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12-20
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技術(shù)突破助力城市交通管理 哈啰出行藍(lán)牙道釘電子圍欄獲創(chuàng)新獎(jiǎng)
9月27日，“臨港杯”2018年“創(chuàng)青春”上海青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽于中國(guó)金融信息中心正式落幕。哈啰出行攜最新單車停放管理技術(shù)與多家科技創(chuàng)業(yè)公司在服務(wù)經(jīng)濟(jì)與民生領(lǐng)域進(jìn)行競(jìng)演，最終憑借在實(shí)踐應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破的“藍(lán)牙道釘電子圍欄”項(xiàng)目斬獲本次大賽“服務(wù)經(jīng)濟(jì)及民生單元賽”二等獎(jiǎng)。(哈啰出行代表領(lǐng)獎(jiǎng)并合影留念)作為上海共青團(tuán)服務(wù)青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的重要品牌，本次大賽由團(tuán)市委聯(lián)合上海市科委、市網(wǎng)信辦、市經(jīng)信委等單位共同主辦?
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摩拜在北京上線電子圍欄 違停2次扣費(fèi)5元
日前，摩拜在北京劃定運(yùn)營(yíng)電子圍欄，要求用戶在電子圍欄中騎行、停車。如果用戶將車停在電子圍欄外兩次以上將被扣除 5 元的管理費(fèi)用。繳費(fèi)后，用戶如 24 小時(shí)內(nèi)騎回區(qū)域內(nèi)將返還費(fèi)用。
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摩拜將在北京地區(qū)上線電子圍欄功能 違停用戶扣費(fèi)5元
先前，摩拜單車在部分城市上線了電子圍欄功能，目的就是為了解決城市共享單車亂停亂放的問(wèn)題。如果用戶出現(xiàn)了違停的情況會(huì)收到“您在禁停區(qū)內(nèi)停車，將影響您的摩范分，請(qǐng)重新停放至合規(guī)停車點(diǎn)。另請(qǐng)注意，在政府規(guī)定的禁止非機(jī)動(dòng)車區(qū)域騎行屬于交通違法行為。
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摩拜上線電子圍欄 覆蓋那些區(qū)域有什么用具體情況介紹
共享單車亂擺放問(wèn)題一直是行業(yè)內(nèi)的一大癥結(jié)所在，不過(guò)近日摩拜正式在上海上線電子圍欄，用戶若在禁停區(qū)內(nèi)停車，會(huì)收到系統(tǒng)發(fā)送的短信提醒及違停警示音，后期摩拜還將逐步通過(guò)技術(shù)和費(fèi)用手段約束禁停區(qū)落鎖停車，逐步實(shí)現(xiàn)禁停區(qū)“關(guān)不了鎖”。
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摩拜何時(shí)上線電子圍欄？摩拜什么時(shí)候全面啟用電子圍欄？
近日，在上海摩拜單車上線了禁停電子圍欄，基本覆蓋全市內(nèi)環(huán)禁非區(qū)域，包括人民廣場(chǎng)、浦東陸家嘴等，如果在上述地區(qū)落鎖的話，就會(huì)收到“您在禁停區(qū)內(nèi)停車，將影響您的摩范分，請(qǐng)重新停放至合規(guī)停車點(diǎn)。另請(qǐng)注意，在政府規(guī)定的禁止非機(jī)動(dòng)車區(qū)域騎行屬于交通違法行為。請(qǐng)規(guī)范用車，感謝您的配合?！钡倪`停短信提醒。
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精細(xì)化運(yùn)營(yíng)“以質(zhì)取勝”哈羅單車發(fā)力電子圍欄
陽(yáng)春三月，共享單車行業(yè)近期動(dòng)作頻頻，日前，哈羅單車發(fā)起全國(guó)信用免押金，勢(shì)在解決共享單車飽受詬病的押金問(wèn)題。這也意味著，行業(yè)初期“以量取勝”的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去。面對(duì)市場(chǎng)亂象，企業(yè)不但需要加快提升服務(wù)能力，也需要加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)開(kāi)發(fā)，解決共享單車亂停亂放這一行業(yè)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)“以質(zhì)取勝”。 早在 2017 年，哈羅單車在業(yè)內(nèi)率先推出了基于低功耗藍(lán)牙的共享單車電子圍欄技術(shù)方案，同年 3 月份，哈羅單車電子圍欄技術(shù)便在廈門集美
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中國(guó)信息通信研究院聯(lián)合ofo發(fā)布首個(gè)電子圍欄技術(shù)要求
工信部直屬科研事業(yè)單位中國(guó)信息通信研究院、移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合ofo小黃車發(fā)布《共享單車電子圍欄技術(shù)要求》(以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)要求》)。
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ofo發(fā)布首個(gè)電子圍欄技術(shù)要求 規(guī)范用戶停放
【TechWeb報(bào)道】3月23日消息，中國(guó)信息通信研究院、移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合ofo小黃車發(fā)布《共享單車電子圍欄技術(shù)要求》(以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)要求》)，規(guī)定了電子圍欄在共享單車終端定位停放、電子圍欄施劃、共享單車停放管理平臺(tái)、共享單車用戶app等方面的技術(shù)要求。
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交通部首肯符合國(guó)標(biāo)電踏車行業(yè) 享騎重推“電子圍欄”共建生態(tài)城市
近日，交通運(yùn)輸部在《關(guān)于政協(xié)十二屆全國(guó)委員會(huì)第五次會(huì)議第 4141 號(hào)(工交郵電類 381 號(hào))提案答復(fù)的函》中首次公開(kāi)表示，鼓勵(lì)投放符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電踏車。文中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了推進(jìn)電踏車綠色出行，有利于發(fā)展綠色交通，促進(jìn)社區(qū)宜居，構(gòu)建生態(tài)城市。 對(duì)此，享騎共享電單車方面表示大為贊同。作為共享電單車業(yè)的首創(chuàng)者、國(guó)標(biāo)電單車的首推者、電子圍欄技術(shù)的首行者、非零啟動(dòng)技術(shù)的首發(fā)者，享騎自 2015 年 10 月投放以來(lái)，一直致力于提升?
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深度調(diào)查：“電子圍欄”能否終結(jié)共享單車無(wú)序停放“亂象”？
隨著共享單車在各大中城市的不斷涌現(xiàn)，近日，合肥街頭刮起了一陣“綠旋風(fēng)”，有別于之前的ofo和摩拜單車，這些綠色的電單車有了固定的“家”，被有序地停放在看不見(jiàn)的“電子圍欄”里。根據(jù)交通運(yùn)輸部等10部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)企業(yè)要落實(shí)對(duì)車輛停放管理的責(zé)任，推廣應(yīng)用電子圍欄等技術(shù)，有效規(guī)范用戶停車行為。合肥各個(gè)品牌的共享單車是否普及了“電子圍欄”？有了?
