放運(yùn)營(yíng)

    日前,梅賽德斯-奔馳在成都車展上官宣,將在中國(guó)啟動(dòng)充電功率高達(dá)480kW的首批超級(jí)充電站建設(shè)全球首家超充站將于今年10月在成都正式投入使用。奔馳超充站的功率高達(dá)480kW,以配備4個(gè)充電樁的場(chǎng)站為例,單站總功率可高達(dá)600kW,并配備智能功率調(diào)度技術(shù),可根據(jù)車輛充電需求,實(shí)現(xiàn)充電樁之間功率的動(dòng)態(tài)分配,減少車主充電等候時(shí)間。其余站點(diǎn)也將于年內(nèi)陸續(xù)登陸包括北京、深圳等。

  • 新能源車主難受!我國(guó)多地充電站突破2元1度:充一次多花10多塊

    對(duì)于新能源車主言,必須要接受充電站漲價(jià)的事實(shí)。從不少車主反饋的情況看,上海、武漢、青島、重慶、深圳和廣州等地均出現(xiàn)上調(diào)情況個(gè)別地區(qū)已經(jīng)沖破2元/度。上個(gè)月底山東省發(fā)展改革委發(fā)布新規(guī),將之前的峰段、谷段兩個(gè)電價(jià)時(shí)段細(xì)化為深谷、低谷、高峰和尖峰四個(gè)電價(jià)時(shí)段,每個(gè)時(shí)段實(shí)行不同的電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

  • 魅族PANDAER 120W桌面超級(jí)充電站Pro公布:35分鐘充滿20Pro

    魅族公司于6月28日正式公布了其新充電產(chǎn)品PANDAER120W桌面超級(jí)充電站PRO冰河白配色,并于當(dāng)日開(kāi)啟眾籌。該產(chǎn)品市價(jià)為599元,但眾籌價(jià)格僅為399元。魅族還為PANDAER120W桌面超級(jí)充電站PRO推出了套餐版本,套餐眾籌價(jià)為499元,包含了PANDAER120W桌面超級(jí)充電站Pro,PANDAERLineKing240W快充線,以及PANDAERLineKingUSB-C轉(zhuǎn)閃電高能快充線等三種產(chǎn)品。

  • 沃爾沃接入特斯拉超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)

    沃爾沃汽車公司日前,宣布,與特斯拉達(dá)成了充電協(xié)議,允許沃爾沃電動(dòng)汽車車主在北美使用特斯拉的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了這一消息。此次沃爾沃與特斯拉的合作擴(kuò)大了合作范圍,進(jìn)一步推進(jìn)了電動(dòng)汽車行業(yè)內(nèi)的充電標(biāo)準(zhǔn)化和互操作性。

  • 沃爾沃正式接入特斯拉超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)

    沃爾沃汽車公司與特斯拉達(dá)成充電協(xié)議,沃爾沃電動(dòng)汽車車主將可使用特斯拉北美超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)。特斯拉已與通用、福特和Rivian達(dá)成類似協(xié)議。特斯拉股價(jià)在周二上漲了3.8%,收于250.21美元,但盤后下跌了1.16%。

  • 你支持嗎?多地充電站禁止插混車輛充電 官方:充電太慢了

    快科技6月6日消息,有博主上傳照片顯示,深圳一充電站限制插混車輛進(jìn)場(chǎng)充電,該充電站的APP直接發(fā)布通告稱:不支持油電混動(dòng)車和增程車充電。此事引起網(wǎng)友熱議,有網(wǎng)友指出:都是綠牌新能源汽車,理應(yīng)支持其充電補(bǔ)能,充電站的做法涉嫌歧視車型”、充電又不是不給錢,為什么不讓充”。對(duì)此,充電樁工作人員向媒體回應(yīng)稱:我們這里只有交流快充,油電混動(dòng)汽車充電速度過(guò)慢,有時(shí)候需要占用一天的充電樁,影響快車充電,相關(guān)問(wèn)題會(huì)向領(lǐng)導(dǎo)反饋。有網(wǎng)友對(duì)充電站此舉表示理解,畢竟充電站是要考慮盈利,不少混動(dòng)車的電池較小,出于安全原因,其?

  • 五一假期首日服務(wù)區(qū)充電站排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)榜來(lái)了:充電要等2.7小時(shí)你接受嗎?

