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黃強

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6月4日,中國鐵路成都局集團有限公司通報稱,D2809列車在貴州境內(nèi)的榕江站進站前的月寨隧道口撞上泥石流脫線,有傷者回憶當時情形稱,車頭一度橫著走。對于官方通報中,司機在5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動措施,列車滑行900多米”的舉動,中國鐵道科學(xué)研究院首席專家黃強向中國新聞周刊表示,殉職司機的5秒反應(yīng)時間已屬相當及時”。據(jù)初步調(diào)查,列車行駛至榕江站前的月寨隧道口時,撞上突發(fā)溜坍的泥石流,致兩節(jié)車廂脫線,車頭沖上站臺。值乘司機在隧道內(nèi)覺察線路異常,5秒內(nèi)采取緊急制動,保護了乘客的生命。中國鐵路成都局集團表示,楊勇在危?...

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