    今天是五一”假期第二天,熱門旅游城市、熱門景區(qū)開(kāi)啟人擠人”模式,對(duì)自駕的游客來(lái)說(shuō),最擔(dān)心的可能就是服務(wù)區(qū)充電問(wèn)題。百度地圖發(fā)布五一假期首日服務(wù)區(qū)充電站排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)榜”,其中,雅安市雅西高速石棉服務(wù)區(qū)充電站與臺(tái)州市臨海服務(wù)區(qū)充電站并列第一,最長(zhǎng)排隊(duì)等待時(shí)間2.7小時(shí),你能接受嗎?中國(guó)充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年全年,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為259.3萬(wàn)臺(tái),充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車的樁車增量比為1:2.7。

  • 10分鐘補(bǔ)能400km 理想首批4C超級(jí)充電站上線運(yùn)營(yíng):女生也能拎得動(dòng)

    首批理想超級(jí)充電站現(xiàn)已上線運(yùn)營(yíng)。首批共有7個(gè)站點(diǎn),分別位于G4京港澳高速竇店服務(wù)區(qū)、G1京哈高速玉田服務(wù)區(qū)、G42滬蓉高速全椒服務(wù)區(qū)、G4金港澳高速厚街服務(wù)區(qū)、S28啟揚(yáng)高速由米服務(wù)區(qū)。在2023年目標(biāo)建設(shè)完成300個(gè)高速理想4C超級(jí)充電站,覆蓋京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)和成渝地區(qū)四大經(jīng)濟(jì)帶,到2025年,理想目標(biāo)建設(shè)完成3000座以上的充電場(chǎng)站,覆蓋全國(guó)90%國(guó)家高速里程和一二三線主要城市。

  • 實(shí)地探訪!云快充滬青平充電站表現(xiàn)如何?

    4+月+6+日,云快充聯(lián)合ABB電動(dòng)交通建立雙方在滬首+個(gè)大功率直流充電站——云快充滬青平公路充電站正式營(yíng)業(yè)。這個(gè)背靠虹橋機(jī)場(chǎng),毗鄰國(guó)家會(huì)展中心的大型快充站,在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中是否如預(yù)期中那般順利?這個(gè)坐擁“天時(shí)地利人和”的充電站將如何飛速發(fā)展,賦力上海低碳出行,讓我們拭目以待。

  • 特斯拉在美正式向其他品牌電動(dòng)汽車開(kāi)放超級(jí)充電站

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二下午,特斯拉宣布,正式向其他品牌的電動(dòng)汽車車主開(kāi)放部分美國(guó)超級(jí)充電站。非特斯拉電動(dòng)汽車車主只需要下載特斯拉應(yīng)用程序,并創(chuàng)建一個(gè)賬戶,然后添加一張信用卡,就可以前往部分配備Magic Dock的超級(jí)充電站充電。非特斯拉電動(dòng)汽車車主可以通過(guò)兩種方式訪問(wèn)特斯拉的超充網(wǎng)絡(luò):一是,每月支付12.99美元購(gòu)買會(huì)員,這將使他們的充電費(fèi)用與特斯拉車主相同;二是,按電量付費(fèi),隨用隨付,這將意味著更高的收費(fèi),這似乎比正常價(jià)格高出約0.1美元/每千瓦時(shí)。

  • 握手言和?拜登盛贊馬斯克開(kāi)放充電站:將產(chǎn)生重大影響

    鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間2月16日消息,美國(guó)總統(tǒng)拜登與特斯拉CEO埃隆馬斯克一向關(guān)系不佳,但是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,兩人都互讓了一步。馬斯克同意開(kāi)放特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)拜登對(duì)他大加贊賞。該協(xié)議將在美國(guó)高速公路沿線的Pilot Flying J卡車服務(wù)站安裝2000個(gè)快速充電樁。

  • 廣汽埃安開(kāi)放18城免費(fèi)充電站:兩個(gè)半月 所有品牌都能充

    2月14日起,廣汽埃安宣布開(kāi)啟百城千樁免費(fèi)充”活動(dòng),埃安App用戶可陸續(xù)在18個(gè)城市部分站點(diǎn)或充電樁免費(fèi)充電,為期兩個(gè)半月。廣汽埃安稱,所有品牌的新能源用戶都可以通過(guò)埃安App獲得相應(yīng)的指定時(shí)間免服務(wù)費(fèi)或全免費(fèi)充電的機(jī)會(huì)。埃安總經(jīng)理古惠南曾在廣州車展上透露,埃安2023年目標(biāo)是保50萬(wàn)輛,沖60萬(wàn)輛。

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